2018年中國外賣用戶規模較2017年增長17.4%,達到3.58億人,預計2019年將超4億人。2017年8月24日,餓了么正式宣布收購百度外賣,2018年10月15日,百度外賣正式更名為“餓了么星選”,被餓了么成功收編,中國外賣行業也結束了三國混戰,形成了兩強爭霸的格局,進入成熟發展階段。
相比較而言,美國等其他國家的外賣市場則激戰正酣。
美國外賣行業老大GrubHub聯手Yelp,意在鞏固其行業龍頭地位;網約車公司Uber在2016年推出了Uber Eats,并迅速成長為外賣行業第二;行業老三老四Doordash和Postmates是做快遞出身;互聯網巨頭亞馬遜在其亞馬遜餐廳推出的外賣不幸夭折后,通過收購Deliveroo,再次進軍外賣行業。
北京時間2019年5月17日,亞馬遜(Amazon)收購了英國外賣公司Deliveroo的股份。Deliveroo是一家英國公司,成立于2013年,主營中高端餐廳食品配送。用戶可以通過Deliveroo的APP從附近的餐廳訂購外賣。目前,Deliveroo在英國100多個鄉鎮、城市運營,入駐餐廳達到8000多家。該公司已經在澳大利亞、德國、中國香港和阿聯酋等14個市場開展業務。此次Deliveroo總共籌集了5.75億美元,其他參與此次融資的投資者包括T.Rowe Price、Fidelity Management和Greenoaks。該外賣APP至今籌集了總額達到15.3億美元的融資。據分析,亞馬遜很可能希望通過收購Deliveroo等外賣行業現有企業,在外賣服務領域與其競爭對手展開競爭。
以GrubHub為例,外賣平臺模式的本質在于提供一個平臺,撮合商家和顧客。GrubHub通過地推,吸引商家入駐平臺,顧客在APP或網站上選擇餐廳下單,商家自行配送,GrubHub從用戶付費中抽取傭金。英國和美國等發達國家的外賣平臺,例如Just Eat和GrubHub一直采用的都是這種平臺模式,只做平臺而不介入配送。
我國的美團、餓了么等外賣平臺,為了創造更好的消費體驗,打造了統一配送模式。美團和餓了么不僅僅是信息綜合平臺,撮合商家和用戶,他們同時還雇傭了大量的配送員,提供標準化的配送服務,充分發揮了規模經濟的優勢,有利于提高商家和用戶的粘性,我國外賣行業也實現了跨越式的發展。
目前在美國,外賣平臺模式已逐步受到沖擊,從快遞公司、網約車公司轉向外賣這個趨勢來看,它們都依托了自己本身強大的地推團隊,建立了強大的配送網絡,未來平臺的發展方向一定是走多元化的路線,外賣模式的未來,也將會是平臺模式與統一配送模式結合發展。
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