8月15日，DP World宣布計劃在今年年底之前新增約300萬TEU的集裝箱吞吐能力，以增強(qiáng)全球供應(yīng)鏈的彈性和提升基礎(chǔ)設(shè)施及處理能力。主要擴(kuò)建項(xiàng)目位于多米尼克共和國的Caucedo碼頭、土耳其Yarimca港、埃及Sokhna港以及沙特吉達(dá)港。作為全球港口運(yùn)營商，DP World目前市場份額約9%。此次擴(kuò)建后，其總處理能力將上升到9360萬TEU，以應(yīng)對全球主要貿(mào)易市場的迅速增長。

德路里預(yù)測，到2025年，全球港口集裝箱吞吐量將從2021年的8.58億TEU增長到9.32億TEU。在當(dāng)前全球貿(mào)易環(huán)境中，由于通貨膨脹、生活成本上升和地緣政治的不確定性，對于更快、更有彈性的供應(yīng)鏈解決方案的需求尤為迫切。

DP World在最近發(fā)布的《2023年轉(zhuǎn)型期貿(mào)易報告》中指出，企業(yè)在考慮增長策略時，市場擴(kuò)張仍為首選。報告還指出，技術(shù)的廣泛應(yīng)用是促使企業(yè)對全球貿(mào)易保持樂觀的主要原因。DP World主席兼首席執(zhí)行官蘇丹-艾哈邁德-本-蘇拉耶姆表示："我們致力于加大基礎(chǔ)設(shè)施投資，滿足貿(mào)易的快速增長。這些新增能力將進(jìn)一步加強(qiáng)我們作為全球供應(yīng)鏈解決方案領(lǐng)導(dǎo)者的地位，連接全球經(jīng)濟(jì)、企業(yè)和消費(fèi)者。”該集團(tuán)港口與碼頭首席運(yùn)營官強(qiáng)調(diào)：“我們必須具備長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光，深入研究全球經(jīng)濟(jì)需求的變化趨勢，并尋找最有效的方式來滿足這些需求。我們中期目標(biāo)是每年處理10億個標(biāo)準(zhǔn)箱。

此次擴(kuò)張項(xiàng)目除了增加實(shí)體設(shè)施，還將大力投資數(shù)字化，例如采用先進(jìn)技術(shù)、現(xiàn)代化的碼頭操作系統(tǒng)以及自動化措施，從而提升吞吐能力，為客戶提供更大規(guī)模的貿(mào)易流量和更高效率。該公司還引入了自動化設(shè)備和智能工作方式，預(yù)計將在相同的土地面積內(nèi)顯著提高處理能力。同時，轉(zhuǎn)向使用電力驅(qū)動的自動化設(shè)備以減少二氧化碳排放。

今年3月，DP World宣布將在韓國釜山新港建設(shè)BOXBAY空中堆場，預(yù)計將進(jìn)一步提升港口效率。年底還將在印尼北蘇門答臘的新集裝箱碼頭投入運(yùn)營，并計劃增強(qiáng)該碼頭的處理能力，進(jìn)一步鞏固其在馬六甲海峽地區(qū)的主導(dǎo)地位。另外，在今年2月份，該集團(tuán)成功取得了在印度Deendayal港建設(shè)超大型集裝箱碼頭的特許經(jīng)營權(quán)。這將有助于進(jìn)一步釋放印度集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的增長潛力，并提高整體供應(yīng)鏈效率。