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30年順豐人的618:新速度,新距離,新變化

[羅戈導讀]進入六月,人們迎來期待已久的618:平臺拼力度,商家比折扣,用戶認真算數學題,做好筆記,下單付款,等待收貨。

進入六月,人們迎來期待已久的618:平臺拼力度,商家比折扣,用戶認真算數學題,做好筆記,下單付款,等待收貨。

這也是電商行業最忙碌的時刻之一:大小主播連軸轉,倉庫24小時運轉,客服把每個字都打得飛快...這是一場沒有號角的沖鋒。

為了每一次“更快抵達”,為了每一次“更有保障”,在他們身后,有一群人已經早早出發。

同城半日達,快遞更快了

六月,順豐小哥段戰發要比平時早起半小時,他負責北京雙安商場的快件收派,趕上商場618大促,快件量比平日多了一倍不止。

雙安商場是北京有名的老牌百貨商場,成立至今已有29年,主營珠寶、服飾、化妝品。三十年間,商場始終與時俱進,品牌迭代,裝修升級,陪伴著城市的幾代人成長。

前兩年,商場上線了直播業務,在各個平臺開設直播間,商場里的品牌可以輪流直播帶貨,招攬來不少客流,進入618大促,直播更是密集,平均兩天就有一場。


那些線上賣出的商品大多由順豐寄出,客戶下單之后,段戰發便去取件,商場一共六層,每家店在什么位置,他都“門兒清”,因為他負責這片區域已經17年了。

2006年,段戰發入職順豐,“那時候就騎一輛28自行車,一天十個八個件”,現在商場高峰期的時候,每天要發走上千單。

收件車一天七趟往返于商場和網點,“有時一車還裝不下,要再回來跑一趟,不能放下一趟車里,不然就算跨班次交接,會影響時效”。

時效對段戰發而言是很重要的事,在商場收件這十幾年,他聽到商場員工說得最多的,就是“你們順豐真快”。

在段戰發所負責的商場,順豐可以實現同城半日達,上午寄出,下午就可以收到。有些顧客著急想發閃送,“柜姐”就會勸他,寄順豐也一樣,而且便宜更多。

至今,順豐的同城半日達業務已經擴展到全國100城,業務在北京所覆蓋的七個行政區內,平均時效5.5小時。

618結束后,段戰發要去支援北京理工大學的畢業季,畢業季也是業務高峰,許多大學生要寄行李。

截至目前,順豐已經收到了北京理工大學的數千份來自畢業生的快件,其中不乏同城件,在半日達服務范圍之內。

也就是說,北京理工大學的數千名大學生在快件剛寄出幾小時內,就已火速收到,拿到手時還是熱乎的。

十幾年間,段戰發見證著雙安商場的變化,品牌淘汰了一輪又一輪,“一個賣服裝的姐姐,當時我還抱過她的孩子,現在她孩子的孩子都出生了。”

他也見證著順豐的變化,退出歷史舞臺的固定電話和28自行車,快遞和時代一起加速,越來越多,越來越快。

跨越千里,寄往西藏阿里的快遞

西藏以西,阿里。

阿里在西藏腹地,離拉薩還有1455公里,不眠不休地開車,要開一天一夜,人們說阿里是“西藏的西藏”,比遙遠更遙遠的距離。

快遞從內地到阿里很難,很慢,翻山越嶺,抵達拉薩之后,至少還要一周才能到達。“有時等著等著都忘了”。

路途遙遠帶來的不安全感,需要靠囤貨來填平,陳雪如今習慣了“更早計劃”,化妝品剛開一套就要囤一套,“不然不踏實”,對于阿里而言,快遞本身就意味著不確定性。

今年3月,阿里順豐開業,為平均海拔4500米以上的高原地區2萬多居民提供快遞配送服務。

這是西藏順豐的第33個站點,阿里站點投入使用之后,順豐實現了對西藏市、州、地區單位快遞服務的全覆蓋。

李蕾是順豐阿里網點的前臺員工,負責寄件和客戶上門取件。臨近618,李蕾能明顯感覺到快遞變多了,“收派的小哥忙起來了,上門取件的人也多了”。

618期間,越來越多快件進入阿里地區,有豬牛羊肉、醫藥用品、餐飲食品、生活物資等,豐富了當地居民的餐桌與生活,像今年順豐618的主題一樣:服務到家,不止于快。


一位常年在阿里地區居住的顧客表示,以前在網上購物或向外地寄送物品時,經常要等待較長時間才能收到或發出快遞,但自從順豐快遞在當地設立站點后,物流速度明顯提高,而且還能送貨上門;有時候也會去到順豐站點自寄包裹,站點離家也不遠,非常方便。

李蕾也開始有了一些電商客戶,“有一家經常拿酥油過來寄,應該是自己或者家人在朋友圈賣的”,她期待更多當地特產可以跟著快遞一起走出阿里。

2008年,順豐在河南省濟源市五龍口鎮開設了第一個鄉鎮級代理點,此后,在全國鄉鎮地區遍地開花,如今,已經建成10萬個鄉村服務合作站點。快遞走進鄉村,離土地越來越近。

鄉村與城市,兩個世界不斷發生融合,在快遞的進化之下,618的狂歡,屬于城市,也屬于鄉村,屬于北京,也屬于阿里。

小哥更省力,自動分件設備上線

今年618,深圳南山分部倉管組長張本報擁有了一個“機器助手”:“一分四”自動分揀建包設備。

小哥收件回來,只需要將快件放置到操作臺上,機器就可以根據設定好的程序,錄入并按照省內、省外、陸運、空運,流向不同的包裹袋。

在這臺機器“加盟”之前,這項工作本來需要由張本報完成,趕上高峰期時,包裹堆積如山,張本報挨個手動掃描,再根據代碼分袋,非常耗費時間,稍有意外,就很容易產生壓件,影響快遞時效。

去年七月,這臺設備在南山分部試點投放,經過一段時間的使用,大家發現使用機器效率確實會有明顯的提升,趙鍇是負責收派件的順豐小哥,每次回到倉庫交件時,站在機器前把包裹放上去,很快就能處理完,“一般也就三五分鐘”。

據統計,“1分4”的分件設備,比全人力能提高15%左右的效率,每投入一臺設備預計可提升效能1500票,大大提升了網點端的處理速度。

趙鍇記得他剛入職順豐那年的電商節,“剛入職就趕上了雙十一,整個網點就像打仗一樣,件多,又業務不熟,手忙腳亂的”。

而這次618,趙鍇只是覺得“比平時忙了一點”,一方面,經過這幾年,個人業務已經熟練,另一方面,快遞體系不斷成熟,前置件分擔了壓力,加上如“1分4”的分件設備等“黑科技”,“對于我們來說更輕松了”。

趙鍇覺得快遞行業這幾年的科技含量越來越高了,他有一個穿戴式終端,“像手表一樣戴在手上,胸前掛著工牌,工牌是紅外掃碼的,可以直接一掃用手臂操作,客戶看了也說神奇”。


入職順豐之間,趙鍇感覺快遞就是簡單的收件派件,拿到件送到下一個目的地就行了,后來他才發現,不論是運輸路線、還是倉庫管理,甚至打包裝箱,每一個環節都大有門道。

關于這點,張本報的感觸更深,他進順豐已經十年了,親歷著那些變化發生,從手寫面單到電子面單,不斷迭代的巴槍,越來越多的黑科技...

他說,期待未來的快遞行業能有更多變化,“我們也不能固步自封,要跟著時代走嘛”。

“服務到家,不止于快”,一年一度的618購物節正如火如荼,伴隨著不斷高漲的消費熱情,順豐極致物流服務最快可實現分鐘級送達,從3C電子到珠寶玉器,從城市角落到世界屋脊,順豐服務范圍遍布全國。憑借扎實的運力底盤,專業的運輸網絡和科技實力,順豐正在為更多人帶去生活的驚喜。


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