論壇現場,王剛發表了《數字中國下的物流產業》主題演講。
他表示,物流產業的數字化最直觀的體現就是從業者的收入變化。滿幫平臺通過在線車貨匹配,有效降低空駛率,實現降本增效。而空駛率下降的另外一個作用就是節能減排。隨著未來滿幫集團對清潔能源領域的進一步探索,勢必會推進物流產業的能源結構優化進程。
今年《政府工作報告》首次提出“智能+”, 雖然重點針對制造業,但物流行業作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,將為工業制造的智能化提供豐富的解決方案,是工業4.0重要的驅動力,也是產業供應鏈效率提升的重點環節。
王剛認為,物流產業的智能化將會從“人、車、貨、路”四個維度進行滲透。“人”——滿幫集團已經聯合智加科技和一汽集團,共同推動無人駕駛在重卡領域的落地,實現駕駛行為的智能化;“車”——與一汽解放聯手推出定義車,通過車聯網,為運輸人帶來全新的服務交互體驗。此外,平臺已經打通了購車全鏈條,實現購車智能化;“貨”——智能撮合、智能拼貨、智能調度,通過大數據算法完成貨物的匹配;“路”——根據加油、過路費、天氣、路況信息等數據進行路徑優化,并對貨源在途路徑和駕駛行為監控和預警。
本次峰會為期4天,滿幫集團在產業數字化展區全方位的展示了平臺各大事業群的業務布局及優勢,其中,無人駕駛技術和平臺大數據熱力圖等版塊頗為引人關注。
物流行業其豐富的應用場景以及自身現代服務業和實體產業的特性天生具備數字化智能化發展的優秀基因。滿幫集團將借助平臺優勢,發揮數據價值,打造中國物流的智能大腦。
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