沃爾瑪在2023年4月4日的一份未來戰略聲明中表示,到2026年底,沃爾瑪供應鏈中倉庫機器人將在貨物快速送達客戶方面發揮更大作用,并且整體的運輸貨物的單位成本將下降20%。首席財務官約翰·戴維·雷尼(JohnDavidRainey)表示,沃爾瑪重申了今年和長期的展望,但增加營業收入的機會“可能比我們概述的要好”。
這家全球最大的零售商在近年來增加資本支出以跟上亞馬遜和其他競爭對手的步伐后,正試圖向華爾街展示其長期盈利潛力。沃爾瑪表示,其改造后的供應鏈將使其能夠緩解與電子商務興起相關造成的成本壓力,并有助于結束其在美國營業收入十年的停滯。
沃爾瑪于報告中聲明,它正在重新設計其供應鏈,以開發一個更智能、連接更緊密的全渠道履約網絡,該網絡將更多地使用數據、智能軟件和自動化。沃爾瑪預計該結果將提高庫存水平、庫存準確性和所有履約渠道的效能。
到2026年末,沃爾瑪認為大約65%的商店將由自動化提供服務,其運營中心約55%的貨物將通過自動化設施移動,單位成本平均可降低約20%。
沃爾瑪將在未來三年內于美國開設四個最先進的電子商務運營中心。
新的高科技中心將配備一體化集成式的自動化高密度存儲系統,這將使這家零售巨頭能夠將其一天內可以完成的客戶訂單數量比原有的物流中心相比增加一倍。
沃爾瑪一直在新澤西州佩德里克敦的配送中心試用該系統,該系統是它與智能自動化技術提供商Knapp合作開發的。新系統將以前的12步手動履約流程簡化為以下5個步驟:
卸貨:賣家和供應商將整箱商品發送到運營中心。當箱子到達時,員工卸下拖車并將箱子放在傳送帶上,然后將它們送到收貨處。
收貨:收貨時,員工將箱子拆開,然后將各個物品放入手提袋中。手提袋被送入一個龐大的自動化存儲系統,穿梭車將其運送到數百萬個指定位置之一。存儲系統的設計考慮到每一平方英寸,從地板到天花板,采用定制結構,用于存放庫存。
揀選:當客戶在線下訂單時,訂單管理系統便會開始行動,檢索他們的物品并將所需的容納裝置穿梭到揀選站的員工那里。根據沃爾瑪的說法,以前的員工每天要步行9英里,從遍布數十萬平方英尺空間的多層貨架上挑選物品,新系統應用后,大部分的身體力行環節交由機器人承擔。
包裝:系統會基于不同的OI數據創建出一個自定義盒子以適合訂單的精確尺寸。在包裝區,沃爾瑪估計店員最多可以一次匯集四個訂單,并在客戶點擊訂購后不到30分鐘內將包裹寄出。
運送:完成的訂單隨后會被自動貼標簽、檢驗并發送到指定區域,然后從那里運送到最終目的地
據沃爾瑪稱,新系統的好處包括員工更舒適、存儲容量增加一倍,以及一天內可以完成的客戶訂單數量增加一倍。該零售商正在戰略性地部署這四個運營中心,以最有效地與其4,700家商店和210個配送中心配對,從而快速高效地向客戶提供訂單。
沃爾瑪表示,僅這四個中心就可以為75%的美國人口提供數百萬件商品的次日或兩天送貨服務,包括由沃爾瑪配送服務運送的第三方賣家市場商品。這家零售商表示,結合其傳統的配送中心,它將能夠通過次日或兩天送貨服務覆蓋95%的美國人口,并且還可以通過其門店向80%的美國人口提供當日送達服務。
設施的智能化是沃爾瑪為增長做準備時為供應鏈增加更多容量的更廣泛計劃的一部分。沃爾瑪一直在加強其供應鏈基礎設施,從擴大其成功的基于商店的高科技“本地履行中心”試點,到將人工智能應用于其區域配送中心的產品碼垛。
沃爾瑪還計劃在南卡羅來納州斯帕坦堡縣建立一個新鮮和冷凍食品的高科技配送中心,在達拉斯-沃思堡地區建立兩個高科技供應鏈中心,在田納西州黎巴嫩建立一個高科技中心:通過人工智能(AI)軟件和自動化機器人協同工作,盡可能高效地向客戶發送訂單并減少人工參與。
沃爾瑪還開始使用Gatik的多溫度自動箱式貨車,將在線雜貨訂單從一家僅供履約的前置倉轉移到其總部城市阿肯色州本頓維爾附近的沃爾瑪鄰里市場商店。
此外,沃爾瑪還建立了一個技術平臺,為其最后一英里交付生態系統提供支持。該平臺不受供需影響,并圍繞自己的市場構建,使用自動化和機器學習將近乎無限數量的因素轉化為可用數據。
通過利用大數據,沃爾瑪能夠進行預測分析,以確定數據中的模式、趨勢和相關性,這使公司能夠預測需求波動,優化庫存水平,并提高整體運營效率。例如,通過實時分析銷售數據,沃爾瑪可以識別趨勢產品并相應調整庫存水平,從而減少缺貨和積壓。這些數據還幫助沃爾瑪優化其運輸路線和配送時間表,最大限度地降低運輸成本并縮短配送時間。此外,數據驅動的方法使沃爾瑪能夠識別其供應鏈運營中的瓶頸和效率低下的環節,使公司能夠實施糾正措施來提高績效和降低成本。
沃爾瑪自動化和創新高級副總裁DavidGuggina表示:“我們新的下一代履約中心是沃爾瑪的首創,它將改變我們向客戶發送在線訂單的方式。”“通過我們的自動化存儲系統和正在申請專利的五步流程,我們不僅會為員工提供更高的舒適度,還會將存儲容量和一天內能夠完成的客戶訂單數量增加一倍。”
消費者的期望正在改變,沃爾瑪正在迅速滿足并超越他們的需求。沃爾瑪表示,其供應鏈正在“重新設計”,未來將建立一個“更智能、更互聯”的全渠道網絡,通過更多地使用數據、更智能的軟件和自動化設備。同時,這反過來有望提高商品的準確性、庫存周轉水平、單位經濟成本和交付速度,并更好地滿足線上、線下消費者的需求,進而促進銷售額的增長和盈利能力的提升。
DeepSeek火出圈,AI和大模型將如何改變物流行業?
3034 閱讀智航飛購完成天使輪融資
2548 閱讀800美元不再免稅,T86清關作廢,跨境小包何去何從?
2121 閱讀凈利潤最高增長1210%、連虧7年、暴賺暴跌……物流企業最賺錢最虧錢的都有誰
2097 閱讀AI紅利來襲!你準備好成為第一批AI物流企業了嗎?
1877 閱讀物流職場人性真相:馬斯洛需求的顛覆與掌控
1528 閱讀供應鏈可視化:從神話到現實的轉變之路
1364 閱讀物流職場人性真相:鷹鴿博弈下的生存法則
1219 閱讀運輸管理究竟管什么?
1175 閱讀Deepseek在倉庫規劃中的局限性:基于案例研究
1172 閱讀