說(shuō)起快遞柜的故事，既無(wú)奈又心酸。

一方面“入局者眾”。除了一家獨(dú)大的豐巢，各大快遞企業(yè)自有的快遞柜品牌——中通的兔喜，韻達(dá)的蜜罐、申通的喵柜、圓通的袋鼠等紛紛入局，京東、菜鳥(niǎo)快遞柜雖有坎坷卻不甘心放棄這門生意。此外，遞易、巧目、近鄰寶、富有等第三方快遞柜品牌也在各自細(xì)分領(lǐng)域風(fēng)頭正盛。

有趣的是，前段時(shí)間，小米智能快遞柜關(guān)聯(lián)公司廣州勢(shì)騰網(wǎng)絡(luò)完成首輪融資5000萬(wàn)元，據(jù)說(shuō)投資方為小米集團(tuán)和菜鳥(niǎo)集團(tuán)，雖然小米和菜鳥(niǎo)紛紛辟謠，但也讓這個(gè)市場(chǎng)一時(shí)間好不熱鬧。

另一面“眾生皆苦”。原本以為豐巢并購(gòu)速遞易一統(tǒng)江湖是快遞柜的終局，沒(méi)想到還未卷起更大的風(fēng)浪，就被潑了盆冷水。盈利模式單一，投入和維護(hù)成本高，再加上各大品牌驛站的沖擊，讓“小而美”的快遞柜市場(chǎng)究竟能帶來(lái)多少“成就感”，還需要重新估量。

一片唏噓聲中，各大快遞柜玩家的狀態(tài)就像煮掛面，面還沒(méi)熟透，就已經(jīng)糾結(jié)起來(lái)，處處透著“不甘心”。然而，故事總是有反轉(zhuǎn)。最近，很多網(wǎng)點(diǎn)老板向驛站老鬼透露了一個(gè)有意思的現(xiàn)象：

雖然快遞柜在城市處境并不樂(lè)觀，但在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)卻活得很滋潤(rùn)，不少網(wǎng)點(diǎn)老板開(kāi)始自己買快遞柜。這確實(shí)是一個(gè)有意思且值得探討的話題。

借此話題，老鬼“拋磚引玉”，把關(guān)于快遞柜的現(xiàn)狀分享出來(lái)，供大家參考。

01強(qiáng)者沒(méi)能愈強(qiáng)，贏家也未通吃

大家都知道，過(guò)去幾年，快遞柜大多布局在業(yè)務(wù)量較大的大城市。一來(lái)“緩解末端派送壓力，降低投遞成本”，二來(lái)“24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，方便客戶取件”，這兩點(diǎn)博得了不少末端網(wǎng)點(diǎn)和客戶的好感。

可是，爭(zhēng)議也一直伴隨著快遞柜成長(zhǎng)而來(lái)，主要集中在以下兩點(diǎn)：

一是，超時(shí)收費(fèi)引排斥，送貨上門呼聲漸高。

早前快遞柜的使用，只向快遞小哥收取投件費(fèi)用，收件人則是免費(fèi)。在這種模式下，快遞小哥樂(lè)見(jiàn)其成，客戶也喜聞樂(lè)見(jiàn)，而且經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)“教育”，用戶在心智上也已經(jīng)形成了這一既定規(guī)則與市場(chǎng)行為。

“免費(fèi)”容易，要想收費(fèi)卻“難于上青天”。2020年4月，豐巢快遞柜開(kāi)始收費(fèi)，成了當(dāng)時(shí)最大的熱點(diǎn)和爭(zhēng)議。雖然最終的結(jié)果是“法無(wú)禁止即可為”，在“保管期限內(nèi)”不允許收費(fèi)，超出“保管期限”，可以繼續(xù)免費(fèi)，也可以收費(fèi)。但這件事在當(dāng)時(shí)讓諸多收件人和小區(qū)對(duì)快遞柜的使用產(chǎn)生不滿與排斥，隨后送貨上門呼聲越來(lái)越高。

二是，城市快遞柜投入、運(yùn)維成本高，收益與投入不成正比。

快遞柜有兩大剛性成本始終無(wú)法降低，首先是硬件投入和場(chǎng)地建設(shè)等建設(shè)成本高；其次是運(yùn)維成本高，人員使用、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等費(fèi)用無(wú)法降低。成本居高不下而邊際收入有限，導(dǎo)致盈利問(wèn)題始終難解。尤其是隨著時(shí)間推移，經(jīng)歷了2015-2019年狂飆突進(jìn)的大投入、大建設(shè)、大發(fā)展階段，時(shí)至今日，快遞柜正全面進(jìn)入“折損期”。折損期內(nèi)，很多硬件設(shè)備亟待維修、換新。

這也讓快遞柜服務(wù)商陷入一種”進(jìn)退兩難“的境進(jìn)：“維修+換新”意味著巨大的投入，這將是一筆很難平攤的剛性支出；不換新，維持現(xiàn)狀勉強(qiáng)使用，雖然能節(jié)省開(kāi)支，卻影響用戶體驗(yàn)、降低使用率。在此境遇下，雖然快遞柜也疊加了廣告、洗衣等新業(yè)務(wù)，但收效甚微。

由此看來(lái)，在快遞柜市場(chǎng)幾經(jīng)折騰，即便強(qiáng)者如豐巢，強(qiáng)者也未愈強(qiáng)，贏家也沒(méi)有通吃。

02快遞柜到鄉(xiāng)鎮(zhèn)去是否可行？

盈利難、成本高、投入大，難以形成商業(yè)化閉環(huán)......快遞柜在城市的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，已經(jīng)積累了太多。

屢戰(zhàn)屢受挫之下，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞柜賽道是否蘊(yùn)藏著新的機(jī)會(huì)？

帶著這個(gè)問(wèn)題，我們不妨先看一下，網(wǎng)點(diǎn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)布局快遞柜的“小算盤”。

首先，小而精，繞開(kāi)快遞柜“大佬”的圍追堵截。

相較于末端驛站，快遞柜就是一個(gè)移動(dòng)的營(yíng)業(yè)廳，可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)營(yíng)業(yè)，不僅可以滿足農(nóng)村消費(fèi)者寄遞的需求，保證快件的安全，更可以節(jié)省一定的成本支出，這也是探索以快遞柜代替服務(wù)點(diǎn)“進(jìn)村”模式的嘗試。

總體來(lái)看，快遞網(wǎng)點(diǎn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)布局快遞柜有兩大優(yōu)勢(shì)：一方面，業(yè)務(wù)打法上秉持差異化思維，避競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的戰(zhàn)區(qū)（城市），同時(shí)又提前卡位未來(lái)最重要的戰(zhàn)場(chǎng)（農(nóng)村）；另一方面，通過(guò)“無(wú)人值守”的快遞柜來(lái)減少農(nóng)村末端的投遞壓力，利于成本優(yōu)化；

再者，依托快遞柜，開(kāi)拓本地化業(yè)務(wù)，為網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)源節(jié)流。

購(gòu)置快遞柜，雖然也是一筆不小的開(kāi)支，但網(wǎng)點(diǎn)老板自己的快遞柜可直接入柜存放，形成派費(fèi)閉環(huán)。另外，由于擁有快遞柜所有權(quán)，網(wǎng)點(diǎn)老板可以像豐巢快遞柜一樣，結(jié)合市場(chǎng)需求，開(kāi)拓本地化廣告業(yè)務(wù)，比如疊加短信廣告、柜體廣告、開(kāi)屏廣告，等，這也是一筆收入；更吸引人的一點(diǎn)是——收取超時(shí)費(fèi)。目前來(lái)看，相關(guān)法律法規(guī)并未對(duì)存放快遞柜給出明文規(guī)定，因此收取超時(shí)費(fèi)，并不涉及違法違規(guī)，如豐巢快遞柜收取超時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)也是自己設(shè)置規(guī)定。

說(shuō)一千道一萬(wàn)，快遞柜市場(chǎng)一定是細(xì)分的。既然大佬不能完全“通吃”，這就為三四線城市以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)等下沉市場(chǎng)提供了充足的市場(chǎng)空間。這塊空白，勢(shì)必出現(xiàn)新的“勢(shì)力”來(lái)填補(bǔ)。從市場(chǎng)的角度來(lái)看，某些鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)為何能經(jīng)營(yíng)的還不錯(cuò)，就是針對(duì)不同的消費(fèi)者不同的需求，制定并銷售出不同的產(chǎn)品服務(wù)，這才能迎合市場(chǎng)。

理論上講，如果網(wǎng)點(diǎn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)打造十分成熟的商業(yè)模式，唯一要做的是不斷擴(kuò)大影響力，即快遞柜的“點(diǎn)”越多，構(gòu)成的“面”就越大，最終形成品牌的規(guī)模效應(yīng)，盈利能力也就愈強(qiáng)。

老鬼的朋友安德華認(rèn)為，為什么在鄉(xiāng)鎮(zhèn)下沉市場(chǎng)，沒(méi)有任何融資，大多小本經(jīng)營(yíng)，甚至帶有一絲土氣的網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)快遞柜，不但不糾結(jié)，反而規(guī)模像滾雪球一般，越做越大呢？其根本原因是船小好調(diào)頭，開(kāi)辟更加細(xì)分的領(lǐng)域，深入到熟悉的目標(biāo)群體中，看到他們的需求，挖掘需求，并利用這些需求。

03結(jié)語(yǔ)

對(duì)快遞柜的入局者來(lái)說(shuō)，無(wú)論大城市還是小城鎮(zhèn)，都有各自的煩惱，有些痛點(diǎn)也是行業(yè)通病，但前景的誘惑力還是很誘人的。

據(jù)此前國(guó)家郵政局公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前整個(gè)行業(yè)箱遞率僅達(dá)10%左右，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到30%。

另外，還有個(gè)時(shí)間點(diǎn)也很微妙。新修訂的“《快遞服務(wù)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱新國(guó)標(biāo)）”就將于5月1日起正式發(fā)布實(shí)施。從國(guó)家郵政局發(fā)布的征求意見(jiàn)稿來(lái)看，新國(guó)標(biāo)最大的變化之一就是對(duì)投遞方式的分類和細(xì)化。

比方說(shuō)，根據(jù)新國(guó)標(biāo)（征求意見(jiàn)稿），投遞方式應(yīng)主要包括上門投遞、投遞至智能收投服務(wù)終端（箱遞）、投遞至快遞服務(wù)站（站遞）以及其他方式。其中，上門投遞變更為箱遞/站遞的，應(yīng)事先征得用戶同意；沒(méi)有約定且未經(jīng)用戶同意的，不應(yīng)投遞至智能收投服務(wù)終端/快遞服務(wù)站。

這不難看出，新國(guó)標(biāo)賦予了“箱遞”“站遞”合法身份和地位。5月1日新國(guó)標(biāo)發(fā)布，會(huì)在全國(guó)實(shí)現(xiàn)落地，對(duì)快遞柜而言，無(wú)疑是一大政策利好。

綜上看來(lái)，快遞柜種種現(xiàn)實(shí)糾葛，優(yōu)勢(shì)與阻力同樣明顯，無(wú)論是在城市還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還需要因地制宜，因“遞”制宜，只要敢想敢干，快遞柜總能闖出適合自己的模式和思路。

至于今天的話題——快遞柜這個(gè)“大鐵盒子”，能否在鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)闖出一片天？