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招商局將成為長江最大公共內支線承運人

[羅戈導讀]?整合完成后,招商局在長江全域的干散貨船和集裝箱船總數將達到500艘,年承運集裝箱貨量將超130萬TEU。

5月19日,招商局集團長江航運物流業務煥新啟航儀式,在上海外灘九號樓舉行。

招商局集團董事長繆建民出席并講話。上海市交通委副主任劉斌,招商局集團副總經理馮波鳴,招商局集團總經理助理、辦公室主任張軍立出席儀式。

繆建民表示,黨的二十大對推進長江經濟帶及長三角一體化發展提出了具體要求。長江航運物流業務整合煥新,是招商局積極服務國家發展大局作出的重要決策,是主動融入新發展格局的重要舉措,也是招商局“十四五”戰略和改革發展的重要方向。

繆建民介紹說,此次集中長航集團、中國外運等優勢資源,組建長江航運物流業務專業化平臺,涉及資產近百億元,人員近6000人。

整合完成后,招商局在長江全域干散貨船和集裝箱船總數將達500艘,年承運干散貨量將超1.3億噸,年承運集裝箱貨量將超130萬TEU,從而成為長江最大公共內支線承運人,并將大幅提升運營效率、降低物流成本,對推動打造長江黃金水道高效、綠色物流生態圈,推動交通運輸結構調整優化,建設高效順暢的流通體系,具有深遠意義。 

劉斌表示,招商局與上海有著深厚的歷史淵源,招商局在上海創立。自創立以來,招商局為民族航運業和工商業發展作出了突出貢獻,在上海的改革發展和城市建設過程中,發揮了重要作用。

他表示,招商局長江航運物流業務的煥新啟航,是招商局延續優良傳統、貫徹落實長江經濟帶和長三角一體化發展戰略的實際行動。他期待招商局在上海新一輪發展中繼續作為,為上海全面建成國際航運中心作出新貢獻。

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