2023新財富500富人榜單發布,王衛以1436億元財富上榜第8,賴梅松以400億財富排名80位,喻會蛟張小娟夫婦250億排135位,聶騰云陳立英夫婦228億上榜154位。另外,中通快遞副總裁賴建法、王吉雷也均有上榜。值得一提的是,農夫山泉鐘睒睒今年已是連續第三年奪冠,今日頭條張一鳴、拼多多黃崢、騰訊控股馬化騰、阿里巴巴馬云、網易丁磊等互聯網大佬也紛紛上榜。(來源:羅戈網)
5月16日消息,近兩年,京東對房地產開發業務的興趣越來越大。年報數據顯示,2022年京東“開發房地產的資本支出”為60.97億元,最高的是2018年的88.57億元,近6年合計支出超過260億元。買地方面,2020年—2022年,京東購買土地使用權的支出分別為15.18億,78.25億、52.36億,三年合計超過145億元。今年3月底,京東將旗下的“京東產發”分拆,已向港交所遞交招股書,該平臺主要負責開發管理京東的物業設施和其它不動產。今年初京東在北京花31億拿地后參與其中,要在亦莊總部旁建4000套員工公寓,宣稱租金僅為市場價的一半。據悉,拿下該項目地塊的主體為北京越新房地產開發有限公司(以下簡稱“北京越新”)。
而據天眼查顯示,京東企業族譜中并不只有一家房地產開發公司,還有上海京卓啟迪商業管理有限公司與關聯公司北京聯茂方泰房地產開發有限公司。此外,經梳理發現,京東的房地產業務版圖并不止于此,這幾年還擴展至產業園、商業地產、住宅地產等多個領域。(來源:界面新聞)
5月18日,中通快遞發布2023年第一季度未經審計的財務業績。財報顯示,中通快遞2023年第一季度營收89.83億元同比增長13.7%,凈利潤16.65億元同比增長90.2%,調整后凈利潤增長82.1%至19.2億元;包裹量為62.97億件,較2022年同期的52.26億件增長20.5%,市場份額擴大至23.4%。
分業務看,核心快遞服務收入較2022年同期增長16.1%,主要由于包裹量增長20.5%及單票價格下降3.7%的綜合影響所致;貨運代理服務收入較2022年同期減少41.8%,主要是由于全球經濟疲弱導致跨境電商需求和定價下降所致;物料銷售收入同比增長30.8%,該等增長與包裹量增長趨勢吻合;其他收入主要由金融貸款業務組成。
截至2023年3月31日,中通擁有97個分揀中心,31000余個攬/派件網點,直接網絡合作伙伴數量5900余個,分揀中心間干線運輸路線約3800條,干線車輛數量約為11000輛,其中約9500輛自有車輛為車長15至17米的高運力車型。(來源:羅戈網)
5月18日獲悉,為了更好地幫助跨境賣家進入國際市場并開展業務,極兔國際正式加入亞馬遜SPN服務商網絡。據悉,目前,極兔國際的物流服務已覆蓋美國、加拿大、英國、法國、 意大利、西班牙、荷蘭、阿聯酋、日本、新加坡、墨西哥、巴西、德國、沙特等14個亞馬遜站點。(來源:極兔國際)
全球供應鏈戰略啟動,盒馬宣布將在全球設立8大采購中心
日前,盒馬與13家國際零售集團、國際品牌、全球協會、咨詢公司在上海簽訂戰略合作,加速引入海外商品。同時,盒馬還宣布將在全球設立8大采購中心。據悉,今年初以來,與盒馬達成合作的海外零售商已經達到33家,遍布全球。就在近期的上海市“絲路電商云品海購”活動上,盒馬與泰國、越南、柬埔寨、塞浦路斯、俄羅斯、意大利合作伙伴簽署商品貿易合作協議,簽約金額10億美元。盒馬自有品牌也會通過擴大進口尋求新機會點。
“全球業務體系化建設,帶來商品力的效率提升,也是企業核心能力的鍛造。”盒馬CEO侯毅表示。盒馬大進口事業部總經理黃玲透露,將在全球設立8大采購中心,通過本地化的運作更深度尋源,鏈接全球商品。(來源:第一財經)
近日,圓通航空YG9147航班降落在拉合爾伊克巴爾國際機場。半個小時后,經過地面保障人員緊張操作,近30噸服裝面料、工業原材料及電子元器件從主貨艙門一一卸下。再有一個多小時,貨艙就將裝滿優質的巴基斯坦農副產品,啟程回國,宣告圓通航空“南寧-拉合爾”定期貨運航班成功首航。后續航線將以一周四班的頻次往返兩地,并根據運營情況適時增班,為進出口貿易、生產制造、生活消費提供便利。
而這只是圓通航空加密南亞國際貨運航線建設的一個縮影。一周前,圓通航空剛剛在杭州開通了飛往孟加拉國達卡的國際貨運航線。B767全貨機每周能為中孟之間提供超過300噸的航空運力。
近年來,圓通航空已經在杭州、昆明、南寧等地開通飛往印度金奈、德里、孟買,巴基斯坦卡拉奇、拉合爾,孟加拉國達卡等地的航線,每周南亞航班超過30班。2022年,圓通航空是中印航空貨運市場執行航線班次最多的承運人,并正努力實現南亞三國陸運全覆蓋。(來源:圓通之家)
近日,DHL全球貨運在上海部署了2輛全新電動卡車和2輛全新電動貨柜牽引車,以拓展其綠色車隊規模。這4輛車每月的總運行里程將超過20000公里,預計每年可減少300多噸的碳排放。這是該公司致力于減少運輸碳足跡和提供可持續物流解決方案的又一舉措。
DHL全球貨運大表示,新的科學技術和可持續燃料的發展為公司提供了更多選擇,公司能夠更有效地減少和消除碳排放。部署電動卡車就是擴大公司綠色足跡的重要一步。
電動卡車的部署得益于全球捷運供應鏈科技有限公司和銳翼物流有限公司的大力支持。作為DHL在中國的戰略合作伙伴,他們與DHL擁有相同的綠色物流愿景。這兩家公司將負責完成貨物“最后一公里”的取貨和派送。(來源:DHL全球貨運中國)
5月18日宣布,亞馬遜網絡服務(AWS)計劃到2030年向印度的云基礎設施投資10560億印度盧比(127億美元),以滿足印度客戶對云服務的需求。據估計,到2030年,這項投資將為印度的國內生產總值(GDP)貢獻19470億印度盧比(233億美元)。(來源:新浪財經)
伴隨行業修復,2023 年快遞業務量預計實現 15%-20%增長,頭部快遞企業 分化加速,長期競爭關鍵在于實現份額擴張的同時注重高服務質量和成本管 控,重點推薦具備規模+成本+資金三重壁壘的電商快遞龍頭中通快遞。
資料來源:招商證券
拉拉科技于 2013 年創立,是從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零 擔、汽車租售及車后市場服務的互聯網物流公司。公司是 2022 年上半年全球閉 環貨運 GTV 最大的物流交易平臺、全球閉環貨運 GTV 最大的同城物流交易平 臺。2022 年公司總資產 22.10 億美元,凈資產-36.80 億美元。2022 年中國境內 貨運平臺服務、多元化物流服務、增值服務、境外業務收入占比分別為 54.6%、29.0%、6.7%、9.6%。
資料來源:興業證券
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