一、2022年物流咨詢與規(guī)劃市場回顧

2022年，國內(nèi)市場在疫情沖擊下遭受到大范圍的發(fā)展停滯。在此背景下，以降本增效為目標(biāo)的物流優(yōu)化需求，以減少人工成本為目標(biāo)的數(shù)字化工廠智能物流規(guī)劃，以分析研究發(fā)展趨勢為目標(biāo)的研判型需求，以及新能源鋰電池工廠生產(chǎn)物流規(guī)劃、冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃、冷鏈物流園區(qū)規(guī)劃、預(yù)制菜物流中心、即時零售配送網(wǎng)絡(luò)、冷鏈物流多式聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)等等專項咨詢需求上升明顯。國內(nèi)物流咨詢與規(guī)劃市場主要呈現(xiàn)出以下3個新的特點：

01 重視供應(yīng)鏈物流的頂層設(shè)計

物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展日益明顯，不同產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈物流服務(wù)均重視物流戰(zhàn)略規(guī)劃，供應(yīng)鏈物流的頂層設(shè)計越來越受到重視。

頂層設(shè)計很重要。頂層設(shè)計界定了起點高度，供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要從頂層設(shè)計開始。規(guī)劃設(shè)計應(yīng)當(dāng)能夠確保達(dá)成領(lǐng)先優(yōu)勢，不能在設(shè)計之初就落后。而如果不了解行業(yè)是怎么樣，外面的趨勢是怎么樣，很容易項目落地就落后。只有在規(guī)劃層面領(lǐng)先，在實際制造過程中才會達(dá)成領(lǐng)先優(yōu)勢。所以每一次的規(guī)劃不是復(fù)制，原來的工廠復(fù)制到新工廠，這個不能稱之為規(guī)劃。規(guī)劃，首先當(dāng)然要借鑒已有的方案和經(jīng)驗，這樣可以盡量減少差錯，規(guī)避一些風(fēng)險，但不是復(fù)制。每一次規(guī)劃都要有創(chuàng)新，必須要與新技術(shù)應(yīng)用進行結(jié)合。

02 重視物流標(biāo)準(zhǔn)的制定和應(yīng)用

標(biāo)準(zhǔn)化是基石。物流標(biāo)準(zhǔn)化包括供應(yīng)鏈上下游全流程標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)過程標(biāo)準(zhǔn)、物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、多式聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)、物流器具標(biāo)準(zhǔn)、信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等等。 

數(shù)字化供應(yīng)鏈將采購端供應(yīng)商、原材料運輸、包裝、庫房等等，放在一個供應(yīng)鏈平臺上，通過標(biāo)準(zhǔn)化的定義（包括商務(wù)條款的標(biāo)準(zhǔn)化定義），實現(xiàn)全過程透明化可控，以及供應(yīng)鏈網(wǎng)狀合作的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)定義。

供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)的制定應(yīng)當(dāng)從設(shè)計開始，重視規(guī)劃。

03 新能源制造物流咨詢規(guī)劃市場需求突出

降低供應(yīng)鏈上的物流成本，加大數(shù)字化管理水平，已經(jīng)成為制造行業(yè)的廣泛認(rèn)知。尤其是智能制造在各行業(yè)領(lǐng)域探索發(fā)展到今天，企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到不是單純靠投入自動化物流設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)的，智能制造要求相應(yīng)的智能物流體系進行匹配，這就需要統(tǒng)籌的規(guī)劃先行。

2022年因疫情的原因大量企業(yè)面臨經(jīng)營窘境，生存異常艱難，新能源汽車制造和鋰電池工廠卻是例外，發(fā)展仍然迅速。而這些企業(yè)高程度自動化生產(chǎn)相匹配的智能生產(chǎn)物流體系帶來了不少物流咨詢與規(guī)劃、物流自動化設(shè)備和軟件系統(tǒng)的采購需求。

二 、2023年物流咨詢與規(guī)劃領(lǐng)域展望

01 工業(yè)生產(chǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型將再度掀起物流規(guī)劃旋風(fēng)

當(dāng)前，工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)均在進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。伴隨著新技術(shù)手段不斷涌現(xiàn)及應(yīng)用水平不斷提升，數(shù)字化技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域開始覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈。正在進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，最終目標(biāo)是將人的知識經(jīng)驗通過系統(tǒng)進行固化，減少人的干預(yù)，直至實現(xiàn)無人干預(yù)的目標(biāo)。

在生產(chǎn)經(jīng)營全流程中，通過數(shù)字化技術(shù)實現(xiàn)最優(yōu)生產(chǎn)，系統(tǒng)會自動進行生產(chǎn)優(yōu)化組合，選擇最優(yōu)化的方案執(zhí)行。在此過程中無法離開標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范化作用。

在數(shù)字化車間中，物流貫穿了整個生產(chǎn)過程。對于制造業(yè)物流來說，最基本的標(biāo)準(zhǔn)化就是采用標(biāo)準(zhǔn)化的包裝。只有包裝標(biāo)準(zhǔn)化，物流標(biāo)準(zhǔn)化才能夠最大程度提高上線配送設(shè)備的裝載效率，才能更好地與各類自動化、智能化的設(shè)備相兼容使用。標(biāo)準(zhǔn)化物流器具尤其是可周轉(zhuǎn)使用的物流器具，需要根據(jù)不同制造業(yè)線邊物流的物料特征和上線喂料頻次做定制化的解決方案。

除了硬件設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)，當(dāng)前被忽視或者說不被重視的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)就是軟件系統(tǒng)的接口標(biāo)準(zhǔn)化，以及物流服務(wù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化。企業(yè)內(nèi)部的物流與制造部門、采購部門、計劃部門、工藝設(shè)計部門……必須與企業(yè)外部的上下游供應(yīng)商、物流和運輸服務(wù)商，保持實時聯(lián)動，信息連通，數(shù)字化服務(wù)共享，那么標(biāo)準(zhǔn)化是必須先行的。

02 物流標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是規(guī)劃咨詢市場的新機遇

實現(xiàn)物流應(yīng)用中標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，主要分為機器可識別標(biāo)準(zhǔn)、機器可執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和機器可決策標(biāo)準(zhǔn)三個階段。

為了適配數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化的引領(lǐng)作用，需要將標(biāo)準(zhǔn)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)變。標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化已成為適應(yīng)全球數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展下工業(yè)生產(chǎn)物流發(fā)展的重要組成部分。但我國大部分標(biāo)準(zhǔn)仍處于紙質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)版，與基本實現(xiàn)機器可識別標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)存在距離，各領(lǐng)域需要結(jié)合應(yīng)用場景，進行標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動標(biāo)準(zhǔn)管理體系與管理能力智能化升級。

但值得注意的是標(biāo)準(zhǔn)使用與其適配性存在問題。技術(shù)人員獲取標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重依賴專業(yè)經(jīng)驗和標(biāo)準(zhǔn)使用背景，因此在選用標(biāo)準(zhǔn)時易出現(xiàn)誤區(qū)。同時又因為無法實時掌握貫標(biāo)效果，難以及時發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂中的指標(biāo)不完善、不齊全等問題。

標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化涉及國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)內(nèi)部的技術(shù)規(guī)范書等文件，存量數(shù)據(jù)多。由于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化對離散化程度要求高，需根據(jù)重要程度進行差異化加工、標(biāo)引，打好數(shù)據(jù)基礎(chǔ)從而保證將來的應(yīng)用。

物流標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化在國際上被稱為SMART Logistics，即無需人員參與可實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的機器可讀、可用、可理解、可解析。

數(shù)字化已經(jīng)滲透到實體經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的各個方面，在不少應(yīng)用場景已經(jīng)機器換人，讓機器理解標(biāo)準(zhǔn)將是社會發(fā)展的大勢所趨。標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化不能一哄而起，需要有規(guī)劃，做好試點再推開。機器可讀標(biāo)準(zhǔn)的最有效應(yīng)用場景是物流自動化裝備按標(biāo)準(zhǔn)自動執(zhí)行流程，可以先行規(guī)劃并試點推進。

03 熟悉標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則同時又能編程的人才培訓(xùn)需求巨大

未來的物流操作和運輸配送監(jiān)控視頻不是供人來看的。以人作為觀看對象時，考慮的是視頻的幀率與分辨率對應(yīng)人眼的分辨率能力即可。機器視覺的視頻編碼算法標(biāo)準(zhǔn)跟供人看的標(biāo)準(zhǔn)會有不同，所以視頻要考慮從人來閱讀到機器來閱讀。這不僅僅是方式發(fā)生了變化，標(biāo)準(zhǔn)里面的各項內(nèi)容，甚至一些定義、內(nèi)涵、指標(biāo)都會有所不同。

原來編制標(biāo)準(zhǔn)的人，很多都是非常熟悉規(guī)則和規(guī)范的，知道怎么寫標(biāo)準(zhǔn)，用標(biāo)準(zhǔn)的語言都比較簡潔，而且很少產(chǎn)生歧義。但原有的標(biāo)準(zhǔn)化編制專業(yè)人士未必能勝任用XML等語言來描述機器的可讀標(biāo)準(zhǔn)。而通常IT專家也并不熟悉標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)則與行業(yè)的技術(shù)。既要熟悉不同的專業(yè)，又要熟悉標(biāo)準(zhǔn)編寫的規(guī)則，還需要熟悉使用機器可讀的技術(shù)，這樣的人才絕對是稀缺的。物流標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化人才培養(yǎng)是個迫切需要盡早解決的問題。物流咨詢領(lǐng)域提供跨學(xué)科的人才培訓(xùn)將是巨大的市場需求。 

04冷鏈物流與配送咨詢和規(guī)劃將迎來爆發(fā)式增長

盡管規(guī)范冷鏈物流發(fā)展已引起有關(guān)部門的高度重視，但部門之間缺乏頂層設(shè)計，未能形成“全鏈條”監(jiān)管體系。表現(xiàn)為以下方面：

（1）未能形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

以活水產(chǎn)品的冷鏈運輸為例，多個部門出臺了管理標(biāo)準(zhǔn)，包括《活水產(chǎn)品運輸技術(shù)規(guī)范》《活魚運輸技術(shù)規(guī)范》等五項，導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)在操作中需參考多項標(biāo)準(zhǔn)來應(yīng)付不同部門的執(zhí)法檢查，常感疲于應(yīng)付、顧此失彼。

（2）監(jiān)管未能覆蓋冷鏈全流程

不同監(jiān)管部門“各管一段”，就為個別企業(yè)偷工減料提供了可乘之機，冷鏈“不冷”、冷鏈“不連”等亂象頻發(fā)。

（3）監(jiān)管真空現(xiàn)象時有發(fā)生

在醫(yī)藥、食材冷鏈流通領(lǐng)域，業(yè)內(nèi)人士感嘆所屬部門“不怎么管”，而市場部門“又管不好”，這些都大大增加了藥品、食品等在運輸過程中變質(zhì)、失效的風(fēng)險。

隨著疫情對人們生活方式的改變，我國食材供應(yīng)鏈行業(yè)迸發(fā)出巨大的需求，冷鏈物流獲得廣闊增長空間。食材對于供應(yīng)鏈效率有較高要求，目前“中央廚房+冷鏈配送”模式的應(yīng)用成為提高餐飲供應(yīng)鏈效率的重要手段之一。

預(yù)制菜是其中一種形式，預(yù)制菜市場消費需求將迎來快速增長期，預(yù)計2023年B端預(yù)制菜市場規(guī)模將超過4000億元，C端預(yù)制菜市場規(guī)模將超過1000億元。快速增長的預(yù)制菜市場對于冷鏈物流質(zhì)量和效率、冷鏈運輸裝備提出了更高要求。因為涉及跨行業(yè)、跨企業(yè)，所以必須規(guī)劃先行，制定一攬子的整體解決方案，作為行動的基礎(chǔ)。市場對于物流咨詢和專項規(guī)劃的需求將因此爆發(fā)式增長。