Alphaliner的最新報(bào)告稱(chēng)：歐洲集裝箱運(yùn)輸公司可以調(diào)動(dòng)更多的運(yùn)力來(lái)運(yùn)輸冷藏集裝箱，能夠擁有很大一部分運(yùn)力去運(yùn)輸對(duì)溫度敏感的食品。

目前地中海擁有最高的冷藏容量，由該集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的746艘船舶上，共擁有496200個(gè)冷藏插頭，在積極收購(gòu)船舶的同時(shí)，也擴(kuò)大了冷藏運(yùn)力。

在2022年4月，馬士基處于冷藏箱運(yùn)力全球第一的位置。該冷藏箱運(yùn)力排名與航運(yùn)公司的總體運(yùn)力規(guī)模非常相似，但截至今年此時(shí)，地中海不僅已經(jīng)成為世界上最大的集裝箱航運(yùn)公司，并且在冷藏箱運(yùn)力方面的地位也已經(jīng)超過(guò)馬士基。

自2022年4月以來(lái)，馬士基將其最大的冷藏船位置讓給了地中海，因?yàn)槠涞満骄€(xiàn)將其總船隊(duì)運(yùn)力減少了2.5%。當(dāng)將冷藏運(yùn)力與去年同期進(jìn)行比較時(shí)，地中海12.1%的增長(zhǎng)顯然與其11.8%的船隊(duì)增長(zhǎng)有關(guān)。

Alphaliner表示：“造成這種明顯差異的原因在于，過(guò)去所有歐洲大型航空公司都訂購(gòu)了一些帶有額外大量冷藏插頭的新船，因?yàn)檫@些船是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于以水果為導(dǎo)向或其他以冷藏為主的拉丁美洲服務(wù)的。”

除此之外，在與船隊(duì)規(guī)模相關(guān)的冷藏箱運(yùn)力方面，以色列ZIM增幅比例位居榜首，增幅接近26%。這與其26.3%的整體船隊(duì)擴(kuò)張一致，實(shí)現(xiàn)了最大的冷藏運(yùn)力增長(zhǎng)。赫伯羅特是唯一一家冷藏運(yùn)力增長(zhǎng)比例高于其總船隊(duì)增長(zhǎng)比例的航空公司，也是最新一家接收具有高冷藏運(yùn)力的新造船的承運(yùn)人，這些船舶專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于部署在往返拉丁美洲的服務(wù)中。中國(guó)新世紀(jì)造船有限公司建造的另外四艘13000 TEU的高冷藏船計(jì)劃從10月開(kāi)始加入赫伯羅特船隊(duì)。