上一篇文章講了庫存周轉的定義【庫存周轉-海外倉商家賺錢法寶(上)】,今天我們接著來聊一下如何提高庫存周轉。提高庫存周轉要從供應鏈,銷售,生產等環節入手,采用系統化的管理手段才更有效。
優化采購計劃
采購計劃的準確性會影響到庫存周轉率。大多數商家的采購計劃都是由負責銷售的產品經理來制訂,以經驗為主。那怎樣優化采購呢?我們可以使用采購管理系統來監控每個SKU的實際銷量并和采購計劃進行對比,通過對比的結果來更新采購系統對于采購計劃的預測能力,把經驗沉淀在采購計劃管理系統中,才能更有效地管理采購計劃。
優化庫存管理
庫存管理最好的時間點在入庫前階段。這個階段可以決定庫存入庫到哪個區域,以及決定是把庫存放在國內倉存儲一段時間?還是全部都發到海外?有多少庫存放在在途狀態?都是非常重要的。管理的方法有Economic Order Quantity(EOQ),ABC分析法等,這些庫存管理方法都有比較成熟的系統算法,大家可以讓公司的IT系統來集成。對于IT能力相對弱的公司,非常建議大家使用專業的海外倉服務商,他們有成熟的數據指標為大家提供。
改進供應鏈流程
在影響庫存周轉率的過程數據中,有幾個非常重要的數據。他們分別是采購計劃到交貨完成的時間,交貨完成到海外倉形成有效庫存的時間,從生成訂單到消費者收到貨物的時間,這些時間的長短都會影響供應鏈的效率;以及在這個過程中可能產生的異常,讓賣家、物流部要花費時間來處理,影響客戶的消費體驗而造成的復購率影響都是無形的成本。所以這里需要跨境商家從一個整體來看待自己的供應鏈流程是否達到最優,而不僅僅是去看一下海外倉服務商的價格。價格固然重要,但是從整體來看供應鏈流程時,要找到最能帶來效率提升的點。效率也是金錢。
設計最佳運輸方式
在海外倉模式下的跨境運輸方式主要有海運,空運,快遞,卡車等方式。海運速度慢,但是價格最低;空運最快,價格最高;追求快遞時效基本是指空運,因為跨境手續簡單;卡車對于歐洲市場時效快于海運,但價格低于空運。對于商家來說,根據自己的SKU的特性來匹配最佳的運輸方式非常重要。在這里我舉一個例子,一個客戶賣大家具,正常的消費者可以接受的交貨時間約為10-30天,所以海運是最好的選擇,大多數的企業因此選擇發整柜,這樣成本可以降到更低;但是實際操作過程中,有些SKU需求量湊不足一個整柜怎么辦?加大庫存備貨量是大多數商家的選擇。這其實是一個錯誤。應該把整柜拆散,按周,按航次維度來發貨,這樣可以動態地調整整體的庫存,同時把補貨時間也控制在一定的時間范圍內。
進行銷售預測和庫存預測
在海外倉商家的銷售過程中,對于銷售預測和庫存預測大多數企業做得是不夠的。銷售預測決定接下來的資金占用。那些銷售量好的SKU,要加大投入,需要把更多公司資源投入到這些商品上。“28原則”在銷售領域非常適用。通過多年海外倉銷售數據來看,大多數企業的SKU有將近8成都是不值得投入的,但是會看到企業還在往海外倉補這些商品,大概就是沒有銷售預測管理的問題造成的。我們通過庫存預測可以將那些滯銷商品提前發現出來,并制定滯銷商品處理計劃。這兩種預測的算法,都可以在IT系統中進行集成。企業盈利的關鍵一環就在于如何來使用這些算法計算出來的結果,以及應對結果的行動方案。
加強銷售管理
在控制庫存管理過程中,可以采取促銷,折扣,贈品等方式,提高銷售額和銷售速度。但是在今天的跨境電商企業中,最好的方法是將銷售的收入提成機制與庫存周轉掛鉤,這樣可以形成最大的銷售動力。當商品出現滯銷時,大多數企業的銷售都會選擇增加新的SKU來拉動銷售,但對于那些滯銷的SKU視而不見,這最終在海外倉會形成高額的倉租費,同時對企業的資金占用也非常大。對于海外倉的銷售,大多數賺錢的公司在庫庫存可銷天數都保持在30-90天期間。而比較差的公司超過360天的滯銷品可能占有非常大的比例,所以企業的負責人一定要細分商品來管理銷售過程。
增加訂單量和批量
增加訂單量可以增加與供應商的議價的能力,在采購成本方面獲取價格優勢,從而降低銷售成本。目前大多數的生產企業也開始進入到柔性供應鏈管理的階段,所以當訂單量不是很大規模的時候,也可以獲取到有競爭力的價格。近期非常多的海外倉商家也通過投資的形式參股到制造企業,從而加強企業在制造環節的優勢壁壘。
合理處理滯銷商品
這個方法是海外倉模式的最重要的一點。在選品和銷售過程中,難免會踩雷,發現問題及時止損非常重要。當SKU出現滯銷時,需要第一時間來降低價格提高銷售量,30天內無改變的情況下,就需要及時進入線下快速尾貨處理或者銷毀,避免帶來高額的倉儲費。在這里我建議這個指標放到企業負責人重點關注的事項。因為我聽到非常多的商家最后感嘆,一年經營下來所有的利潤還在海外倉的庫存上,而這些庫存又無法按原價變現,這是多么令人唏噓的事情。
建立庫存共享機制-非常難做
庫存共享在國內各個商家共享是有可能的,而在海外倉各商家間產生就相對比較難。銷售好的商品對于商品擁有者來說不想共享,而不好的商品共享出來其他賣家也難賣好;反過來銷售好的商品共享出來,分享的電商企業也可以很快在國內找到供應商來跟商品提供方進行競爭。在海外倉領導分銷和庫存共享給同行基本不成立。但是有一點要說明,就是把庫存共享給平臺是非常好的模式,如亞馬遜的VC模式,AE的全托管模式,都是商家把庫存共享給平臺。
實施精益生產
精益生產更多的用于制造企業,對海外倉商家來說精益生產指的是產品設計方面。當一個SKU想要在平臺上獲取最大的競爭優勢,首先如何設計產品的尺寸,決定了最終的物流費用,尺寸調整到最佳可以獲取到最佳物流成本;在設計產品原料方面,可以降低商品的材料成本;上面兩個維度對于設計師來講,有可能要犧牲客戶的體驗,有非常大的挑戰。而在現實在做的比較好的案例可以參考宜家家具:設計師用盡方法把產品拆分到合適的模塊,同時又把原材料消耗控制到最低,形成其在家具市場上的競爭力。
信息系統很重要
引進信息系統
信息系統可以更好的管理庫存的分布,管理庫存成本產生的全過程,對于控制庫存周轉有非常重要的意義。非常不建議中小企業自研這種信息系統,其代價非常大,但收益卻不匹配,不如購買一個成熟的系統。
建立合理的庫存指標和評估機制
在信息系統里建立庫存指標,定期對庫存指標進行評估。庫存周轉率和庫存可售天數都是非常重要的指標。還有銷售成本中各維度占比指標,如:物流費用占比,采購成本占比,廣告費用占比等,都是企業負責人要重點關注的事情。運用數據分析技術,根據自己企業銷售的SKU特性制定清晰的指標體系,才是企業核心競爭力的保證。
總結
總之,庫存周轉率是衡量企業運營效率和盈利能力的重要指標之一,尤其在海外倉庫存管理中更是至關重要。海外倉企業需要面對的不僅是國內供應鏈的各種挑戰,還需要應對海外市場的多樣化需求和復雜的國際貿易規則。只有不斷推進創新和變革,加強供應鏈管理、優化庫存管理和生產管理、實施數據分析和自動化技術、推廣節約型文化和加強客戶服務等方式,才能實現庫存周轉率的高效、穩定和可持續發展,提高海外倉企業的競爭力和市場地位。
2024LOG供應鏈物流 突破創新獎候選案例——上海歐力德物流科技有限公司
4868 閱讀2024LOG供應鏈物流?突破創新獎候選案例——科捷供應鏈有限公司
3175 閱讀2024LOG供應鏈物流?突破創新獎候選案例——中外運物流有限公司
2751 閱讀2024LOG供應鏈物流 突破創新獎候選案例——安得智聯供應鏈科技股份有限公司
2456 閱讀順豐、德邦發布春節服務公告:將加收資源調節費
2152 閱讀中郵無人機(北京)有限公司揭牌
2139 閱讀剛上市就大跌,航空物流巨無霸市值已縮水211億
1815 閱讀2024LOG供應鏈物流 突破創新獎候選案例——京東物流
1769 閱讀2024LOG供應鏈物流?突破創新獎候選案例——中國移動通信集團終端有限公司云南分公司
1584 閱讀智能倉儲企業“智世機器人”完成數千萬元A輪融資
1522 閱讀