王衛(wèi)：順豐不能掉以輕心，已開始研究ChatGPT

順豐對物流科技的創(chuàng)新一直走在行業(yè)前沿。近日，順豐控股董事長、總經(jīng)理王衛(wèi)在接受媒體采訪時(shí)，表達(dá)了他對物流科技的態(tài)度。并稱已經(jīng)開始鉆研ChatGPT，表示如果GPT給出的答案和自己戰(zhàn)略部門的設(shè)想一致，那下一步需要的是什么，就是實(shí)時(shí)應(yīng)變能力。

對于物流科技，他的態(tài)度是：“在科技高速發(fā)展的進(jìn)程里面，順豐不可以偷懶，更不可以掉以輕心，要借助新事物更新理念，借助新工具服務(wù)客戶，借助新市場讓產(chǎn)品更有競爭力。新時(shí)代要來了，你對事物的理解判斷是不是能夠準(zhǔn)確地讓你借用到它的優(yōu)勢，決定你走到哪個(gè)位置。別人用了效率就高，質(zhì)量就好，你沒有用，跑到最后一個(gè)自然會(huì)被甩掉。”（來源：快遞雜志）

鄂州機(jī)場順豐轉(zhuǎn)運(yùn)中心將投用

近日獲悉，位于鄂州花湖機(jī)場，總建筑面積達(dá)75萬平方米的順豐轉(zhuǎn)運(yùn)中心計(jì)劃將于今年年中完成調(diào)試并投用，順豐40條國內(nèi)貨運(yùn)航線將于年內(nèi)完成轉(zhuǎn)場，連通37個(gè)航點(diǎn)，形成以鄂州樞紐為核心的軸輻式航空網(wǎng)絡(luò)。該轉(zhuǎn)運(yùn)中心分揀線總長52公里，速度可達(dá)每秒2.7米，實(shí)現(xiàn)智能化分揀和傳輸，投用后每小時(shí)可分揀處理28萬件包裹，是當(dāng)前亞洲規(guī)模最大的快遞包裹處理系統(tǒng)。（來源：羅戈網(wǎng)）

申通快遞：2023年與阿里關(guān)聯(lián)交易預(yù)計(jì)超80億

2月16日，申通快遞宣布，鑒于上海德峨實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡稱“上海德峨”）持有公司25.00%股份，阿里巴巴 （中國）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司（以下簡稱“阿里網(wǎng)絡(luò)”）持有上海德峨的100%股權(quán)。同時(shí)，浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司、杭州菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司、浙江緯韜物流科技有限公司與上海德峨、 阿里網(wǎng)絡(luò)均為Alibaba Group Holding Limited（阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司）通過相關(guān)持股主體控股的公司。根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》的規(guī)定，上述各方均為公司的關(guān)聯(lián)法人，公 司與上述關(guān)聯(lián)法人之間的交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。公司2023年度日常關(guān)聯(lián)交易總額預(yù)計(jì)為808,200.00萬元，本次日常關(guān)聯(lián)交易預(yù)計(jì)事項(xiàng)尚需提 交公司股東大會(huì)審議，關(guān)聯(lián)股東上海德峨需回避表決。（來源：快遞生態(tài)圈）

1月業(yè)務(wù)量全線下滑！順豐9.57億票，韻達(dá)9.98億票，圓通11.21億票，申通8.06億票

近日，A股四家龍頭快遞物流企業(yè)分別發(fā)布1月經(jīng)營簡報(bào)。受春節(jié)假期影響，四家企業(yè)的業(yè)務(wù)量均出現(xiàn)不同程度的下跌。下跌幅度最大的是韻達(dá)，達(dá)到33.99%；申通次之，下降18.49%。業(yè)務(wù)量最高的是圓通，完成量11.21億票，下降幅度較少，僅次于順豐。

順豐1月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)合計(jì)收入為210.85億元，同比下滑16.04%。其中，1月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入為163.24億元，同比下滑5.53%；業(yè)務(wù)量9.57億票，同比下滑3.24%；供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)收入為47.61億元，同比下滑39.22%。韻達(dá)股份1月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入27.49億元，同比下降30.53%；完成業(yè)務(wù)量9.98億票，同比下降33.99%；快遞服務(wù)單票收入2.75元，同比增長4.96%。

圓通速遞1月快遞產(chǎn)品收入30.68億元，同比下降15.21%；業(yè)務(wù)完成量11.21億票，同比下降15.64%；快遞產(chǎn)品單票收入2.74元，同比增長0.51%。申通快遞1月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入為21.72億元，同比下降15.33%；完成業(yè)務(wù)量8.06億票，同比下降18.49%；快遞服務(wù)單票收入為2.70元，同比增長4.25%。（來源：羅戈網(wǎng)）

極兔開始承接拼多多上門退貨業(yè)務(wù)

近日，有市場消息稱，極兔已開始承接拼多多上門退貨業(yè)務(wù)，并在多個(gè)城市開始試點(diǎn)。拼多多于2020年推出上門退貨業(yè)務(wù)，主要合作快遞服務(wù)商為順豐。2021年，拼多多退換貨也可以通過菜鳥下單，由菜鳥裹裹上門取件。現(xiàn)在又新增極兔。有極兔加盟商表示，在2022年底，拼多多上門退貨業(yè)務(wù)就已經(jīng)在部分區(qū)域試點(diǎn)，如果所在地區(qū)尚未達(dá)到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，拼多多退貨業(yè)務(wù)仍由順豐提供。（來源：羅戈網(wǎng)）

圓通回應(yīng)“疑似45億條信息泄露”傳聞

2月15日，快遞股出現(xiàn)閃崩，圓通速遞跌幅近6％。消息面上，科創(chuàng)板上市公司安恒信息在其官方微信公眾號發(fā)文稱，2月12日晚，Telegram各大頻道突然大面積轉(zhuǎn)發(fā)某隱私查詢機(jī)器人鏈接。網(wǎng)傳消息稱該機(jī)器人泄了國內(nèi)45億條個(gè)人信息，疑似電商或快遞物流行業(yè)數(shù)據(jù)。對此，圓通速遞證券部工作人員回應(yīng)稱：“已經(jīng)注意到二級市場的波動(dòng)，上述傳聞與公司無關(guān)，公司生產(chǎn)經(jīng)營一切正常?！保▉碓矗褐凶C金牛座）

維天運(yùn)通通過上市聆訊，“數(shù)字貨運(yùn)第一股”誕生在即

2月13日，根據(jù)港交所披露信息，國內(nèi)數(shù)字貨運(yùn)領(lǐng)域頭部企業(yè)維天運(yùn)通（品牌名“路歌”）已通過上市聆訊，將在港交所掛牌上市，成為港股“數(shù)字貨運(yùn)第一股”。路歌創(chuàng)立于2002年，是國內(nèi)最早深耕公路物流領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)平臺之一。其核心業(yè)務(wù)包括數(shù)字貨運(yùn)、卡友地帶和卡加。三大塊業(yè)務(wù)已產(chǎn)生強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)，形成物流生態(tài)閉環(huán)。（來源：羅戈網(wǎng)）

2月14日據(jù)傳，菜鳥大件物流正在大規(guī)模起網(wǎng)，并將于今年3月底之前，將自營的末端城市數(shù)量從目前的40余個(gè)快速提升至140個(gè)。結(jié)合去年雙十一天貓菜鳥聯(lián)合發(fā)布的大件物流三年計(jì)劃，業(yè)界推測菜鳥大件物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)正在提速。致電菜鳥官方，得到的回應(yīng)是不予置評。（來源：羅戈網(wǎng)）

美團(tuán)“超市化”，切入3C、美妝等“大訂單”市場

近日消息，美團(tuán)將針對鮮花、美妝、手機(jī)等“大體積、大重量、高價(jià)格”的訂單，分別優(yōu)化配送規(guī)則。以配送一部手機(jī)為例，騎手可獲基礎(chǔ)配送費(fèi)疊加高價(jià)單補(bǔ)貼，在路程大致相同的情況下，送一單收入約等于平時(shí)的四單。品類擴(kuò)張對美團(tuán)實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模增長確實(shí)能帶來很大好處。但對于騎手而言，單價(jià)高、距離長、重量大能等痛點(diǎn)，會(huì)愿意嗎？為緩解騎手配送難題，美團(tuán)配送此前通過懇談會(huì)等渠道聽取騎手意見，從調(diào)度機(jī)制、配送時(shí)間、配送補(bǔ)貼及申訴免責(zé)多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了規(guī)則優(yōu)化。（來源：羅戈網(wǎng)）

美團(tuán)短視頻、直播升級，打響抖音外賣防御戰(zhàn)

2月17日獲悉，當(dāng)用戶打開美團(tuán)點(diǎn)外賣時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)約30秒的短視頻內(nèi)容。該視頻出現(xiàn)在一眾商家列表中，視頻偏向于種草，主要是向消費(fèi)推薦美食。不止短視頻，美團(tuán)最近重新內(nèi)測外賣直播，并打造“外賣直播”頻道入口。用戶在美團(tuán)App內(nèi)搜索關(guān)鍵詞“外賣直播”，便可搜出美團(tuán)外賣直播頁面。截至目前，美團(tuán)已進(jìn)行7場直播。雖然處于內(nèi)測階段，但據(jù)了解，美團(tuán)直播間2月9日觀看人次達(dá)15.58萬。7場直播中，最高一場直播觀看人次達(dá)29.7萬。

此外，美團(tuán)還上線了一個(gè)名叫“美團(tuán)圈圈探店”的微信小程序，鼓勵(lì)用戶上傳探店視頻以獲取收益。目前，該小程序還處于測試階段，只在長沙等地區(qū)開放。這種探店視頻則更多運(yùn)用在到店的團(tuán)購業(yè)務(wù)上，更像是對抖音在推行的達(dá)人探店模式的一種效仿。美團(tuán)的這種新模式可以更大程度上解決商家內(nèi)容能力不足的問題，同時(shí)，外賣頁的短視頻可以幫助商家實(shí)現(xiàn)訂單的轉(zhuǎn)化。留住更多中小商家，這算是目前對抖音進(jìn)軍外賣業(yè)務(wù)更有效的防御。（來源：Tech星球）

開放數(shù)十萬騎手、調(diào)度等崗位，餓了么蜂鳥即配啟動(dòng)春季招募

近日，隨著餐飲零售行業(yè)加快復(fù)蘇，餓了么蜂鳥即配宣布啟動(dòng)春季招募：開放數(shù)十萬騎手、調(diào)度、帶教師等即時(shí)配送崗位，為新入職騎手準(zhǔn)備單人最高1000元春季紅包，另有推薦獎(jiǎng)、跑單獎(jiǎng)等多種激勵(lì)，新入職騎手累計(jì)最高可額外多拿數(shù)千元獎(jiǎng)金。除了新人補(bǔ)貼，餓了么還為新加入的騎手提供全方位成長支持，幫助騎手更快適應(yīng)工作。此前餓了么發(fā)布了行業(yè)首個(gè)“騎手成長發(fā)展體系”，上線“新手村”產(chǎn)品。（來源：華夏時(shí)報(bào)）

蜂鳥接替天貓成寰盛供應(yīng)鏈股東

近日，據(jù)天眼查獲悉，2月10日，浙江寰盛供應(yīng)鏈有限公司發(fā)生工商變更，原股東浙江天貓技術(shù)有限公司退出，上海蜂鳥即配信息科技有限公司成為股東并全資持股。上海蜂鳥即配由蜂鳥控股香港有限公司全資持股。浙江寰盛供應(yīng)鏈有限公司成立于2021年9月，法定代表人何琳，注冊資本2000萬元人民幣，經(jīng)營范圍含通信設(shè)備銷售；塑料制品銷售；橡膠制品銷售；家用電器安裝服務(wù)；低溫倉儲(chǔ)；食品銷售；藥品批發(fā)等。（來源：界面新聞）

東航物流：股東聯(lián)想控股累計(jì)質(zhì)押約1.7億股

2月17日晚間，東航物流發(fā)布公告稱，截至本公告披露日，股東聯(lián)想控股股份有限公司持有東方航空物流股份有限公司股份約2.43億股，占公司總股本的15.29%。聯(lián)想控股持有公司股份累計(jì)質(zhì)押數(shù)量（含本次）約1.7億股，占其持股數(shù)量的70%。2021年1至12月份，東航物流的營業(yè)收入構(gòu)成為：物流行業(yè)占比99.92%。截至發(fā)稿，東航物流市值為244億元。（來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）

中國軟件：擬與中國物流集團(tuán)等共同設(shè)立物流科技公司，注冊資本5億元

2月16日，中國軟件公告，公司擬與中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司（簡稱“中國電子”）、中國物流集團(tuán)共同出資設(shè)立中國物流集團(tuán)數(shù)字科技有限公司（暫定名，以市場監(jiān)督管理部門核定為準(zhǔn)）。中國軟件出資1.8億元，持有其36%股權(quán)；中國物流集團(tuán)出資3億元，持有其60%的股份，為其實(shí)際控制人；中國電子出資0.2億元，持有其4%的股份。據(jù)了解，中國電子是中國軟件實(shí)際控制人，中國物流集團(tuán)與中國軟件有業(yè)務(wù)合作關(guān)系。（來源：羅戈網(wǎng)）

騰訊回應(yīng)微信下場做外賣

近日，有消息稱，微信小程序正在內(nèi)測外賣類服務(wù)“門店快送”。對此，騰訊內(nèi)部人士回應(yīng)，微信不是要下場做外賣，只是內(nèi)測一種接口能力，讓已經(jīng)具備了外送服務(wù)能力的商家接進(jìn)來，并非自己做。值得一提的是，抖音也將于3月1日上線全國外賣服務(wù)。（來源：羅戈網(wǎng)）

2月13日，《關(guān)于做好2023年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見》發(fā)布，這是21世紀(jì)以來第20個(gè)指導(dǎo)“三農(nóng)”工作的中央一號文件。文件對郵政、快遞推進(jìn)鄉(xiāng)村振興提出相關(guān)要求。在加快發(fā)展現(xiàn)代鄉(xiāng)村服務(wù)業(yè)方面，文件提出要加快完善縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)和快遞物流配送體系，建設(shè)縣域集采集配中心，推動(dòng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，大力發(fā)展共同配送、即時(shí)零售等新模式，推動(dòng)冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)村下沉。在推進(jìn)縣域城鄉(xiāng)融合發(fā)展方面，文件提出要推動(dòng)縣域供電、供氣、電信、郵政等普遍服務(wù)類設(shè)施城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設(shè)和管護(hù)，有條件的地區(qū)推動(dòng)市政管網(wǎng)、鄉(xiāng)村微管網(wǎng)等往戶延伸。（來源：羅戈網(wǎng)）

中國郵政購9架飛機(jī)

近日，中國郵政速遞物流股份有限公司與廈門航空有限公司在北京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。在簽約儀式上，中國郵政速遞物流公司與廈門航空公司同時(shí)簽署了9架飛機(jī)購買協(xié)議，進(jìn)一步擴(kuò)大郵政航空機(jī)隊(duì)規(guī)模，支撐郵政速遞業(yè)務(wù)發(fā)展。9架飛機(jī)投入運(yùn)營后，中國郵政將增強(qiáng)在“一帶一路”沿線國家和RCEP東南亞地區(qū)自主航空運(yùn)能，加密航線，加快構(gòu)建自主可控的國際快遞物流體系，提升在國際快遞物流市場中的綜合競爭力，打通國際物流通道，為構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局作出“國家隊(duì)”應(yīng)有的貢獻(xiàn)。（來源：航空貨運(yùn)資訊速遞）

軟銀14.85億再投物流自動(dòng)化，收購倉儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè)

近日獲悉，在暫停幾乎所有投資活動(dòng)數(shù)月后，軟銀選擇進(jìn)軍物流自動(dòng)化領(lǐng)域，該公司提出以2.18億美元（當(dāng)前約 14.85 億元人民幣）收購機(jī)器人制造商Berkshire Grey尚未持有的全部股份。根據(jù)提交給美國證券交易委員會(huì) (SEC) 的文件，這家全球科技投資公司本周早些時(shí)候發(fā)出了一份不具約束的意向書，提出以每股1.30美元的價(jià)格購買Berkshire Grey的股票。軟銀目前持有這家總部位于特拉華州的機(jī)器人制造商28.1%的股份，這家公司制造的機(jī)器人主要用于在電子商務(wù)倉庫中包裝和運(yùn)輸產(chǎn)品。在提交申請時(shí)，Berkshire Grey 流通在外的普通股股數(shù)略多于2.33億股。（來源：快遞雜志微博）

嬴徹科技完成跨越速運(yùn)首批自營智能重卡交付

2月14日，嬴徹科技完成跨越速運(yùn)首批自營智能重卡交付，進(jìn)一步深化與行業(yè)頭部客戶的智能重卡運(yùn)營業(yè)務(wù)合作。這也標(biāo)志著跨越速運(yùn)正式開啟智能重卡自營模式的創(chuàng)新探索。作為主營“限時(shí)速運(yùn)”服務(wù)的大型現(xiàn)代化綜合速運(yùn)企業(yè)，跨越速運(yùn)此次投入自營的嬴徹智能重卡，將圍繞華南、華東、華北開展跨區(qū)域多線路多模式運(yùn)營，結(jié)合其自主研發(fā)的現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，以科技賦能物流降本增效，顯著優(yōu)化TCO綜合表現(xiàn)，并為司機(jī)提供更安全舒適的駕駛環(huán)境。（來源：嬴徹科技Inceptio）

普渡科技完成過億元C3輪融資，普華資本投資

2月15日，商用服務(wù)機(jī)器人企業(yè)普渡科技近日宣布完成過億元C3輪融資，該輪融資由普華資本獨(dú) 家投資，泰合資本持續(xù)擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。本次融資的資金將重點(diǎn)用于建立普渡科技新的生產(chǎn)基地以擴(kuò)增產(chǎn)能，并發(fā)展商用清潔場景產(chǎn)品。據(jù)悉，普渡科技是商用服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的國家級高新技術(shù)企業(yè)，專注于商用服務(wù)機(jī)器人的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售，業(yè)務(wù)已遍及全球60多個(gè)國家和地區(qū)的600多個(gè)城市。（來源：投資界）

跨境供應(yīng)鏈科技公司驛瑪科技（Surpath）完成數(shù)千萬美元 A 輪融資

近日，跨境供應(yīng)鏈科技公司驛瑪科技（Surpath）宣布完成數(shù)千萬美元A輪融資。本輪融資由易達(dá)資本獨(dú)家投資，指數(shù)資本繼續(xù)擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問，融資將用于技術(shù)研發(fā)升級、海外團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面的優(yōu)化建設(shè)。（來源：羅戈網(wǎng)）

燕文物流終止深交所主板IPO 保薦機(jī)構(gòu)為中信證券

2月13日獲悉，據(jù)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站2月10日披露的消息顯示，證監(jiān)會(huì)終止北京燕文物流股份有限公司首次公開發(fā)行股票申請。據(jù)了解，燕文物流的主營業(yè)務(wù)是為跨境出口電商提供綜合物流服務(wù)，公司積極整合全球物流資源并打造專業(yè)化、多元化的物流產(chǎn)品服務(wù)體系，以自主研發(fā)的綜合物流信息管理平臺為支撐，專注于為客戶提供快速、安全、高性價(jià)比的門到門寄遞服務(wù)。報(bào)告期內(nèi)，按產(chǎn)品與服務(wù)內(nèi)容的不同，公司主營業(yè)務(wù)可分為國際快遞全程業(yè)務(wù)、國際快遞攬收及處理業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)三類。（來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）

亞馬遜子公司Zappos裁員300多人 約占員工總數(shù)20%

2月13日獲悉，今年1月，亞馬遜子公司Zappos裁掉了300多名員工，約占其員工總數(shù)的20%。此次裁員被稱為亞馬遜更廣泛裁員的一部分，其中包括亞馬遜2009年收購的這家在線鞋類和服裝零售商的客服代表。Zappos發(fā)言人Laura Davis表示，裁員是常規(guī)商業(yè)計(jì)劃的一部分，“最終是為了確保Zappos能夠繼續(xù)長期提供卓越的客戶體驗(yàn)。”亞馬遜在1月中旬啟動(dòng)了有史以來規(guī)模最大的一輪裁員，預(yù)計(jì)將影響全球1.8萬名員工。（來源：新浪科技）

聯(lián)合包裹(UPS)加入裁員行列，已開始在全美范圍內(nèi)裁減部分司機(jī)

聯(lián)合包裹(UPS)周一證實(shí)，該公司正在快遞需求疲軟的地區(qū)裁員。幾天前，地區(qū)工會(huì)報(bào)道稱，該公司已開始在全美范圍內(nèi)裁減部分司機(jī)。據(jù)悉。這家全球最大的包裹遞送公司正準(zhǔn)備在今年晚些時(shí)候與強(qiáng)大的卡車司機(jī)工會(huì)進(jìn)行新合同談判。該合同涵蓋了約35萬名卡車司機(jī)、裝車工、分揀工和其他聯(lián)合包裹工人，他們的合同將于7月31日到期。聯(lián)合包裹表示，公司正在“重新分配”受影響的員工。根據(jù)聯(lián)合包裹的勞動(dòng)合同，被重新分配的全職員工可以選擇離開或接受另一份工作。（來源：智通財(cái)經(jīng)）

擱淺導(dǎo)致50艘船延誤，馬士基起訴長榮要求賠償

2月15日消息，馬士基正在向長榮提起訴訟尋求賠償，原因?yàn)閮赡昵啊伴L賜號”(Ever Given)在蘇伊士運(yùn)河擱淺導(dǎo)致約50艘馬士基集裝箱船嚴(yán)重延誤。2021年3月23日，長賜號集裝箱船在蘇伊士運(yùn)河擱淺，造成航道堵塞，多達(dá)400艘船航行中斷，導(dǎo)致全球貿(mào)易延遲數(shù)月。外媒報(bào)道，據(jù)馬士基計(jì)算，其50多艘集裝箱船因擱淺事故而無法通過蘇伊士運(yùn)河，導(dǎo)致嚴(yán)重延誤。馬士基已向長榮提出賠償要求，以彌補(bǔ)其因停航而遭受的損失。（來源：搜航網(wǎng)）