醫(yī)藥是關(guān)系國計(jì)民生、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家安全的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是健康中國建設(shè)的重要基礎(chǔ)。醫(yī)藥物流作為一種特殊的物流形態(tài),是物流技術(shù)和管理在醫(yī)藥領(lǐng)域的具體應(yīng)用，是醫(yī)藥制造企業(yè)、醫(yī)藥分銷企業(yè)、醫(yī)院和患者之間的聯(lián)系和紐帶。由于我國醫(yī)藥物流的起步時間晚，很多還處于改進(jìn)自身業(yè)務(wù)整合、優(yōu)化流程的階段，目前仍存在物流標(biāo)準(zhǔn)不完善、資源缺乏有效整合、配送效率不高、第三方醫(yī)藥物流尚不成熟、醫(yī)藥物流人才匱乏等問題，為進(jìn)一步支持新形勢下我國醫(yī)藥物流健康發(fā)展，研究院主要從加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、加強(qiáng)物流信息化建設(shè)、大力發(fā)展第三方醫(yī)藥物流、建立醫(yī)藥物流人才體系等方面提出相應(yīng)的建議。

3.我國醫(yī)藥物流現(xiàn)行運(yùn)作模式

（1）快批模式：九州通醫(yī)藥集團(tuán)

快批模式是指以醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)為主體，制藥企業(yè)的產(chǎn)品匯集到批發(fā)企業(yè)物流中心，由于醫(yī)藥連鎖企業(yè)沒有自己的配送中心，批發(fā)企業(yè)物流中心根據(jù)醫(yī)藥連鎖企業(yè)各分店的訂單要求，對各地的下游客戶做直接配送，最后由總公司與批發(fā)企業(yè)結(jié)賬。

“九州通模式”是由九州通醫(yī)藥集團(tuán)創(chuàng)始人劉寶林先生提出的一種規(guī)模大、價格低、現(xiàn)款交易的“快批模式”，簡稱“九州通模式”。“九州通模式”將提交訂單、交貨、回款等發(fā)生在不同時空的環(huán)節(jié)壓縮于一點(diǎn)，省略了人員促銷、催貨、催款等一系列步驟，并在實(shí)現(xiàn)藥品批發(fā)業(yè)務(wù)后，對其進(jìn)行配送的獨(dú)特模式。九州通主要運(yùn)用了其自主研發(fā)的WMS(倉儲管理系統(tǒng))實(shí)現(xiàn)運(yùn)作，WMS根植于企業(yè)ERP系統(tǒng)，通過與業(yè)務(wù)管理結(jié)合實(shí)現(xiàn)商流和物流的一體化管理。

圖10：九州通快批模式物流作業(yè)流程

物流運(yùn)作的獨(dú)特之處：九州通選擇了“兩級醫(yī)藥物流分銷模式”，組建一級物流分銷中心和二級配送中心（包括下設(shè)的配送服務(wù)站）所構(gòu)成的兩級分銷網(wǎng)絡(luò)的跨區(qū)域大型醫(yī)藥分銷企業(yè)集團(tuán)。九州通在規(guī)劃物流中心的全國布局與規(guī)模時，重點(diǎn)考慮的是當(dāng)?shù)氐氖袌鲑Y源，客戶網(wǎng)絡(luò)與原有物流網(wǎng)絡(luò)的配合，物流中心與配送中心的設(shè)置密度為物流時程在200公里以內(nèi)。

表3：快批模式物流分銷與配送中心設(shè)立依據(jù)

（2）自營模式：廣州醫(yī)藥集團(tuán)有限公司

自營模式是指醫(yī)藥企業(yè)自己建立起網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代物流配送體系，自主完成物流相關(guān)流程。

廣州醫(yī)藥集團(tuán)有限公司就是自營模式的典型代表，廣藥集團(tuán)是廣州市政府授權(quán)經(jīng)營管理國有資產(chǎn)的國有獨(dú)資公司，主要從事中成藥及植物藥、化學(xué)原料藥及制劑、生物醫(yī)藥制劑等領(lǐng)域的研究和開發(fā)(R&D)以及制造與經(jīng)營業(yè)務(wù)(P&M)，而且在醫(yī)藥商貿(mào)物流、大健康產(chǎn)業(yè)等方面有了持續(xù)快速的發(fā)展，是廣州市重點(diǎn)扶持發(fā)展的集科、工、貿(mào)于一體的大型企業(yè)集團(tuán)。廣州醫(yī)藥有限公司成立于1951年，是華南地區(qū)最大的醫(yī)藥流通企業(yè)。2010年以來，廣藥集團(tuán)開始對全公司醫(yī)藥物流資源進(jìn)行整合規(guī)劃，布局完善以廣東現(xiàn)有物流設(shè)施為依托，向各異地子公司建立二級配送庫的全國性物流網(wǎng)絡(luò)拓展，并且與多家大型品牌供應(yīng)商開展第三方物流業(yè)務(wù)。廣藥建設(shè)的醫(yī)藥物流中心均采用多種貨架存儲系統(tǒng)、物流自動識別輸送系統(tǒng)、數(shù)字亮燈智能輔助揀選系統(tǒng)以及立體高層貨架存儲系統(tǒng)，配備磁軌道導(dǎo)引的VNA堆垛車、電動托盤搬運(yùn)車等物流作業(yè)設(shè)備，具備多種自動化管理技術(shù)功能。

表3：自營模式的優(yōu)缺點(diǎn)

（3）第三方物流模式：杭州邦達(dá)物流有限公司

第三方醫(yī)藥物流是指用現(xiàn)代化物流管理手段，為藥品的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位提供符合新版GSP要求的藥品驗(yàn)收、存儲、養(yǎng)護(hù)、配送管理服務(wù)。

杭州邦達(dá)物流有限公司是一家專業(yè)的第三方醫(yī)藥物流企業(yè)，它的經(jīng)營理念是“只送藥不賣藥、只運(yùn)藥品不運(yùn)其他商品”，邦達(dá)物流已成為國藥控股、康恩貝、浙江英特藥業(yè)、浙江醫(yī)藥、亞太藥業(yè)、天施康、回音必等三十余家大型醫(yī)藥企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴。邦達(dá)物流是一種追求零庫存、注重信息流建設(shè)的流通配送型物流企業(yè)。邦達(dá)物流已經(jīng)在北京、上海、廣州、浙江、武漢等多個大中城市擁有了自己的辦事處,在全國設(shè)立了一級平臺省會城市,二級平臺地級市,和三級平臺縣級城市,擁有了可輻射全國600余座大中城市的物流配送網(wǎng)絡(luò)。在浙江省內(nèi)建立了三級中轉(zhuǎn)站，一級到地級市、二級到縣級市、三級到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、私人診所，九條物流通道、30個物流平臺和可以輻射到70余座縣級市的2萬個終端。省外的大部分物流由外省合作成員負(fù)責(zé),外省合作成員的物流到江浙滬的,則全部由邦達(dá)負(fù)責(zé),通達(dá)70余個縣級市的24小時到達(dá),直送鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、村衛(wèi)生所和私人診所的48小時到達(dá)。

圖11：第三方醫(yī)藥物流模式作業(yè)流程

（4）基于電商的醫(yī)藥物流模式：廣州七樂康藥業(yè)連鎖有限公司

基于電商的醫(yī)藥物流模式是指客戶在電商購物平臺下單后，由電商企業(yè)自營物流或委托第三方物流企業(yè)提供藥品的配送服務(wù)。

廣州七樂康藥業(yè)連鎖有限公司是首批國家食藥監(jiān)局認(rèn)證網(wǎng)上藥店。于2011年開始發(fā)展醫(yī)藥電商B2C業(yè)務(wù)，至今已擁有9家實(shí)體藥店，成為天貓醫(yī)藥館全國戰(zhàn)略合作伙伴，其主營業(yè)務(wù)涉及：藥品、醫(yī)療器械、計(jì)生產(chǎn)品、隱形眼鏡、營養(yǎng)保健品等。2014年底，廣州七樂康現(xiàn)代醫(yī)藥物流有限公司成立，成為行業(yè)中首家自建專業(yè)物流的醫(yī)藥電商企業(yè)。2015年在珠三角展開自營配送試點(diǎn)工作。目前在廣州城區(qū)已實(shí)現(xiàn)“211限時達(dá)”，上午下的訂單，下午能送到，當(dāng)天晚上下的訂單，第二天上午就可以送到。七樂康已展開北京、上海、成都、武漢等全面的物流布局。2015年1月，華東分倉正式開始運(yùn)作，與廣州總倉一樣，華東分倉嚴(yán)格按照國家GSP標(biāo)準(zhǔn)，全面保障了藥品倉儲溫濕度的標(biāo)準(zhǔn)。對于部分對運(yùn)輸要求較高的藥品，七樂康配備專業(yè)冷藏車輛運(yùn)輸，及專業(yè)配送藥箱，實(shí)現(xiàn)全程溫濕度和GPS監(jiān)控，未來用戶可望通過手機(jī)APP查詢藥品的實(shí)時狀態(tài)。

圖12：基于電商的醫(yī)藥物流模式流程圖

4.我國醫(yī)藥物流發(fā)展存在的問題

隨著國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行進(jìn)入“新常態(tài)”，我國醫(yī)藥物流運(yùn)行呈現(xiàn)“需求增速放緩，質(zhì)量增效加速”的特征。一方面，銷售穩(wěn)步放緩，與國民經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。另一方面，市場結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，社會資源得以整合，運(yùn)行質(zhì)量有所提升，這預(yù)示著“供應(yīng)鏈單環(huán)節(jié)優(yōu)化”模式正逐漸向著積極的方向轉(zhuǎn)變。在醫(yī)藥物流穩(wěn)步發(fā)展的同時，仍存在一些問題：

（1）物流標(biāo)準(zhǔn)不完善

①物流標(biāo)準(zhǔn)不全面。國家對醫(yī)藥行業(yè)監(jiān)管度高，在倉儲方面有《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》參照，而在運(yùn)輸方面，未有明確的政策指導(dǎo)，各企業(yè)遵循自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。物流提供的是多點(diǎn)服務(wù)，缺少標(biāo)準(zhǔn)化支撐將無法保證跨地域服務(wù)的持久性，也保證不了醫(yī)藥品的質(zhì)量。同時，物流標(biāo)準(zhǔn)作為技術(shù)規(guī)范的載體，可以從源頭上引導(dǎo)物流資源整合，把握技術(shù)升級的主動權(quán)。因此，對于全鏈條的物流運(yùn)作都需要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)。

②物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不明確。2016年2月，國務(wù)院宣布取消從事第三方藥品物流業(yè)務(wù)批準(zhǔn)，郵政、京東、順豐等一批快遞企業(yè)進(jìn)軍醫(yī)藥物流市場。2018年5月出臺了《醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流溫控設(shè)施設(shè)備驗(yàn)證性能確認(rèn)技術(shù)規(guī)范》（GB/T34399-2017）對社會物流的儲運(yùn)條件有了標(biāo)定，但還缺乏對于第三方物流企業(yè)的綜合考核評估體系。社會物流缺乏醫(yī)藥流通的經(jīng)驗(yàn)，對醫(yī)藥品質(zhì)量的控制能力亟待提升，一旦出現(xiàn)違法違規(guī)，現(xiàn)行藥品監(jiān)察的法律法規(guī)將無處罰依據(jù)，而GSP認(rèn)證僅適用于醫(yī)藥流通企業(yè)，藥監(jiān)部門的監(jiān)管難度加大。

③物流包裝標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。包裝尺寸、容器規(guī)格等標(biāo)準(zhǔn)化低，嚴(yán)重阻礙物流各環(huán)節(jié)的有效銜接以及包裝的回收利用。醫(yī)藥品以紙箱或木箱整裝后進(jìn)行運(yùn)輸，包裝規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一直接影響載運(yùn)量的大小。而托盤標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，則需要卸車后重新碼盤，然后再入庫，致使流通作業(yè)量增加。

④藥品編碼未統(tǒng)一。藥品品種繁多，且藥品名稱復(fù)雜，包括中文名稱、商品名稱、英文名稱、別名等。在我國，與藥品相關(guān)的編碼包括藥品條碼、本位碼、分類碼、物流配送條碼（GB/T  36078-2018）等，它們所表示的信息存在重復(fù)、不兼容等問題，且缺少通用的交換平臺。2016年國家取消藥品電子監(jiān)管，提出建立藥品追溯體系的要求。而統(tǒng)一編碼則有利于企業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)，有利于藥品質(zhì)量全程追蹤。

（2）資源缺乏有效整合

①資源配置模式單一。在物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，企業(yè)重視技術(shù)帶來的宣傳效果，但忽視了在應(yīng)用時的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。這導(dǎo)致物流信息化、自動化、智能化的技術(shù)配置與企業(yè)現(xiàn)有規(guī)模與管理方式不匹配。單環(huán)節(jié)資源投入并不能修補(bǔ)物流系統(tǒng)的短板。物流的服務(wù)水平取決于整個物流系統(tǒng)的可靠性。

②物流管理分散。從部門設(shè)置來看，有些企業(yè)沒有物流管理部門，物流職能分散在生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)。由于缺乏專業(yè)統(tǒng)一的管理，掛靠到其他部門后，物流職能再次被拆解，生成了運(yùn)輸、倉儲等分支，分別進(jìn)行管理，降低了運(yùn)作效率。

③醫(yī)藥物流中心重復(fù)建設(shè)。在國家“健康中國”、“兩票制”、“分級醫(yī)療”等一系列政策的引導(dǎo)下，醫(yī)藥流通企業(yè)都在積極布局以提升其管理和運(yùn)營能力，而醫(yī)藥物流中心則是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。據(jù)藥品流通運(yùn)行統(tǒng)計(jì)顯示，2017年國藥主營業(yè)務(wù)收入為3214億元，占當(dāng)年醫(yī)藥市場份額的21.98%，按華東地區(qū)比例37.30%計(jì)算，國藥華東地區(qū)主營業(yè)務(wù)為1198.96億元。為滿足華東地區(qū)業(yè)務(wù)增長而建立的國藥上海物流中心二期需要支持這上千億的業(yè)務(wù)需求。實(shí)踐顯示，醫(yī)藥物流中心投資大、規(guī)模大，且為多點(diǎn)布局。但由于政策激勵、同業(yè)競爭、第三方醫(yī)藥物流尚未成型等多重因素存在，導(dǎo)致各企業(yè)對興建醫(yī)藥物流中心盲目投資，重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重。醫(yī)藥物流中心因區(qū)域飽和，無法充分發(fā)揮資源利用度。

（3）配送效率不高

藥品是特殊商品，由于其生命周期短，對溫度、濕度、避光等條件都有嚴(yán)格規(guī)定，配送成本高，且配送時效上比一般商品要更加嚴(yán)苛。而相關(guān)政策引起經(jīng)營利潤的萎縮，原有經(jīng)營成本的束縛迫使配送企業(yè)只能壓縮流通成本，企業(yè)的積極性受到一定影響，因而配送效率降低。我國醫(yī)藥流通的行業(yè)集中度不高，四大醫(yī)藥流通巨頭所占份額約為整個市場的五分之一，“多、小、散”的企業(yè)現(xiàn)狀仍是醫(yī)藥流通的困局。大型流通企業(yè)的配送對象多是大型公立醫(yī)院，特點(diǎn)是將少品種多數(shù)量的醫(yī)藥品集中配送，而對于鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村級衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的少量多次的配送需求無法適應(yīng)。中小型流通企業(yè)是對鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送的補(bǔ)充，但面對碎片化訂單，配送缺乏路線規(guī)劃，車輛缺乏合理調(diào)度，致使單程空載率較高。由社會物流發(fā)展的第三方醫(yī)藥物流擁有廣泛的網(wǎng)絡(luò)布局，但醫(yī)藥流通所需的庫房、車輛、設(shè)備還有待完善，受承載力以及醫(yī)藥流通經(jīng)驗(yàn)限制，其配送能力有限。隨著“兩票制”、“醫(yī)藥分級”等一系列政策落地，醫(yī)藥流通企業(yè)的客戶數(shù)量不斷增長，訂單也更加碎片化，這要求醫(yī)藥物流中心具有拆分能力。由于醫(yī)藥物流中心的動線布局都是按批發(fā)業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)，后期改造具有較大難度，所以化整為零的配送勢必會增加配送難度。

（4）第三方醫(yī)藥物流尚不成熟

①由醫(yī)藥流通企業(yè)提供的第三方醫(yī)藥物流不成熟。首先，配送網(wǎng)絡(luò)單一。配送網(wǎng)絡(luò)依據(jù)醫(yī)藥品的供需軌跡進(jìn)行布局和演變，分布不合理，區(qū)域運(yùn)作與快速反應(yīng)力不強(qiáng)。其次，信息化應(yīng)用不廣泛。信息化管理手段和計(jì)算機(jī)技術(shù)在醫(yī)藥流通企業(yè)中尚未得到普遍應(yīng)用，長期以來信息對接依靠人工，造成信息流交換不暢，信息無法實(shí)現(xiàn)追蹤與共享。最后，自動化水平低。在驗(yàn)收、搬運(yùn)、存儲、分揀、配送等作業(yè)流程大多還依靠人力維持運(yùn)轉(zhuǎn)，人員素質(zhì)參差不齊，存在搬運(yùn)不進(jìn)倉、分揀差錯、配送有誤等諸多問題，作業(yè)效率以及準(zhǔn)確率無法適應(yīng)流通需求。

②由社會物流提供的第三方物流不成熟。首先，國家雖然取消了從事第三方藥品物流業(yè)務(wù)的審批，但第三方物流仍需適應(yīng)醫(yī)藥流通的質(zhì)量體系。其次，社會物流進(jìn)入醫(yī)藥物流前的物流經(jīng)驗(yàn)和管理方法不能完全適用于醫(yī)藥品的流通，特別是對冷鏈藥品、易碎品等缺乏專業(yè)化的操作。最后，操作人員缺乏醫(yī)藥品安全意識，存在違規(guī)操作、暴力裝運(yùn)等問題。一旦由于貨運(yùn)發(fā)生貨物破損，不僅追責(zé)難，而且無法按照貨值賠付，通常為委托方自己承擔(dān)。由退換貨產(chǎn)生的貨期延長會讓使用終端的滿意度下降。

（5）醫(yī)藥物流人才匱乏

①復(fù)合型人才缺口大。隨著時代的發(fā)展，現(xiàn)代醫(yī)藥物流已經(jīng)由勞動密集型向復(fù)合知識、技術(shù)、資本、勞動的綜合型轉(zhuǎn)變。同時，醫(yī)藥物流人才需求也在同步升級，運(yùn)營管理、供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量管理、服務(wù)設(shè)計(jì)與推廣等都是需要人才填補(bǔ)的缺口。

②人才流動性大。企業(yè)對醫(yī)藥物流的重視程度不足，薪資待遇偏低，且未設(shè)立人才培養(yǎng)計(jì)劃，人員缺乏對企業(yè)目標(biāo)和戰(zhàn)略的認(rèn)同感，醫(yī)藥物流人才流失嚴(yán)重。同時，隨著互聯(lián)網(wǎng)與醫(yī)藥物流的逐步融合，新業(yè)態(tài)吸引了不少具有醫(yī)藥物流背景的人才跨界互聯(lián)網(wǎng)。

③人才供需失衡。受各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差異影響，物流發(fā)展水平不均衡，從而對人才的需求表現(xiàn)出類型與崗位的不同。

5.我國醫(yī)藥物流發(fā)展的相關(guān)建議

（1）加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

第一，對現(xiàn)有與醫(yī)藥物流相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梳理與整合，并制定相關(guān)操作細(xì)則，加大標(biāo)準(zhǔn)覆蓋面，加強(qiáng)推行力度，完善認(rèn)證體系，同時引導(dǎo)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國家、地方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行同向性修訂。可將國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入到企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，通過標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)范來進(jìn)行落實(shí)。

第二，制定與醫(yī)藥物流相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。醫(yī)藥物流的標(biāo)準(zhǔn)缺失，導(dǎo)致無法對醫(yī)藥物流的相關(guān)責(zé)任主體進(jìn)行問責(zé)。需要協(xié)同GSP制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時需要考慮企業(yè)的發(fā)展水平，制定可以落實(shí)的條款。

第三，統(tǒng)一物流包裝標(biāo)準(zhǔn)。首先，促進(jìn)包裝尺寸、容器規(guī)格等標(biāo)準(zhǔn)化，鼓勵包裝的回收利用，從而促使分揀前置，減少中間環(huán)節(jié)，同時，完善各物流載具的標(biāo)準(zhǔn)銜接，提升空間利用率。其次，完善技術(shù)、計(jì)量、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葮?biāo)準(zhǔn)，設(shè)置設(shè)備通用接口，提高設(shè)備兼容性，進(jìn)行作業(yè)工具標(biāo)準(zhǔn)化。最后，在完善硬件標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化拓展。

第四，完善編碼標(biāo)準(zhǔn)。編碼標(biāo)準(zhǔn)化有助于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速集成，準(zhǔn)確采集，提高信息系統(tǒng)的運(yùn)作效率。因此，需要建立統(tǒng)一的編碼體系，提升編碼兼容性，建立通用交換平臺，并注意與國際接軌，同時，推動商品碼與箱碼等作業(yè)工具碼的銜接，通過商品與物流單元的信息綁定來實(shí)現(xiàn)貨物的順暢流通。

（2）加強(qiáng)物流信息化建設(shè)

首先是信息可追溯。為了保證醫(yī)藥品的質(zhì)量安全，各企業(yè)需要建立全品種以及全過程的追溯體系，讓醫(yī)藥品的來源、去向透明，責(zé)任界定清晰，可以通過升級IT系統(tǒng)為信息化夯實(shí)基礎(chǔ)。

其次是信息雙向可視。借助GIS、GPS、RFID等技術(shù)對物流全程進(jìn)行實(shí)時在線監(jiān)督，能夠保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠，一方面企業(yè)可以合理調(diào)配資源，保障貨物安全，提高流通的合規(guī)性，另一方面客戶可以進(jìn)行貨物查詢，獲得更直觀與便捷的服務(wù)體驗(yàn)。

最后是一體化建設(shè)。保持物流信息的連續(xù)、穩(wěn)定傳輸，需要醫(yī)藥流通企業(yè)不斷提升信息化水平，打通供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)，滿足從入庫、分揀、出庫、配送等物流全過程的信息輸出與查詢，實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)的管理與監(jiān)控。

（3）大力發(fā)展第三方醫(yī)藥物流

第一，有利于供應(yīng)鏈優(yōu)化。第三方醫(yī)藥物流不能進(jìn)行采購和銷售，因此可以有效地將物流與商流進(jìn)行分離，促使其以專業(yè)化的運(yùn)作為生產(chǎn)經(jīng)營活動提供高水平的服務(wù)，加速供應(yīng)鏈優(yōu)化。特別是從醫(yī)藥生產(chǎn)流通企業(yè)中分離出來的第三方物流，擁有豐富的醫(yī)藥流通經(jīng)驗(yàn)，具備高水平的運(yùn)營系統(tǒng)，具有較強(qiáng)的分揀、溫控能力，這些有助于引領(lǐng)中小型企業(yè)參與到供應(yīng)鏈整合中，打通上下游環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)降本增效。

第二，有利于實(shí)現(xiàn)信息化、自動化以及智能化。第三方醫(yī)藥物流提供是專業(yè)的現(xiàn)代化物流服務(wù)，圍繞物流資源加速倉儲、運(yùn)輸、質(zhì)管、分揀、配送等主體功能在醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈條上延伸。同時，需求驅(qū)動使其不斷在作業(yè)上進(jìn)行自動化升級，在流程上促進(jìn)信息化發(fā)展，建立更快速、準(zhǔn)確的分揀和配送系統(tǒng)，適應(yīng)碎片化的訂單需求變化。

第三，有利于整個流程的高效運(yùn)作。第三方醫(yī)藥物流企業(yè)可以為客戶提供信息支持、物流功能支持，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定價并進(jìn)行精準(zhǔn)結(jié)算，同時，通過集成訂單來優(yōu)化作業(yè)，降低執(zhí)行成本，開展多種供應(yīng)鏈增值服務(wù)，如庫存前置、供應(yīng)鏈優(yōu)化。數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)的集成應(yīng)用加大了物流服務(wù)的擴(kuò)展彈性。

第四，有利于減少固定投資。企業(yè)將物流外包給第三方，可以減少企業(yè)自建醫(yī)藥物流的資金投入，使其精簡運(yùn)營，還可以避免低投入的重復(fù)建設(shè)，同時也釋放了庫存對資金的占壓。

第五，有利于線上線下業(yè)務(wù)融合。第三方醫(yī)藥物流可以幫助醫(yī)藥電商整合線

下物流資源，打造“線上”與“線下”共同配送體系。

（4）建立醫(yī)藥物流人才體系

首先是優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)。現(xiàn)代化醫(yī)藥物流需要的是專業(yè)化、職業(yè)化人才，專業(yè)化體現(xiàn)在其具有深厚的知識和技能積累，無論系統(tǒng)運(yùn)用、儀器操作還是流程管理，乃至企業(yè)運(yùn)營，可以成為“米”字型的整合者，而職業(yè)化體現(xiàn)在其擁有良好的工作態(tài)度和工作習(xí)慣。鑒于“米”字型人才的稀缺，企業(yè)可以通過建立人才團(tuán)隊(duì)來發(fā)揮復(fù)合才能的作用。

其次是擴(kuò)充人才基數(shù)。根據(jù)企業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展，進(jìn)行吸納人才設(shè)置，一是通過公開招聘增加初級人才，二是通過培訓(xùn)拓展中級人才，三是通過激勵完善高級人才。

最后是強(qiáng)化企業(yè)認(rèn)同。通過制定人才培養(yǎng)計(jì)劃、提高薪資和福利水平等手段來增強(qiáng)人才對企業(yè)的認(rèn)同感