作為國家重大生產(chǎn)力布局，花湖機場擔負著代表中國參與全球航空物流競爭的重任。2022年7月17日，花湖機場正式通航，11月28日開啟首條國內(nèi)貨運航線。

花湖機場航空口岸獲批臨時開放，是該機場全面開啟國際貨運功能的起點，為機場后續(xù)開通國際航線、加快打造國際一流航空貨運樞紐提供開放保障。湖北以“武鄂黃黃”為核心的光電子、生物醫(yī)藥等高新產(chǎn)業(yè)，將以更高性價比的方式，參與融入全國、全球產(chǎn)業(yè)鏈；國內(nèi)消費者能夠更便利地買到國際貨，國際消費者也能更便利買到中國貨。

“一般而言，機場申請對外開放口岸，需要經(jīng)過數(shù)年國內(nèi)客貨運航線建設(shè)運營，具備一定的國內(nèi)客流量、貨運量。花湖機場開航投運不到半年便獲批臨時開放口岸，創(chuàng)造湖北航空口岸獲批臨時開放速率新記錄。”省商務(wù)廳口岸處負責人介紹，為促進該機場盡快對外開放，省委省政府多次召開專題會、每月調(diào)度進展；國家口岸辦安排專人對接、受理機場臨開申請；省商務(wù)廳成立“廳內(nèi)+廳外”兩個工作專班，倒排工期推動相關(guān)工作；省發(fā)改委、鄂州市有關(guān)部門、武漢海關(guān)、湖北邊檢總站、民航湖北監(jiān)管局、順豐公司、湖北機場集團等全力合作，助力花湖機場航空口岸獲批臨時開放。

省商務(wù)廳相關(guān)負責人表示，將會同相關(guān)部門支持機場按照航空口岸正式對外開放標準推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和口岸查驗設(shè)施配置工作，爭取盡早實現(xiàn)該機場正式對外開放；開展外貿(mào)產(chǎn)品“回流”專項行動，加快促進省內(nèi)外貨物、內(nèi)外貿(mào)產(chǎn)品向花湖機場集聚；赴德國、比利時等國促進花湖機場與法蘭克福機場、列日機場合作對接、開通航線，力爭2023年底累計完成42條國內(nèi)貨運航線、4條以上國際貨運航線轉(zhuǎn)場至鄂州，穩(wěn)步拓展國內(nèi)國際客貨運航線網(wǎng)絡(luò)。