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哈爾濱中通的“豆皮生意”,還可以這樣干?!

[羅戈導讀]2020年3月,中通快遞哈爾濱道里一部網點開始與豆皮廠合作,采用“快遞進廠”的模式,即快遞員直接在豆皮廠駐點,除了制作環節由豆皮廠員工負責外,剩下的打單、包裝、裝車、發貨全部由中通小哥完成,大大提高了豆皮廠出單效率。

幫助客戶最大化節省“中間環節”,提升運宮效率,快遞進廠,大有可為。

12月的哈爾濱,氣溫低至零下10℃以下,工作日的街上行人寥寥。與之形成強烈反差的是,在道里區一家豆皮加工廠內,幾十名工作人員卻忙得熱火朝天。

“旺季到了,快遞也暢通了,大家年底沖一波銷量,加油!”說話的是大正元豆皮廠負責人李化鳴。

當天將有20000余包豆皮制品通過中通快遞運往全國各地消費者的餐桌,他想借助即將到來的雙12以及年貨節,為2022年來一個漂亮的收尾。

“快遞進廠”廠家快遞員手遞手

“成品豆皮的保質期時間短,冬天正是它的銷售旺季。但即便如此,為了最大限度地保證豆皮的口感及營養,我們一直在想辦法縮短從工廠到食客手中的時間。”李化鳴介紹,豆皮從制作到消費者餐桌,至少需要經歷4個環節,一個周期下來,需要10天左右,而且訂單多的時候,經常會造成積壓。

2020年3月,中通快遞哈爾濱道里一部網點開始與豆皮廠合作,采用“快遞進廠”的模式,即快遞員直接在豆皮廠駐點,除了制作環節由豆皮廠員工負責外,剩下的打單、包裝、裝車、發貨全部由中通小哥完成,大大提高了豆皮廠出單效率。

“一般的快遞模式是客戶聯系我們后,我們根據貨量去倉庫收件,收回來后,在網點進行包裝、貼單,然后再發往轉運中心。‘快遞進廠’則不同,前端生產,后端打包、貼單、集包,基本上可以做到生產和發貨同步進行,隨后由轉運中心的快遞車輛直接進廠攬收。”哈爾濱道里一部中通小哥劉洋進一步解釋“快遞進廠”模式的優勢。

他表示,這種合作模式在提升效率和時效的同時,也節約了雙方的人力、物力,提升了食品加工企業的競爭力,解鎖了小型加工企業電商的新合作模式。

“哈爾濱這樣的小型食品加工企業有很多,比如酸菜、紅腸等,這樣的模式值得很多網點借鑒。”劉洋說。

定制化服務提升客戶競爭力

據介紹,哈爾濱道里一部與大正元豆皮廠之間的“快遞進廠”合作,最大特點就是減少了中間環節,快遞網點將設施、系統、服務嵌入企業的生產銷售乃至售后環節。

“我們的快遞倉儲管理系統和加工企業的訂單系統無縫連接,快遞打單員可以根據系統信息,直接編制當天發貨清單,打印地址聯。”哈爾濱道里一部網點負責人紀永剛介紹,在售后服務方面,網點專業客服團隊與消費者無縫對接,保證收件人在問題反饋1小時內給予解決方案,有效提升物流體驗和運營質量,好評率達95%。

紀永剛從事快遞行業已有4年,他親眼見證了當地食品加工產業從手工作坊到批量生產再到追求品質的整個過程,快遞也在產業發展中發揮著越來越重要的作用。

“這幾年,我們的經營模式由最普通的郵寄、派件、運輸轉變成互聯網、倉儲、打包、服務為一體的一站式供應鏈服務。”紀永剛認為,這樣的合作模式,一方面讓快遞網點走出了一條服務業、生產業“兩業”融合的可行之路,也進一步加深了客戶和快遞網點互相之間的信任,從而避免客戶流失,讓自己在同行競爭中有了更穩固的優勢

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