摘要:目前九識智能已相繼在全國29個省份和地區(qū)獲得上路資質,其中近三月九識智能在獲牌城市數量、獲牌總量方面的環(huán)比增速分別為46%、17.2%,成為在路權獲取的城市數量和牌照數量方面增長最快的自動駕駛城配企業(yè)。
近日,在四川大涼山地區(qū)和云南昆明,九識相繼獲得上路資質。其中,3月5日,在昆明市智能網聯汽車監(jiān)管平臺上線暨道路測試首號發(fā)放儀式上,九識智能獲頒200張智能網聯汽車上路牌照,是獲牌牌照最多的自動駕駛企業(yè)!并獲得“001”號首張上路牌照。
九識智能獲200張智能網聯汽車上路牌照
近期在陜西西咸新區(qū),九識智能也獲批在當地新增的542公里186條道路上路運行,進一步擴大了九識無人車在當地的業(yè)務服務范圍,加速九識在陜西的商業(yè)化運營和規(guī)模化應用進程,助力當地智能網聯汽車產業(yè)實現高質量發(fā)展,對群眾生活品質實現有效提升。
九識無人車在西咸新區(qū)新增獲批路段運行
不止在四川、云南、陜西,九識智能已相繼在全國29個省份和地區(qū)獲得上路資質,其中近三月九識智能在獲牌城市數量、獲牌總量方面的環(huán)比增速分別為46%、17.2%,成為在路權獲取的城市數量和牌照數量方面增長最快的自動駕駛城配企業(yè)。
近年來,隨著國家對智能網聯汽車和無人物流產業(yè)的積極政策引導,智能網聯汽車的發(fā)展迎來了前所未有的機遇。《自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)》、《交通物流降本提質增效行動計劃》《關于開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知》等國家層面不斷出臺的相關政策,鼓勵企業(yè)技術創(chuàng)新和產業(yè)升級,為智能網聯汽車的研發(fā)和應用提供了有力的政策保障。在此背景下,各地政府也積極響應,相繼開放路權,為智能網聯汽車的測試和運營提供了廣闊的空間。九識智能正是在這樣的政策環(huán)境下,得以在多地獲得上路資質,為自動駕駛技術的落地應用奠定了堅實基礎。
九識無人車在大涼山地區(qū)運營
在偏遠的大涼山山區(qū),當地水果、特產資源豐富,九識無人車憑借穩(wěn)定的產品質量和省心高效的運營能力,解決了當地特產從田間“最前一公里”向縣城的攬收工作,既帶動了當地產品的快速流通,也為客戶帶來了超過40%的成本節(jié)約!切實的潛在“收益”,帶來了政策推動。
不止是大涼山,在全國有多個省市地區(qū),九識在一次次憑借對用戶的深度理解和產品的硬核實力,從市場需求推動政策落地,既解決了客戶“降本增效”的核心訴求,也守護了公眾的生命財產安全,以“加速度”在多個地區(qū)持續(xù)獲得上路資質。
目前,九識無人車針對城市快遞快運、商超零售、品牌物流、社區(qū)團購以及綜保區(qū)通關物流等不同物流場景,開發(fā)出了包括L4 級無人車 從2m3到10m3的多種車型,滿足多樣化的運輸需求。截至目前,九識智能無人城配車已在 200余個城市投入運營,累計送單量超過 3億單,在落地運營區(qū)域數量、產品數量、服務客戶數量、運營里程數量等方面全方位領先于行業(yè)。
未來,九識智能將在更多城市開展自動駕駛產品的測試和運營,為智慧城市的交通管理、物流配送、公共服務等領域提供智能化解決方案,推動智慧城市建設的全面發(fā)展。
藏在26條全國兩會提案中的2025物流大機遇:自動駕駛、低空經濟、多式聯運、靈活就業(yè)、農產品物流、低碳……
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