美國普查局11月中公布了10月的零售和9月的庫存數據,消息算是不好也不壞,沒有什么驚喜,一起看一下。
10月零售環比增長1.3%,還算不錯,9月環比沒有增加,同比增長8.3%(沒有考慮通脹因素)。美國的假日消費幾年前就已經提前了,不再是“黑五”到圣誕的30天,銷售周期拉長到整個第四季度,10月開始,11月最高,12月收尾,今年也不例外。
家具和家居消費沒有亮點,同比微增0.4%,考慮到通脹,實際消費是負增長。電器和電子產品同比環比都出現下降,分別是-12.1%和-0.3%,說明這一塊消費已經嚴重飽和。服裝類消費環比沒有變化,同比增長3.1%,也不算壞。根據本人的購物經歷,服裝價格漲幅并不明顯,不像食品和汽油。休閑娛樂類消費(體育用品,樂器,書店等)環比微跌,同比微增2.5%。百貨商場消費繼續不景氣,同比和環比都出現下降。消費最穩健的是汽油和食品,這部分是剛需,同比和環比都有增長,銷售額增加主要是因為通脹造成價格上漲。
順便插播一下今年“黑五”這一天網購的營業額,同比增長2.3%,其中電子產品,玩具和運動器材的銷量比10月正常的一天增加200-300%,說明打折還是很管用的。
最新的零售庫銷比是9月的數據,達到1.25,比8月的1.24稍有上漲,消庫壓力依然巨大。雖然總體比例看上去不高,單看各個品類的話就是另外一番景象了。汽車和汽配同比環比都有上漲,在經歷去年的高峰后,此類消費終于開始降溫。家具電器類庫銷比9月是1.63,比8月下降了0.03,算是好消息,但還是遠高于去年同期的1.37。食品飲料類的比例一直很穩定,同比環比沒有什么變化。服裝類跟家具電器類一樣,9月環比下降,但還是高于去年同期,說明去庫存取得了一定成績。百貨類也顯現同樣的趨勢,環比出現下跌。
美國日消品的“消庫存”雖然有了一點進展,庫存的調整和重設仍然任重道遠。除了消費者產品,另一塊的消費比較少吸引大家的注意:工業品的消費,而這一類的消費還頗具活力。
美國普查局(USCB)11月公布了9月份的批發貿易(wholesale trade)的數據,有意思的是,USCB的數據是扣除了通脹因素,因此更加真實反映市場變化情況。這里說的批發貿易,根據密歇根州立大學副教授Jason Miller引用的定義是這樣的:merchants who sell goods on their own account and include such businesses as wholesale merchants or jobbers, industrial distributors, exporters, and importers。美國批發貿易的規模很大,幾乎占據了美國國內拖車運輸的一半業務量。據2017年美國普查局的統計,總共有260,879家公司從事批發貿易,實物和服務類消費金額達到5.7萬億美元。
Jason Miller 根據普查局的數據,著重分析了兩類市場:機器/設備,化學品及相關產品,因為這兩類消費跟工業發展息息相關。
機器/設備包括建筑設備,農用設備及運輸業設備等,目前每個月的銷售額在520億美元左右。好消息來了:扣除通脹因素后,此類消費2022年一直在增長,最新的數據比2019年還高出12%,同樣重要和鼓舞人心的是,庫銷比相比2019年還下降了12%,這與零售業的情況完全不同,說明這一類的消費一直很旺盛。
這種趨勢在另一個重要的工業品消費也被清晰地體現出來:化學品及相關產品。這類商品包括塑料原料,樹脂,以及各類化工品(堿,氯等),月銷售額在140億美元。下圖的數據顯示,扣除通脹因素后,化工品今年的消費同比增長11%,比2019年增加20%之多。庫銷比跟2019年相比較,下降了11%。這很好地解釋了美國第三季度強勁的非耐用品工業原料出口。
美國有些媒體喜歡放大負面消息。Jason Miller 通過不同數據的分析,每次都能帶來不同角度的觀點和信息。就美國國內運輸而言,除了日常消費品,工業類產品是大頭,也直接影響運輸行業的景氣和價格。高息和高通脹壓力下,如果美國經濟真的步入衰退,工業活動會直接反應出來。而最好的指標是美國國內段的運輸貨量,機器/設備和化工類消費構成了運輸需求的主要部分,就目前而言,這一類的消費沒有衰退跡象。緊密觀察這兩類的工業品消費也許更能準確判斷美國經濟走向,而不是僅僅關注日常消費品,雖然后者對美國進口量的影響更大更直接。對于美線船司和貨代來說,客戶多元化顯得尤為重要:電商類+傳統類,日消類+工業類,這樣才能在經濟動蕩下行的時候保持營收的穩定。
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