近幾年，人們的生活、消費方式發生了一些變化，尤其是出行與休閑方式現出新風潮。2022年以來，露營、飛盤、騎行等高頻出現在朋友圈，使得我們可由此“管中窺豹”洞察新趨勢。數字貨運平臺滿幫，也通過貨運大數據對十一長假消費進行了觀察，發現各地食品消費“鮮”字當頭，體育用品需求量增加，反映出消費品質的提升，及度假方式的變化。

 “唯有愛與美食不可辜負”，十一期間，人們進可出行，退可廚房，在短視頻平臺加持之下，廚藝提升有了便捷路徑。其中烘焙備受追捧，精致濾鏡下渲染的美好畫面，入口后的綿軟香甜，甚至朋友聊天的話題選擇，種種因素使得這項廚藝格外吸引人。十一期間（數據分析時段為2022年9月19日至10月7日，下同），北京的廚具運入量較上月環比增長高達73.5%，面粉運入量環比增長40.79%，可謂把十一過出了年味兒。這或許可以體現南北方飲食習慣差異，從數據來看，相比之下，主要以大米為主食的上海、廣州、深圳，面粉運入量則無大幅增長。

 （9月19日-10月7日期間，運入上海的食品top6為凍品，飲料，蔬菜，五谷，香蕉，牛奶。）

 國家農業部網站顯示，近年來，我國冷鏈物流市場規模快速增長，從2012年1100億元增長到2020年的超3800億元，年復合增長16.8％。國務院辦公廳2021年底印發的《“十四五”冷鏈物流發展規劃》，是我國冷鏈物流領域第一份五年規劃，提出建設“四縱四橫”國家冷臉物流骨干通道，到2025年初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村、連通國內國際的冷鏈物流網絡。近幾年，在消費升級、疫情雙重刺激下，人們對食品的保鮮、存儲、品質需求更高，且出現了預制菜等新品類，使得生鮮、凍品的運量增加。北京、上海、成都十一期間食品運入排行榜中，“凍品”均排在首位。以今年大火的露營為例，圍繞其所需的凍品包括了火鍋、燒烤用料，如牛羊肉卷、雞翅、火鍋料等。

 十一前，多地發布提示，提倡就地過節，市民心中的“詩與遠方”縮小半徑，創造出了“城市微度假”的新玩法。而露營、騎行、飛盤、腰旗橄欖球、槳板等新的運動方式也成了度假必備項目。這些運動中需要用到帳篷、自行車、槳板、魚竿等用品。滿幫平臺數據顯示，十一期間廣州、北京、深圳的體育用品運入量較去年同期相比分別增長了21.5%、19.5%、3%。

我國盛產生蠔，這種美味的生產區綿延在3.2萬公里的海岸線上，又在各地演化出不同的烹制方法，從遼寧的海蠣子大包，到山東的清蒸生蠔，再到閩南的蚵仔煎，廣東的烤生蠔……北上廣深四城中，最以廣深對生蠔的消耗量大，生蠔高居水產運入量的榜首，可謂是當地饕客離不開的日常美食。再看北方，中秋之后，螃蟹上市，運入北京、上海的水產則以各類螃蟹為主。

9月初，四川省受疫情影響較為嚴重。在疫情“陰霾”逐步消散后，四川在十一期間顯示出了巨大的經濟活力，這點在公路貨運方面有著最直觀的體現。十一期間，食品飲料是四川除建材之外運入量最大的品類，其中，有312645噸飲料運入四川，成為最受歡迎的食品類貨物。此外，四川省的冷鏈運輸量也始終較高。滿幫大數據顯示，9月19-10月7日，共有5372噸活魚運往四川，是所有冷鏈食品中運輸量最大的貨類。相當于每天都有近57萬斤的活魚運入四川省內。可見四川人民對“水煮魚”是真愛。

 從滿幫貨運大數據中還可以看到，水果是日常消費中占比較大的一項。生活需要一點甜，美味又健康的水果無疑是很好的選擇。十一期間，北上廣深各地運入的食品TOP10名單中，水果均占有3個以上席位，深圳更是占到了5席之多，分別是葡萄、西瓜、桔子、柚子、蘋果。葡萄在今年9月的“豐收節”中就有不俗表現，堪稱各地農民致富寶石。滿幫貨運大數據顯示，十一運入北上廣深水果中，北京、廣州、深圳首位均為葡萄。我國葡萄主產區集中在新疆、陜西、河北、河南、云南、山東等地，8月31日到9月8日十天之內，滿幫旗下運滿滿冷運平均每天有超1000車、1.6萬噸陽光玫瑰，從大理由冷藏車運往包括浙江、廣東在內的全國各地。

 此外，滿幫還從貨運大數據中看到一些比較有趣的消費現象，例如，北上廣深四地無一例外，喝酒比喝果汁多，越往南越“精致”些，運入上海的酒類top名單中出現了葡萄酒，運往廣州、深圳的雞尾酒運入量僅次于啤酒。在肉類排行榜中，北京消費的肉以豬肉居首，而上廣深三地皆以水產類為首，且牛蛙都在top5榜單中。

 來自福建的冷藏車司機潘師傅，十一期間從云南運水果去了廣東。來自山東的時師傅所在的車隊，不少司機假期持續從山東臨沂、濟寧等地運蔬菜到北京新發地。貨運師傅們高效運轉的車輪，保障了各地市民的節日消費，貨運、消費、經濟相互促進。你的假期是如何度過的？