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生死十年,一個(gè)物流獨(dú)角獸的創(chuàng)業(yè)啟示錄

[羅戈導(dǎo)讀]過(guò)去十年,被稱為草根創(chuàng)業(yè)的黃金十年。貌似遍地英雄,但無(wú)數(shù)風(fēng)口起來(lái)又落下,各行各業(yè)留下的互聯(lián)網(wǎng)中堅(jiān)企業(yè),其實(shí)不多。

這不意味著時(shí)代在變壞,十年的狂飆突進(jìn),不僅帶來(lái)了互聯(lián)網(wǎng)底層設(shè)施的逐步完善,也為創(chuàng)業(yè)者上了生動(dòng)的一課。其中,一些行業(yè)獨(dú)角獸的生死磨煉,在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代開啟之際,尤其值得深思。

在這黃金十年,即時(shí)物流平臺(tái)點(diǎn)我達(dá)創(chuàng)始人趙劍鋒過(guò)得并不輕松。從外賣行業(yè)最早探索者,中間經(jīng)歷幾次瀕臨死亡,僥幸求生,到2018年7月獲菜鳥2.9億美元戰(zhàn)略投資,成為即時(shí)物流產(chǎn)業(yè)獨(dú)角獸,趙劍鋒說(shuō),“哪有什么成功,活著就已拼盡全力。”

的確,無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者幻想成為行業(yè)中堅(jiān),但起點(diǎn)往往是無(wú)名之輩,這之間不僅需要?jiǎng)?chuàng)始人對(duì)行業(yè)的洞察、創(chuàng)新,還關(guān)乎理想與勇氣。點(diǎn)我達(dá)創(chuàng)始人的十年創(chuàng)業(yè)之悟,和對(duì)即時(shí)物流賽道全局的深刻理解,或許可以給大消費(fèi)的創(chuàng)業(yè)者諸多啟發(fā)。

點(diǎn)我達(dá)創(chuàng)始人趙劍鋒2019年演講視頻

以下是i黑馬&野草新消費(fèi)對(duì)話趙劍鋒:

1、從無(wú)名到做大

1)做人:理想、勇氣、胸懷

問(wèn):從你的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷說(shuō)起,過(guò)去十年,從一個(gè)小的創(chuàng)業(yè)公司到最大的即時(shí)物流公司,從無(wú)名之輩到獲得很大的關(guān)注,回過(guò)頭來(lái)看,中間是什么樣的規(guī)律或者價(jià)值在指引著你?

趙劍鋒:一是從人本身來(lái)看,二是如何去看待事。

從人的本身來(lái)看,我有一個(gè)非常深刻的感受,就是什么樣的人,才能夠邁向世俗意義上的成功或者更好。

第一,一定得有比較遠(yuǎn)大的目標(biāo),這個(gè)遠(yuǎn)大的目標(biāo)就是通常所說(shuō)的理想,理想不只是為了得到什么,更是指在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中能夠付出多少去承擔(dān)、去承受、去經(jīng)歷,這才算是你的目標(biāo)。

有了目標(biāo),如何保證一直在前進(jìn)的道路上,沒(méi)有走彎路,那我覺(jué)得一定要有初心和價(jià)值觀的指引。

包括在歷史上,那些真正成大事的,哪怕我們把他定義為十惡不赦,他自己一定覺(jué)得他是拯救了蒼生世界,沒(méi)有人認(rèn)為自己做的是一件壞事。

問(wèn):開始很多人都是比較理想、純粹的,但到后面大概率會(huì)歪曲或者沉淪,你覺(jué)得是什么東西促使你的價(jià)值觀能保持不變?

趙劍鋒:首先必須要具備三種素質(zhì):一是勇氣;同時(shí),踐行理想還要有人一起同行,那他必須要有胸懷;再就是承受力。

我記得前幾年有一個(gè)詞叫心力,在我的理解中心力就是承受力。

大家往往會(huì)把心力認(rèn)為是經(jīng)受打擊、磨難的能力,其實(shí)它也體現(xiàn)在你能不能經(jīng)受喜悅、幸福,經(jīng)受巨大的成功,這也是一種承受。

前一種承受很容易理解,后一種承受,舉一個(gè)例子也容易理解。比如說(shuō)你拿了1億美金會(huì)怎么花,準(zhǔn)備做什么事,很多人可能完全就變了。

能夠往前面走的人,一定要有遠(yuǎn)大的目標(biāo),堅(jiān)定不移的價(jià)值觀,足夠的勇氣、心力和胸懷,具備這三點(diǎn)才能有更大的可能性。

點(diǎn)我達(dá)創(chuàng)始人趙劍鋒

2)做事:取勢(shì)、明道、優(yōu)術(shù)

趙劍鋒:如果從事的層面來(lái)講,如何才能夠走在相對(duì)正確的道路上?

我想以長(zhǎng)江商學(xué)院“取勢(shì)、明道、優(yōu)術(shù)”的校訓(xùn)來(lái)說(shuō)明。

取勢(shì)是什么意思?勢(shì)就是外部大環(huán)境和你想做事情的關(guān)系,外部大環(huán)境可能有時(shí)代的大勢(shì),有經(jīng)濟(jì)周期,有產(chǎn)業(yè)賽道本身。“明道”是說(shuō)在這個(gè)產(chǎn)業(yè)里,你要做的產(chǎn)品究竟是什么,本質(zhì)上它要為用戶創(chuàng)造什么樣的價(jià)值。優(yōu)術(shù)才是具體把產(chǎn)品做好的方法論和路徑,以及在競(jìng)爭(zhēng)中的一些技巧。

這三個(gè)方面,最重要的還是要先看大勢(shì)。今天我看到一個(gè)朋友說(shuō),中國(guó)的投資其實(shí)賭的都是國(guó)運(yùn),這40年投資了中國(guó),無(wú)論你處在一個(gè)什么樣的水平,都比投資世界其他的地方賺得多,這說(shuō)明的就是勢(shì)。

如果真正在取勢(shì)上跟別人相差一個(gè)層級(jí),別人后面很難通過(guò)“道和術(shù)”兩塊反超。因?yàn)橥谝粋€(gè)真正高強(qiáng)度的對(duì)抗和競(jìng)爭(zhēng)里,道和術(shù),大家會(huì)非常接近。一家能看到的東西,另外一家往往也能看到,不存在碾壓性,或者在戰(zhàn)略上擊毀別人。

2、創(chuàng)業(yè)的鳥人與巨人

問(wèn):你在演講中提到創(chuàng)業(yè)有鳥人和巨人,其實(shí)大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者也是做了鳥人,所以你覺(jué)得看到勢(shì)之后怎么才能夠落地?

趙劍鋒:落地還要回到實(shí)踐中來(lái),很多坑只有自己踩過(guò)才能夠理解。我們經(jīng)常說(shuō)感同身受,其實(shí)感同身受是不太可能的,一定要經(jīng)過(guò)自己實(shí)踐。

問(wèn):最重要因素的是什么?為什么很多互聯(lián)網(wǎng)人創(chuàng)業(yè)最后肯定會(huì)落敗,但傳統(tǒng)生意很多人依然還可以活的還不錯(cuò)?

趙劍鋒:最核心的,其實(shí)在傳統(tǒng)行業(yè)里,往往可以分出第一名到第十名,不存在贏家通吃,所以他們一定首要追求的是盈利。

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不要說(shuō)第十名,可能都沒(méi)有第三名,你必須做到第一、第二。因此你要在戰(zhàn)略上,做相比于盈利優(yōu)先級(jí)更高的事情。它盈利的時(shí)間點(diǎn)會(huì)被推后,需要不斷地獲得資金、資源,在一個(gè)在線市場(chǎng)形成網(wǎng)絡(luò)和規(guī)模效應(yīng),才有機(jī)會(huì)活下去。最后,資本一定會(huì)向最好的企業(yè)靠攏,所以你有時(shí)候死了,可能不是你做得不夠好,只不過(guò)是別人做得比你更好。

在傳統(tǒng)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,這個(gè)效應(yīng)可以說(shuō)沒(méi)有或者很弱,就導(dǎo)致它們的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果會(huì)很不一樣。

從人的層面來(lái)講,相比原來(lái)實(shí)體創(chuàng)業(yè)的人,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者更浮躁了,并且眼高手低一些,當(dāng)然在執(zhí)行當(dāng)中,的確“眼要高、手要低”,但眼高手低是不對(duì)的。

問(wèn):所以怎么才能達(dá)到平衡呢,既要擴(kuò)張,又要保持自身的穩(wěn)固?

趙劍鋒:一定要有好的團(tuán)隊(duì)。傳統(tǒng)企業(yè)老板,一般是絕對(duì)控股的大股東,大部分占股在80%以上。但優(yōu)秀互聯(lián)網(wǎng)公司的創(chuàng)始人,極少有創(chuàng)始人股份比例是超過(guò)二分之一、三分之一的。

即使他做得非常好,在百里挑一、千里挑一找人的時(shí)候,也都會(huì)有無(wú)數(shù)的犧牲。為什么呢?一是他需要不斷引進(jìn)資源,二是他需要不斷引進(jìn)團(tuán)隊(duì),只有團(tuán)隊(duì)才是所有的根本,是最重要的一個(gè)資源。

團(tuán)隊(duì)一定要具有互補(bǔ)性,誰(shuí)都不可能既能在高峰中做事,又能把腳底下每一片土地磨平。有這樣好的團(tuán)隊(duì)組合,其實(shí)并不是靠一個(gè)人,團(tuán)隊(duì)創(chuàng)始人最重要的特質(zhì),一是要有的眼界;二是要有胸懷,因?yàn)橹挥羞@樣才能把人才引進(jìn)來(lái);三是要有勇氣,永遠(yuǎn)是大家的航向,給大家目標(biāo)。這是創(chuàng)始人做團(tuán)隊(duì)最重要的三個(gè)特質(zhì)。

你說(shuō)這個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)打的好不好,在很多情況下,這個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)不是創(chuàng)始人去打的,而是取決于他吸引、組建了什么樣的團(tuán)隊(duì)。

問(wèn):但如果創(chuàng)始人的股權(quán)不斷被稀釋,或者各種業(yè)務(wù)都被分配出去,他的動(dòng)力或者前進(jìn)的控制力怎么去掌握?

趙劍鋒:控制力很簡(jiǎn)單,第一,可以通過(guò)法律設(shè)計(jì)等手段去解決;第二,如何保證他的動(dòng)力,這還是要回到創(chuàng)業(yè)者本身的追求上面,看他人生的驅(qū)動(dòng)力是什么。

任何一個(gè)真正優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)者,我極少看到他們是以財(cái)富作為驅(qū)動(dòng)力的,否則天花板很低。當(dāng)然,以財(cái)富為目標(biāo)也并不可恥,只不過(guò)每個(gè)人需要讓自己的目標(biāo)和行為相匹配,讓自己的心態(tài)相匹配。

但是這么多創(chuàng)業(yè)者,真正有堅(jiān)定的使命和目標(biāo)感的人,本身也不多,就憑這一條就可以淘汰50%以上的人。

3、企業(yè)的死亡與重生

問(wèn):你在演講中多次提到瀕死的時(shí)刻,再過(guò)幾個(gè)月或者幾天就活不下去了,但又總能生出一線希望,你覺(jué)得這種契機(jī)或者變化是怎么產(chǎn)生的?公司的這種生命力是怎么延續(xù)下去的,并總能抓到一些機(jī)會(huì)?

趙劍鋒:如果說(shuō)再晚一個(gè)月,我是不是真的就是百分之百死透了?其實(shí)我也不知道,因?yàn)槿擞袝r(shí)候在險(xiǎn)境時(shí),會(huì)爆發(fā)出你自己都無(wú)法想象的能量。

可以換一個(gè)角度來(lái)看,按照常規(guī),它到這個(gè)地方一定會(huì)死,但到了這個(gè)地方,可能又找出現(xiàn)在所不能看到或無(wú)法想象的方式,延續(xù)了它的生命。我說(shuō)過(guò),在2014年、2016年都應(yīng)該死了,很多創(chuàng)業(yè)者說(shuō)我?guī)ど弦呀?jīng)一分錢沒(méi)有了,難道還不關(guān)閉,把大家先遣散嗎?

在他們看來(lái),這都很正常。但我在想,我真的不能活了嗎,真的不能再想想其他的辦法了嗎?

問(wèn):這個(gè)生機(jī)是怎么保存下來(lái)的?

趙劍鋒:我覺(jué)得就是一種信念,要從理性去分析,早就應(yīng)該關(guān)門了。

在2016年的時(shí)候,大家是浮躁的。在這之前我們公司無(wú)論遇到多大的困難,團(tuán)隊(duì)里面成員都是不知道的,就我一個(gè)人知道,我沒(méi)有去向他們說(shuō)這個(gè)事情。為什么呢?如果每次我披露一下,只會(huì)在無(wú)形當(dāng)中帶來(lái)巨大的壓力,很多人可能很容易壓崩掉。

所以去年年底的會(huì)議上,我跟管理團(tuán)隊(duì)講過(guò),我說(shuō)作為一位領(lǐng)導(dǎo),最重要的特質(zhì)和品質(zhì)是什么?其中之一就是在戰(zhàn)爭(zhēng)打得一塌糊涂的時(shí)候,他能夠在所有人都看不到方向的時(shí)候,站出來(lái),發(fā)出自己哪怕最微弱的光芒,指引著這支隊(duì)伍前進(jìn)。

無(wú)論他的心底里是什么,有多大的恐懼、彷徨、沮喪,他不要把負(fù)能量傳遞給整個(gè)隊(duì)伍,他要能把自己光芒的那一面,無(wú)論多么微弱,把它發(fā)出來(lái),讓大家看到,給大家希望和指引。這樣子的人,才能夠扛得過(guò)風(fēng)浪,帶著大家往前走。

問(wèn):在前幾年,點(diǎn)我達(dá)面臨的死亡場(chǎng)景可能是間斷的、重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。但越到后面,你說(shuō)其實(shí)每天都可能會(huì)死,是不是意味著我們的生命力在某種程度上是質(zhì)變了?甚至沒(méi)有什么條件,你依然覺(jué)得它還可以?

趙劍鋒:我認(rèn)為這是比較和選擇的一個(gè)結(jié)果。好壞有時(shí)是一個(gè)相對(duì)的概念,這是好事或者壞事,都沒(méi)有關(guān)系。

以2017年為例,在發(fā)展和現(xiàn)金流之間,那時(shí)候我們選擇了發(fā)展,就是把這件事一直推向想要的目標(biāo),不能停下來(lái)。很有可能,這是一個(gè)早死的過(guò)程,但在等死和早死之中,我們選擇了早死,就是這么回事。這是一個(gè)比較的結(jié)果,因?yàn)樗鼪](méi)有完美的解決方案,只有A方案和B方案。

很多時(shí)候我們存在著一些幻想,既想選了A方案希望得到A方案的好,還希望得到B方案的好,還不愿意承受A方案的壞,這是不可能的。

所以,對(duì)一件事情必須有清醒的認(rèn)識(shí),做堅(jiān)定的選擇,然后再去強(qiáng)化信念。并不是說(shuō)我稀里糊涂的,不知道威脅在哪里,天真地去相信它。包括說(shuō)勇氣,也不是說(shuō)無(wú)所畏懼,而是我害怕,我恐懼,但我還能往前走,愿意去承擔(dān)這種恐懼和害怕。

問(wèn):被菜鳥控股之后,你的這種心境或者希望是否依然存在?點(diǎn)我達(dá)是你一輩子要做的事情嗎?

趙劍鋒:我認(rèn)為這個(gè)事情分主客觀。從主觀上來(lái)講,是的,我當(dāng)然希望能夠帶著它一直奔向終點(diǎn)。從客觀上來(lái)講,菜鳥是控股大股東,我必須尊重事實(shí),尊重他們?cè)趹?zhàn)略上的選擇,以及他們?cè)谖磥?lái)基于更宏大的戰(zhàn)略,需要點(diǎn)我達(dá)去承擔(dān)的角色。

問(wèn):這不是一家創(chuàng)業(yè)公司能夠左右的,而是整個(gè)行業(yè)格局,甚至是整個(gè)趨勢(shì)決定我們應(yīng)該怎么去做?

趙劍鋒:是的,并不是說(shuō)這家公司屬于我的,應(yīng)該是我屬于這家公司的。從出發(fā)點(diǎn)來(lái)講,我們要去成就這家公司。

4、正和游戲還是零和游戲?

問(wèn):最后是關(guān)于人和價(jià)值觀,你說(shuō)過(guò)當(dāng)初業(yè)務(wù)調(diào)整,一天勸離了1000多人,然后你的心倍受煎熬,你怎么看待一個(gè)創(chuàng)業(yè)者的善念和責(zé)任感,對(duì)做企業(yè)有什么價(jià)值?

趙劍鋒:對(duì)我來(lái)說(shuō),努力讓世界變得好那么一點(diǎn)點(diǎn),是我一直秉承的信念和價(jià)值觀。為什么要這么努力?不就是為了讓這個(gè)世界變成我想象的樣子嗎?

這應(yīng)該是我的動(dòng)力之一,為什么我沒(méi)有繼續(xù)在我之前創(chuàng)辦的公司(已轉(zhuǎn)給合伙人,現(xiàn)排隊(duì)創(chuàng)業(yè)板),2009年選擇做點(diǎn)我吧這個(gè)項(xiàng)目,就和這個(gè)動(dòng)力有關(guān)。

在2007年9月的一天,我偶然讀到一篇佛學(xué)文章——廣超法師的《佛學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)》,此前我從未相信或者學(xué)習(xí)了解過(guò)佛學(xué),但那天莫名其妙地連夜看完了這本書之后,我感知并相信佛學(xué)揭示了萬(wàn)事萬(wàn)物、包括生命運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)律和真理。它一夜之間重構(gòu)了我最底層的價(jià)值觀和世界觀。

之前,我的價(jià)值觀跟大多數(shù)世俗意義上的價(jià)值觀沒(méi)有太大差別,但從那一刻開始,我有了非常清晰的人生判斷標(biāo)準(zhǔn),十幾年來(lái)從未變化。現(xiàn)在怎么判斷的,和當(dāng)初怎么樣判斷的,都是同一套價(jià)值體系。在這個(gè)價(jià)值體系之下,我希望能夠去做一些更有意義的事情。

問(wèn):這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)值在哪里?

趙劍鋒:說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單,利他的就是好,并不是說(shuō)利己就是壞,因?yàn)槔木褪抢骸?/p>

問(wèn):很多人可能是矛盾的。

趙劍鋒:一點(diǎn)都不矛盾,在商業(yè)上面,做負(fù)和游戲是矛盾的,但做正和游戲怎么會(huì)是矛盾呢?

比如說(shuō)在這個(gè)社會(huì)依賴資源去賺錢,這種資源無(wú)論是什么樣的資源,往往都是負(fù)和游戲。正和游戲是什么呢?我有一個(gè)創(chuàng)造財(cái)富的方式,缺了一塊錢,你正好投入這塊錢,那我們這一塊錢變成一塊二、一塊五,所以這個(gè)過(guò)程中,利他一定是利己的。

問(wèn):你覺(jué)得在這種層面,善念、責(zé)任感和商業(yè)本質(zhì)有沖突嗎?

趙劍鋒:沒(méi)有沖突,世界上任何一個(gè)真正做大,并且持久的,被大家所認(rèn)同的成功,做的都是正和游戲,都是利于他人的游戲。所以他的初心應(yīng)該是利于他人,但結(jié)果一定是利及自己,無(wú)論是李嘉誠(chéng)、馬云還是比爾蓋茨。

1、重新理解即時(shí)物流:基于數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)全局調(diào)度

問(wèn):從2009年你最早提出即時(shí)物流的概念,伴隨著公司和行業(yè)的高速發(fā)展,你對(duì)于即時(shí)物流的理解發(fā)生什么變化?可以分為幾個(gè)階段,不變的地方在哪里?

趙劍鋒:2009年我剛提出“即時(shí)物流”的時(shí)候,給它下了一個(gè)簡(jiǎn)單的定義,就是直接從門到門的極速配送服務(wù)。走到今天,我們把它定義為:基于數(shù)據(jù),以實(shí)時(shí)全局調(diào)度,來(lái)匹配實(shí)時(shí)需求與實(shí)時(shí)運(yùn)力的配送服務(wù)。

不變的是“即時(shí)”這個(gè)詞,兩者的核心區(qū)別在于它的表現(xiàn)形式,我們對(duì)它也做了更深層次的認(rèn)知。

第一,原先我們認(rèn)為,只要從門到門,就是極速送達(dá)。今天我們對(duì)于極速送達(dá)的定義,一定是基于數(shù)據(jù),靠技術(shù)驅(qū)動(dòng)的,是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)還是多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn),都是實(shí)現(xiàn)的路徑和表述方式。

第二是實(shí)時(shí)的全局調(diào)度,匹配實(shí)時(shí)的運(yùn)力和實(shí)時(shí)的需求。

因?yàn)槲覀兛吹搅烁鄻I(yè)務(wù)場(chǎng)景的需求,極速送達(dá)的場(chǎng)景正在變得更加豐富多元。比如我現(xiàn)在有一個(gè)訂單需求,并不是要直接以最快速度送達(dá),而是今晚凌晨1點(diǎn)30分的定時(shí)送達(dá),這也是極速物流。

2、曲折的派單模式:把優(yōu)勢(shì)資源聚焦到一點(diǎn)上去存活

問(wèn):經(jīng)過(guò)這十年創(chuàng)業(yè),從一個(gè)小的服務(wù)切入口,到現(xiàn)在變成一個(gè)偏底層的基礎(chǔ)系統(tǒng),你認(rèn)為中間核心做對(duì)了什么?

趙劍鋒:從階段上來(lái)講,在即時(shí)物流領(lǐng)域,我們第一個(gè)要解決的問(wèn)題是智能調(diào)度,從2010年到2014年,一直都在做半自動(dòng)的調(diào)度。

之所以花這么長(zhǎng)時(shí)間,因?yàn)橹悄苷{(diào)度不僅是算法問(wèn)題,更多意味著一個(gè)體系,涉及到服務(wù)方向和架構(gòu)的變化。比如說(shuō),我要做智能調(diào)度,是自動(dòng)派單還是搶單,在騎手的管控力度和考核規(guī)則就不一樣,再往上走,圍繞這批人群的組織架構(gòu)設(shè)計(jì)也會(huì)不一樣。

這件事情我們一直做了五年才跑通的,直到現(xiàn)在,所有的同行都還有調(diào)度人員,但我們公司沒(méi)有。

問(wèn):當(dāng)初為什么一定要采取派單模式?

趙劍鋒:從發(fā)展軌跡來(lái)看,我們做的事情是從本地生活服務(wù)的外賣,再?gòu)耐赓u到物流。

為什么我們要做派單呢?從這件事的原理上來(lái)講,搶單本身是個(gè)體決策,它的信息是有限的;派單是中央決策,能夠全局調(diào)度,這個(gè)區(qū)別相差多大呢?比如我們的城市為什么經(jīng)常堵車,是因?yàn)槊總€(gè)個(gè)體決策在開車,如果說(shuō)大街上所有車都是計(jì)算機(jī)調(diào)度在開,那這個(gè)城市多10倍的車都不會(huì)堵。

所以在這點(diǎn)上,我們看到了未來(lái)一定是智能調(diào)度。接下來(lái)是選擇路徑,是直接走智能派單還是先做搶單,再適時(shí)轉(zhuǎn)型。其實(shí)一上來(lái)做搶單模式,對(duì)創(chuàng)業(yè)公司是最容易的,因?yàn)樽雠蓡吻捌诟九懿黄饋?lái),容易把自己干死。

問(wèn):作為一家創(chuàng)業(yè)公司,為什么可以在一個(gè)很起不來(lái)的點(diǎn)去做跨越,乃至做到今天這個(gè)樣子?靠什么?

趙劍鋒:在2010年,我們的確選了錯(cuò)誤的路徑,直接做了自動(dòng)派單,因?yàn)闊o(wú)論是在資金、資源還是團(tuán)隊(duì)能力、市場(chǎng)現(xiàn)狀上,都不足以支撐這件事情。但幾經(jīng)生死,通過(guò)五六年,我們也已經(jīng)把它做出來(lái)了。

因此,“點(diǎn)我吧”作為一個(gè)外賣服務(wù)平臺(tái)并不太成功,但即時(shí)物流這塊做的還比較好,點(diǎn)我達(dá)是點(diǎn)我吧物流能力開放而誕生的一家企業(yè),2015年獨(dú)立上線,便順理成章了。

問(wèn):從“點(diǎn)我吧”多元化落到一個(gè)具體細(xì)分的方向,是創(chuàng)業(yè)更優(yōu)的選擇嗎?

趙劍鋒:從點(diǎn)我吧到點(diǎn)我達(dá),是因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)得選,只能把你的優(yōu)勢(shì)資源收縮聚焦到一個(gè)點(diǎn)上去存活,如果說(shuō)你的資源、團(tuán)隊(duì)、背景環(huán)境都好的話,就會(huì)將外賣乃至本地生活服務(wù)一起都做掉,美團(tuán)就是如此。

3、權(quán)衡眾包模式:核心是成本和服務(wù)體驗(yàn)

問(wèn):除了派單,眾包這種模式是怎么去權(quán)衡的?因?yàn)楸姲谀承┓矫嫘蚀_實(shí)還不太夠,現(xiàn)在是不是階段性的選擇?

趙劍鋒:眾包肯定是未來(lái)的趨勢(shì),并且現(xiàn)在的數(shù)據(jù)可以告訴大家,它會(huì)是一個(gè)更好的模式。

它的核心有兩點(diǎn):一個(gè)是服務(wù)體驗(yàn),一個(gè)是成本。

在服務(wù)體驗(yàn)上,無(wú)非取決于培訓(xùn)、KPI導(dǎo)向、管控力這些維度。因?yàn)榛鶖?shù)不一樣,眾包可以增加千人千面的培訓(xùn),全職模式只能統(tǒng)一培訓(xùn)。那KPI導(dǎo)向是絕對(duì)的千人千面,比如今天有20萬(wàn)個(gè)人在外面跑單,意味著有20萬(wàn)套方案。

再看管控,在全職的模式下,往往都是分層管控,這意味著它沒(méi)辦法變得真正可復(fù)制和快速擴(kuò)張。但眾包管一個(gè)人和管一百個(gè)人、一萬(wàn)個(gè)人,本質(zhì)上沒(méi)有太大差別。

另外是成本,包含效率和附加支持成本兩個(gè)方面,第一,其實(shí)20萬(wàn)一線員工就需要至少3萬(wàn)管理人員,管理是規(guī)模化卻不經(jīng)濟(jì)的。

第二個(gè),解決工時(shí)利用率的問(wèn)題。因?yàn)樵诓煌瑯I(yè)務(wù)場(chǎng)景下都會(huì)有波峰波谷,按照波峰派人還是按照波谷派人都不行,沒(méi)有彈簧形成,但在眾包模式下能夠解決工時(shí)的利用率問(wèn)題,那成本一定比其他的要低。

問(wèn):但在區(qū)域范圍內(nèi),是不是效率會(huì)比自營(yíng)要低一點(diǎn)?

趙劍鋒:不會(huì),效率根本上取決于你的系統(tǒng)和體系,無(wú)論是送快遞,還是水果、外賣,關(guān)鍵是有多少訂單你是順路一起送的。再就是你的分單模式,是派單還是搶單,當(dāng)你實(shí)現(xiàn)派單的時(shí)候,效率天然就會(huì)比別人高,這并不是因?yàn)槿毢捅姲斐傻模怯赡惚澈蟮募夹g(shù)支撐體系造成的。

1、末端物流的三大趨勢(shì)

問(wèn):末端物流的演變形態(tài)會(huì)是什么樣的?

趙劍鋒:在整個(gè)末端物流領(lǐng)域,會(huì)有幾大趨勢(shì)

第一大趨勢(shì)就是眾包化,全職模式在整個(gè)服務(wù)中占比會(huì)越來(lái)越小,眾包甚至可能會(huì)成為整個(gè)主流配送服務(wù)的運(yùn)力組織模式。

第二大趨勢(shì)就是智能化,智能化從智能調(diào)度開始,然后到自動(dòng)派單,再到未來(lái)的無(wú)人化。

第三個(gè)趨勢(shì)就是多元化、場(chǎng)景化。多元化在末端物流里主要是人、站、柜,然后通過(guò)多樣化海陸空立體的配合,給用戶提供滿意的服務(wù),這三者并非競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,其實(shí)都是由前端用戶的需求決定的。

2、最重要的威脅,來(lái)自物流主戰(zhàn)場(chǎng)

問(wèn):但其實(shí)落到每一個(gè)細(xì)分場(chǎng)景,我們可能都會(huì)面臨不同的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,包括像閃送、達(dá)達(dá)等。所以在這塊,我們?cè)趺赐粐?/p>

趙劍鋒:用一個(gè)對(duì)比來(lái)說(shuō),比如你在出行領(lǐng)域,有些人做拼車很久,有些人做代駕很久,有些人做跨城平臺(tái)很久,都不重要,重要的是主戰(zhàn)場(chǎng)在哪里,看到規(guī)模和剛需市場(chǎng)在什么地方就可以了。所以,滴滴、快滴在主戰(zhàn)場(chǎng)上打仗,他們要進(jìn)拼車市場(chǎng),要進(jìn)跨城市場(chǎng),是易如反掌的。

像剛才你提到的to C跑腿服務(wù)市場(chǎng),這是一個(gè)小而美的好市場(chǎng),但也是一個(gè)邊緣市場(chǎng),主戰(zhàn)場(chǎng)切入的話是很容易覆蓋它。之前為什么比較少人做這一塊?是因?yàn)橹鲬?zhàn)場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)沒(méi)有打完。

問(wèn):那像貨拉拉這種呢,他們也剛剛獲得了3億美元融資

趙劍鋒:貨拉拉還有所區(qū)別,在末端配送領(lǐng)域,它應(yīng)該歸到運(yùn)的市場(chǎng)里,運(yùn)跟配送的區(qū)別,前者主要看人做的好不好,后者是看交通工具。但你說(shuō)會(huì)不會(huì)面臨殘酷的競(jìng)爭(zhēng),一定會(huì)。

物流領(lǐng)域中,同行的競(jìng)爭(zhēng)往往不是最致命的,物流之上的商流巨頭衍生出來(lái)的物流玩家可能更加危險(xiǎn)。

3、未來(lái)即時(shí)物流將是集團(tuán)軍作戰(zhàn)

問(wèn):那現(xiàn)在整個(gè)物流的主戰(zhàn)場(chǎng)在哪里?即時(shí)物流什么時(shí)候會(huì)進(jìn)入比較重要的階段?

趙劍鋒:其實(shí)哪里是主戰(zhàn)場(chǎng),判斷可能很復(fù)雜,但在任何領(lǐng)域都有一個(gè)最簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn),看規(guī)模的需求和訂單在哪里。比如說(shuō)跑腿市場(chǎng),全國(guó)你一個(gè)企業(yè)能搞出一兩百萬(wàn)單,但外賣一天就有4000萬(wàn)單,然后再看快遞末端市場(chǎng),是以億級(jí)來(lái)計(jì)算的,主戰(zhàn)場(chǎng)很清楚。

問(wèn):所以我們會(huì)面對(duì)來(lái)自于快遞的壓力?

趙劍鋒:不會(huì)的,包括“通達(dá)系”在內(nèi)的快遞,它們現(xiàn)在是我們的客戶。為什么我們要做快遞的末端?就是因?yàn)檫@是一個(gè)核心關(guān)鍵的市場(chǎng)。本來(lái)我們?cè)贠2O服務(wù)領(lǐng)域,是存在優(yōu)先取代跑腿這個(gè)可能的。但做完看下來(lái),重要的是要在新業(yè)務(wù)場(chǎng)景里能夠跑通,并且能夠在多場(chǎng)景中真正做到運(yùn)力的融合。

問(wèn):我們面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)強(qiáng)大很多,那是怎么與阿里結(jié)合去突破其他領(lǐng)域?尤其是關(guān)鍵領(lǐng)域。

趙劍鋒:第一,從直接的項(xiàng)目本身來(lái)考慮,因?yàn)槲锪魇怯蓾撛诘纳塘餍螒B(tài)決定的,是由訂單分布決定的。因此,“通達(dá)系“快遞是我們的客戶,從商業(yè)理論上來(lái)講,這是因?yàn)槁窂揭蕾嚒?/p>

在原來(lái)快遞的模式里,往往都有中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、接單,有支線、干線等過(guò)程。而點(diǎn)我達(dá)所面向的是一個(gè)新興市場(chǎng),它本身是不一樣的模式。如果繼續(xù)沿用原來(lái)的模式,并不一定能突顯優(yōu)勢(shì),很有可能是劣勢(shì)。

第二,只要我們和阿里生態(tài)系統(tǒng)的客戶有可以結(jié)合的切入點(diǎn),能幫對(duì)方創(chuàng)造價(jià)值,那就能成為我們的客戶。實(shí)際上,他們也都是我們的客戶。

第三,點(diǎn)我達(dá)是末端物流,并沒(méi)有做全鏈路。在末端上,一定要做多場(chǎng)景融合。我們目前所做的正好是場(chǎng)景最全的,在外賣、生鮮以及各種其他的新零售領(lǐng)域,我們都做了場(chǎng)景覆蓋。在這塊,阿里生態(tài)系統(tǒng)的伙伴里,只要需要末端即時(shí)物流服務(wù),都會(huì)優(yōu)先考慮我們。

問(wèn):我們之前主打的是外賣配送場(chǎng)景,現(xiàn)在核心要突破的場(chǎng)景是快遞這一塊?

趙劍鋒:是的。

問(wèn):即時(shí)物流這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)現(xiàn)在怎么樣?

趙劍鋒:戰(zhàn)場(chǎng)早就已經(jīng)定了,不太可能還有新的玩家進(jìn)來(lái)。在現(xiàn)有的玩家里面,誰(shuí)會(huì)出局,我認(rèn)為也已經(jīng)決定了,因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)就是一個(gè)集團(tuán)軍的戰(zhàn)爭(zhēng),這個(gè)戰(zhàn)局的結(jié)果是從用戶流量到商流和物流的一體化決定的。

問(wèn):都不基于本身它能夠做什么,基于前后端的推動(dòng)力。所以后面依靠什么來(lái)發(fā)揮作用?

趙劍鋒:在大的方面上戰(zhàn)局已定,但以多快的速度,能發(fā)揮多大的優(yōu)勢(shì),以及作為整個(gè)集團(tuán)軍的兵種之一,能夠?yàn)檎麄€(gè)生態(tài)做多大的貢獻(xiàn),這就是你做得好不好的問(wèn)題,也是優(yōu)術(shù)。

1、物流行業(yè),已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)資本的賽道

問(wèn):從2015年螞蟻金服的投資、2016年阿里集團(tuán)和餓了么的投資到2018年菜鳥戰(zhàn)略控股,我們?yōu)槭裁匆粩嗳谌脒@個(gè)體系,最能得到滿足的是什么?本身在適應(yīng)和改變什么?

趙劍鋒:點(diǎn)我達(dá)跟阿里的合作從2015年開始的,當(dāng)時(shí)很簡(jiǎn)單,因?yàn)槲覀兌家懒耍⒗锸堑谝患乙段覀兊模l(shuí)以最快速度給錢,我們就選擇誰(shuí),毫無(wú)疑問(wèn)。

另外,阿里有最完善的生態(tài)布局,商流決定物流,阿里生態(tài)系統(tǒng)能提供大量的、多元化的訂單,這對(duì)于點(diǎn)我達(dá)而言是非常重要的。

為了服務(wù)好我們的客戶,承接更多種類的,更全場(chǎng)景的訂單,點(diǎn)我達(dá)一直在優(yōu)化智能派單系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的派單,以及適應(yīng)多場(chǎng)景下的運(yùn)力共享。

問(wèn):在危機(jī)階段,大家在幫助你,但有沒(méi)有說(shuō)業(yè)務(wù)上有強(qiáng)烈的需求,也是必然要走向這一塊?

趙劍鋒:在那個(gè)時(shí)代,還沒(méi)有說(shuō)業(yè)務(wù)迫使你必須做那樣的選擇。在2017年的時(shí)候,圓通也投了我們,等到2018年上半年,我認(rèn)為從業(yè)務(wù)需求、未來(lái)的趨勢(shì)和格局上來(lái)看,必須選擇它們。因?yàn)閺拇蟾窬挚矗麄€(gè)物流行業(yè)的創(chuàng)業(yè),已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)資本的賽道。

問(wèn):變成整個(gè)大基礎(chǔ)設(shè)施的一部分,或者系統(tǒng)的一部分。

趙劍鋒:對(duì),已經(jīng)失去了自立門戶的機(jī)會(huì)。整個(gè)時(shí)代就是這樣子,從行業(yè)上考慮,我們必須選擇阿里。

問(wèn):是不是在這里面的公司都必須做類似的選擇?

趙劍鋒:我認(rèn)為它們只剩下一條路,就是加入豪門,沒(méi)有其他的路,所以趕緊去看看跟哪個(gè)豪門比較匹配。

問(wèn):在時(shí)局已定的情況下,我們本身要改變或者適應(yīng)的是什么?

趙劍鋒:對(duì)我來(lái)講需要改變的點(diǎn)也并沒(méi)有什么。因?yàn)橐粋€(gè)創(chuàng)始人,很容易把自己和企業(yè)之間的關(guān)系搞錯(cuò)了,究竟是企業(yè)屬于你還是你屬于企業(yè)?

其實(shí)企業(yè)是我們理想和目標(biāo)的載體,所以應(yīng)該是我們屬于企業(yè),根據(jù)企業(yè)的需求去貢獻(xiàn)自己的力量。如果有這樣的認(rèn)知,大概不會(huì)存在無(wú)法融入的情況。

從我的心里認(rèn)為,我要做的那些事情,如果這個(gè)世界上已經(jīng)有人能夠全方位做得更好了,那我就不用做了,這樣不是也挺好的嗎?這個(gè)世界還是像你想象的那個(gè)樣子。

2、進(jìn)入阿里系后,重點(diǎn)是多場(chǎng)景融合

問(wèn):在此之后,從2016年到2018年,包括接入菜鳥網(wǎng)絡(luò)城市配送體系,與餓了么建立即時(shí)物流生態(tài)圈,很多業(yè)務(wù)上我們已經(jīng)在融合了。在這些業(yè)務(wù)上,或者基于整個(gè)大的體系,我們有沒(méi)有一些重大的進(jìn)化和創(chuàng)新?

趙劍鋒:我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域一直屬于創(chuàng)新者和領(lǐng)先者,無(wú)論是對(duì)即時(shí)物流的提出和認(rèn)知,還是后面的智能調(diào)度,以及眾包的模式,我們一直都走在最前面。接下來(lái),我們最重要的一個(gè)創(chuàng)新,便是多場(chǎng)景融合。

問(wèn):接入阿里入口后,我們最重要的是做多場(chǎng)景融合,要拓展的方向和要打造的體系是什么?

趙劍鋒:現(xiàn)在做快遞的那一批人,跟送外賣、送鮮花、送蛋糕的那一批人,以及為用戶跑腿的那一批人,重疊度還不是很高,沒(méi)有做到真正的復(fù)用。

接下來(lái),我們需要讓整個(gè)運(yùn)力在這些業(yè)務(wù)層面上復(fù)用。在我們300多萬(wàn)配送員里,他們的交集還是很低,我們只要能夠擴(kuò)大交集,就可以實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景運(yùn)力的融合。

融合以后,會(huì)讓運(yùn)力彈性更好,比如說(shuō)快遞配送一天工作時(shí)段的需求波動(dòng)是不太大的,但外賣訂單可能波動(dòng)很大,同時(shí)蛋糕訂單也有很大的時(shí)段周期,把幾個(gè)結(jié)合在一起,就能夠讓訂單需求在時(shí)段上相對(duì)穩(wěn)定,然后才有可能提供更加穩(wěn)定的運(yùn)力,做到可調(diào)配。

問(wèn):和阿里合作之后,整個(gè)業(yè)務(wù)需求場(chǎng)景跟規(guī)模都在加速擴(kuò)大,然后也延伸了我們這種融合的能力?

趙劍鋒:對(duì),就是擴(kuò)大。我們本來(lái)就有這些場(chǎng)景,但規(guī)模和量沒(méi)有那么大,跟阿里合作是更進(jìn)一步擴(kuò)大了,規(guī)模越大融合就越有意義。

問(wèn):那會(huì)將原來(lái)那些物流方擠出去?

趙劍鋒:應(yīng)該不會(huì),其實(shí)每一個(gè)場(chǎng)景都紛紜復(fù)雜,以外賣平臺(tái)的配送體系為例,一個(gè)城市里面肯定都有加盟、自營(yíng)和眾包。每一個(gè)場(chǎng)景一定有自己適配的,很難通過(guò)一個(gè)模式打天下,但后面肯定會(huì)有一種模式比較主流。

1、做新零售,要理解復(fù)用、彈性的價(jià)值

問(wèn):從2016年到2018年,新零售在市場(chǎng)上反復(fù)被提及,包括盒馬鮮生以及一些新業(yè)態(tài),都在不斷推動(dòng)這股潮流。我們作為即時(shí)物流平臺(tái),在這塊做了哪些開拓?會(huì)扮演什么樣的角色?像是盒馬這類新物種,對(duì)我們業(yè)務(wù)水平提出了什么樣的挑戰(zhàn)?

趙劍鋒:從盒馬開始需要配送的時(shí)候,我們就很清晰認(rèn)識(shí)到,它會(huì)是非常重要的戰(zhàn)略伙伴。所以我們之間的合作非常早,一直延續(xù)到現(xiàn)在。

跟別的場(chǎng)景相比,它的業(yè)態(tài)還是有很多不一樣的地方。比如說(shuō)別的客戶都是直接一個(gè)個(gè)的訂單進(jìn)入我們的系統(tǒng),然后統(tǒng)一調(diào)度,盒馬在發(fā)給我們的時(shí)候,有一個(gè)接單的過(guò)程,因?yàn)樗且粋€(gè)訂單包的形式,這就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)流程各方面都是不一樣的。

所以,它的確是個(gè)新場(chǎng)景,并且這種場(chǎng)景幾年來(lái)發(fā)展速度非常快。

問(wèn):我們要為他提供定制化的方案?

趙劍鋒:要的,我們做了定制化方案,這些方案背后有共通之處,但各方面的服務(wù)流程肯定會(huì)有些許的差別。因?yàn)檎麄€(gè)配送本質(zhì)上是極其復(fù)雜的事情,線下有無(wú)數(shù)的場(chǎng)景模式,你不可能做一套標(biāo)準(zhǔn)化流程。

問(wèn):我們之前會(huì)偏向于外賣配送這一塊,通透性或者技術(shù)能力都會(huì)相對(duì)強(qiáng),但現(xiàn)在有了各種接口之后,是不是在某種程度上來(lái)說(shuō),核心競(jìng)爭(zhēng)力在弱化?進(jìn)入阿里體系之后,如何做全局的把控,并建立起更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,而不是說(shuō)被分化了?

趙劍鋒:多場(chǎng)景融合和覆蓋,恰恰是獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。在這里面,一定要理解復(fù)用、彈性的價(jià)值。面對(duì)不同行業(yè)需求的波動(dòng),會(huì)知道復(fù)用和彈性是多么重要,并且只有在多場(chǎng)景覆蓋的情況下,才能夠打造出一套獨(dú)特的體系,這恰恰是核心競(jìng)爭(zhēng)力所在,而不是讓你的競(jìng)爭(zhēng)力減弱。

同時(shí)對(duì)我們來(lái)講,外賣一定會(huì)被抽象成某一種場(chǎng)景,但是我們向公眾和用戶表達(dá)的時(shí)候,說(shuō)這是外賣。

也正是有這樣的業(yè)務(wù)基礎(chǔ),才能夠不斷修正、迭代、優(yōu)化,不斷把各種業(yè)務(wù)的場(chǎng)景和運(yùn)力需求,進(jìn)行融合。

問(wèn):多場(chǎng)景融合,原來(lái)的技術(shù)體系還能夠適用?

趙劍鋒:在整個(gè)的技術(shù)發(fā)展路徑上,還是比較一致的,它基于需求和應(yīng)用來(lái)發(fā)展。最重要的是在前端運(yùn)營(yíng)上會(huì)有所不同。

我們發(fā)現(xiàn),做哪一個(gè)運(yùn)營(yíng)其實(shí)都一樣,不管是騎手還是商家運(yùn)營(yíng)。最重要的是核心抽象能力,以及整個(gè)體系化建設(shè)能力,不只著眼于一點(diǎn)。它能夠通過(guò)點(diǎn)抽象到背后整個(gè)邏輯,建立起具有普適性和通用性的模型和體系。

2、即時(shí)物流下一個(gè)十年的機(jī)會(huì)

問(wèn):從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),現(xiàn)在大家更注重整個(gè)鏈條的效率提升,你怎么看待新一個(gè)十年,給即時(shí)物流帶來(lái)的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì),會(huì)更加側(cè)重什么?

趙劍鋒:首先你看我們未來(lái)十年哪些是一定會(huì)發(fā)生的,哪些事情是不會(huì)變的。

一定會(huì)發(fā)生的是AI,它一定會(huì)在物流領(lǐng)域被成熟地應(yīng)用,整個(gè)5G的發(fā)展也會(huì)被成熟地應(yīng)用。這意味著在這個(gè)行業(yè)里面,會(huì)有更海量、全面的數(shù)據(jù)。在數(shù)據(jù)越多的情況下,技術(shù)在里面所發(fā)揮的作用和權(quán)重也就越來(lái)越大。

在技術(shù)的更上層,因?yàn)槲覀冏龅奈锪饔械湫偷囊?guī)模效應(yīng),且跟上游的商流直接相關(guān)。如何跟上游的戰(zhàn)略方進(jìn)行協(xié)同,甚至跟集團(tuán)軍進(jìn)行協(xié)同,是非常重要的關(guān)鍵。

所以在未來(lái)十年,一是掌握核心技術(shù);二是要和集團(tuán)軍多兵種協(xié)同作戰(zhàn)。

問(wèn):之前從沒(méi)有到有,現(xiàn)在從有到下十年,后續(xù)物流配送這塊空間還有多大?

趙劍鋒:從需求的角度來(lái)看,非常大。因?yàn)樵瓉?lái)本地生活服務(wù)的各個(gè)物流領(lǐng)域,用即時(shí)物流模式去做的占比會(huì)提升,未來(lái)這個(gè)市場(chǎng)一定是以億級(jí)單位來(lái)計(jì)算。

第二,在物流配送市場(chǎng)上,馬云老師說(shuō)過(guò),未來(lái)一天會(huì)有10億個(gè)包裹,而2018年雙11那天物流訂單量就突破了10億,我相信未來(lái)每一天都可能是這個(gè)數(shù)量甚至更多,這意味著整個(gè)市場(chǎng)還有很大的增量。從規(guī)模上來(lái)講,現(xiàn)在只是建了一個(gè)雛形而已。

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活動(dòng)/直播 更多

2.22北京【線下公開課】倉(cāng)儲(chǔ)精細(xì)化管理:從混亂到有序

  • 時(shí)間:2025-02-22 ~ 2025-02-23
  • 主辦方:馮銀川
  • 協(xié)辦方:羅戈網(wǎng)

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報(bào)告 更多

2024年12月物流行業(yè)月報(bào)-個(gè)人版

  • 作者:羅戈研究

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