從交運各子板塊相對滬深300的表現來看,本周(8月29日-9月2日)交運板塊整體保持穩定。本周物流綜合板塊下跌1.09%,其中原材料供應鏈服務板塊上漲1.34%。
物流供應鏈:七國集團對俄石油價格設限,俄氣斷供
七國集團對俄石油價格限制達成協議,俄氣斷供加劇歐洲能源危機。9月2日,包括美國、英國、德國等在內的七國集團(G7)就對俄羅斯石油出口設置價格上限達成一致,該決議將與歐盟的下一批制裁一起生效,包括從12月起禁止通過海運進口俄羅斯石油。俄羅斯方面表示,若該協議實施俄羅斯將停止向上述國家供應石油產品。截至9月2日,布倫特原油期貨價格收報93.02美元/桶,環比上周下降7.89%。天然氣方面,9月2日俄羅斯天然氣工業股份公司表示,由于例行檢修過程中發現多處設備故障,北溪1號天然氣管道將完全停止輸氣,直至故障完全排除。9月2日IPE英國天然氣期貨價格收于502.95便士/色姆,同比增長194.74%。
8月中國大宗商品指數(CBMI)環比7月回升1.0個百分點,供應指數和庫存指數均出現回落,銷售指數則明顯回升。從指數的變化情況來看,本月CBMI回升至2021年5月份以來的最高水平,顯示供應壓力有所緩解,商品需求開始回暖,之前供需錯配的矛盾正在緩和,國內大宗商品市場開始出現積極的變化。進入9月份,隨著天氣好轉,傳統施工旺季的來臨,全國性的需求有望進一步好轉,加之在國常會釋放利好政策的背景下,預計市場信心有望得到恢復。
國內疫情防控多點散發,疊加快遞傳統淡季和油價高企因素,整車貨運流量仍未完全恢復。截至9月2日,全國整車貨運流量約為2019年日均值的105.38%,同比下降16.95pct。其中上海整車貨運流量分別約為2019年日均值的98.33%,同比下降15.00pct;上海周邊省份江蘇、浙江整車貨運流量分別約為2019年日均值的122.36%和107.44%,同比下降3.96pct、13.08pct。
(1)俄烏沖突演變為全面戰爭(2)疫情惡化風險(3)物流價格受政策監管變化(4)油價大幅反彈
重要提示:
證券研究報告名稱:《七國集團對俄石油價格設限,俄氣斷供加劇歐洲能源危機》
對外發布時間:2022年9月7日
報告發布機構:中信建投證券股份有限公司
本報告分析師:韓軍
執業證書編號:S1440519110001
本報告研究助理:李琛
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