供應(yīng)鏈計劃領(lǐng)域主要包括主計劃(參見：需求驅(qū)動的供應(yīng)鏈，不可或缺的是主計劃)、需求計劃(參見：需求計劃核心任務(wù)：模式識別)、生產(chǎn)計劃(參見：生產(chǎn)計劃：平衡的藝術(shù)，生產(chǎn)計劃 續(xù)：半成品輪轉(zhuǎn)計劃)、物料計劃等功能。

在供應(yīng)鏈計劃體系中，物料計劃對物料需求、物料主數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，然而，這些事務(wù)性工作的終極目標(biāo)是確保物料供應(yīng)的可靠性。基于供應(yīng)鏈所面對的諸多現(xiàn)實挑戰(zhàn)，必須要意識到，物料計劃的核心價值在于“雙向減震”。

工廠產(chǎn)出的理論上限由產(chǎn)能規(guī)劃決定，而現(xiàn)實產(chǎn)出水平則更多地取決于物料供應(yīng)，尤其是波動、增長等真實復(fù)雜需求環(huán)境下的長期物料供應(yīng)能力。

甚至可以這么認(rèn)為：工廠產(chǎn)出的彈性，主要取決于物料供應(yīng)彈性，——這也正是“雙向減震”必要性的最根本原因。

為什么需要“雙向減震”？

無論是自家工廠還是供應(yīng)商工廠，供應(yīng)鏈都不能默認(rèn)其需求/產(chǎn)出是絕對穩(wěn)定可靠的。此外，更重要的是，如果需求水平處在變動趨勢下，那么彈性問題就需要得到物料計劃的格外關(guān)注。

供應(yīng)鏈人請切記：所有常用ERP軟件，都不會也做不到主動考慮標(biāo)準(zhǔn)交期的穩(wěn)定性、供應(yīng)彈性等現(xiàn)實問題。這類問題只能系統(tǒng)外考慮。

“供應(yīng)端減震”，是指需要盡量避免供應(yīng)能力波動帶給工廠產(chǎn)出的沖擊。這一點很容易理解。

所謂“供應(yīng)能力波動”，也即供應(yīng)商不能按照既定承諾完成物料供應(yīng)保障。供應(yīng)能力波動，通常直觀體現(xiàn)為供應(yīng)商交期承諾的不靠譜、不穩(wěn)定。

什么時候需要考慮“供應(yīng)端減震”？包括但不限于以下情況：

（1）供應(yīng)商能力相對薄弱。

行業(yè)成熟度偏低，或者，基于成本考量而選擇的低成本供應(yīng)商，往往都蘊含著供應(yīng)商能力風(fēng)險。這時，由于供應(yīng)商能力不足或者不穩(wěn)定，在質(zhì)量控制、瓶頸工序設(shè)備穩(wěn)定度等諸環(huán)節(jié)都有可能出現(xiàn)異常，從而造成其有效產(chǎn)出不穩(wěn)定，并最終體現(xiàn)為交期承諾不靠譜。

小型機加工、注塑等行業(yè)，此類問題比較集中、常見。

（2）強勢供應(yīng)商。

有時候供應(yīng)商更為強勢，這并非是天方夜譚。在強勢供應(yīng)商眼中，你的需求并不具有很高優(yōu)先級，因此，供應(yīng)商會基于其自身利益考量而拒絕在供應(yīng)彈性上給你足夠承諾，甚至于，在特殊時期還會主動犧牲對你的供應(yīng)而優(yōu)先保障其重點客戶。

電子、電氣行業(yè)品牌供應(yīng)商，PCBA、芯片等行業(yè)，此類問題比較多見。

（3）運輸風(fēng)險，尤其是國際運輸。

新冠疫情已經(jīng)改變了這個世界。2020年之前，供應(yīng)鏈國際化還曾是一個熱點話題，并且被作為供應(yīng)鏈優(yōu)勢來源之一。而現(xiàn)在，這一點幾乎已經(jīng)成為劣勢。

我們無法去預(yù)測國際政治經(jīng)濟形勢的變化，但是我們卻必須學(xué)會如何去應(yīng)對這其中的供應(yīng)鏈風(fēng)險。

“需求端減震”，也即需要盡量減少需求波動/變化帶給供應(yīng)端的沖擊。這一點往往是實踐中容易被忽略的。

需要充分意識到，彈性問題對所有工廠都現(xiàn)實存在，差別僅僅在于程度。超出彈性能力的需求沖擊，經(jīng)常會反噬自己；另一方面，有效過濾不必要的波動，則是保持供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)長期健康的重要基礎(chǔ)。

換句話說，“需求端減震”的實質(zhì)目的在于，避免因為需求沖擊超出供應(yīng)能力瓶頸而遭到反噬。供應(yīng)能力瓶頸，通常直觀體現(xiàn)為供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)交期的不穩(wěn)定。

什么時候需要考慮“需求端減震”？

首先，取決于供應(yīng)商彈性瓶頸的識別。——有時，它被簡化為供應(yīng)商彈性承諾，但司馬仍然強烈建議你一定要仔細(xì)確認(rèn)該承諾的各種隱性前提條件。

其次，當(dāng)存在供應(yīng)商彈性瓶頸時，需注意以下情形（包括但不限于）：

（1）需求趨勢變化超出彈性瓶頸，尤其是當(dāng)供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)交期是“優(yōu)化交期”時。

彈性建設(shè)是需要時間的。請參見：供應(yīng)商交期穩(wěn)定性：產(chǎn)能彈性評估

對物料計劃而言尤其重要的是，當(dāng)我們討論需求增長，適用的供應(yīng)商交期就不再是優(yōu)化交期、而是完整提前期。原因在于，供應(yīng)商優(yōu)化交期通常都是基于穩(wěn)態(tài)業(yè)務(wù)的，增長問題并不會默認(rèn)被提前考慮。請參見：供應(yīng)商交期優(yōu)化：邏輯

（2）需求波動幅度超出彈性瓶頸。

穩(wěn)態(tài)業(yè)務(wù)(波動、但是沒有趨勢性變化)中我們也經(jīng)常可以識別出季節(jié)波動。當(dāng)波動幅度超出彈性瓶頸時，其涵義是，如果沒有提前準(zhǔn)備，那么旺季到來時的訂單必然會遭遇到交期延長。

“供應(yīng)端減震” + “需求端減震”，這就是所謂的“雙向減震”。

基于對供應(yīng)風(fēng)險的識別，通過“供應(yīng)端減震”來避免意外缺料；基于對供應(yīng)彈性的識別，通過“需求端減震”來避免物料供應(yīng)延遲。這就是物料計劃“雙向減震”的核心內(nèi)容，也是物料計劃對于供應(yīng)鏈的核心價值。

對于“有效過濾不必要的波動”這一點，本文不再詳細(xì)展開討論。這一點指向的是避免“牛鞭效應(yīng)”，其重要性無需贅言。也即，避免安全庫存的高頻調(diào)整，以防供應(yīng)商過度解讀和錯誤跟隨。

如何實現(xiàn)“雙向減震”？

通常，戰(zhàn)略采購職能會負(fù)責(zé)供應(yīng)風(fēng)險評估和應(yīng)對，執(zhí)行采購職能會負(fù)責(zé)供應(yīng)商交貨風(fēng)險的評估和改善。

物料計劃職能，則需要收集、評估這些信息，并在必要時將之轉(zhuǎn)化為具體應(yīng)對策略。

物料計劃“雙向減震”的常見策略，包括但不限于以下內(nèi)容：

（1）供應(yīng)商交貨風(fēng)險與“安全庫存通用標(biāo)準(zhǔn)公式”

司馬曾為讀者深入討論過“安全庫存通用標(biāo)準(zhǔn)公式”（詳情請參閱：聊一聊安全庫存通用標(biāo)準(zhǔn)公式），當(dāng)時的討論集中于簡化標(biāo)準(zhǔn)公式。

實際上，通用公式本身包含有對供應(yīng)商交貨風(fēng)險的考量。

安全庫存通用標(biāo)準(zhǔn)公式：

即，SS = 服務(wù)水平對應(yīng)z值 * SQRT (日需求標(biāo)準(zhǔn)差^2 * 交期 + 交期標(biāo)準(zhǔn)差^2 * 日均需求量 ^2）

供應(yīng)商交期如果不穩(wěn)定，則體現(xiàn)為交期標(biāo)準(zhǔn)差不為零。相當(dāng)于，安全庫存既包含有對需求波動的考量，也包含有對交期不穩(wěn)定的考量。

當(dāng)然，實際使用中需要注意的是，現(xiàn)實中經(jīng)常會出現(xiàn)供應(yīng)商按要求提前交貨的情況。這種情況也一樣會導(dǎo)致“交期標(biāo)準(zhǔn)差不為零”，計算中這是需要剔除的。

為了避免實際交期數(shù)據(jù)背后的諸多復(fù)雜情況，常見的替代方式是以供應(yīng)商風(fēng)險系數(shù)來處理。也即，將安全庫存公式調(diào)整為：

（2）供應(yīng)風(fēng)險與“戰(zhàn)略性安全庫存”

注意，這里的“供應(yīng)風(fēng)險”不是“供應(yīng)商風(fēng)險”。供應(yīng)風(fēng)險，指的是供應(yīng)市場供需失衡的風(fēng)險。除了戰(zhàn)略采購協(xié)議這種相互綁定策略之外，當(dāng)出現(xiàn)市場供需失衡時，相當(dāng)長時間的物料風(fēng)險就是現(xiàn)實問題。

兩年下來，相信各位已經(jīng)對芯片、電子料風(fēng)險相當(dāng)熟悉。化工原料風(fēng)險或許在公開輿論中影響面沒那么大，但卻也是真實發(fā)生的。

對于大企業(yè)而言，戰(zhàn)略采購職能通常會分析和監(jiān)控這類風(fēng)險，并適時提出預(yù)警。如遇此類預(yù)警，則必要的應(yīng)對方式通常體現(xiàn)為戰(zhàn)略性調(diào)高安全庫存水平，以盡可能保障物料供應(yīng)能力。

本輪電子料風(fēng)險持續(xù)之久，早已擊穿了絕大多數(shù)企業(yè)的戰(zhàn)略性安全庫存。這既說明了其重要性，同時也說明了準(zhǔn)確評估的難度。

（3）“供應(yīng)商彈性評估”與“預(yù)測或需求展期”

當(dāng)面臨需求趨勢變化、尤其是業(yè)務(wù)增長時，對于供應(yīng)商彈性瓶頸的預(yù)見和準(zhǔn)備不足，則是常見的供應(yīng)鏈交貨不良的主要原因。

因此，對于主要供應(yīng)商需要進行定期評估，尤其是提前確認(rèn)其彈性瓶頸和可行措施。掌握供應(yīng)商的彈性局限、產(chǎn)能建設(shè)步驟和時間，是供應(yīng)鏈有效應(yīng)對增長的前提條件。請參見：供應(yīng)商交期穩(wěn)定性：產(chǎn)能彈性評估

當(dāng)需求增長超出供應(yīng)商彈性時，就需要物料計劃依據(jù)產(chǎn)能建設(shè)預(yù)案所需要的時間，將需求展期。也即，需要提前釋放需求，并給出供應(yīng)商明確的信息以提升產(chǎn)能。

延伸討論：物料計劃和存貨控制

掌握著物料需求、物料主數(shù)據(jù)的物料計劃職能，通常也同時需要對存貨控制負(fù)責(zé)。——這并非本文的關(guān)注點，但是有必要在這里澄清一些原則問題。

首先，物料保障能力，永遠(yuǎn)都優(yōu)于存貨控制。

這一原則，不可動搖。

物料計劃需要澄清的是，當(dāng)前的安全庫存設(shè)定被迫考慮了哪些風(fēng)險因素，然后由主到次、逐一探討。如果需要控制庫存，則應(yīng)該與相應(yīng)職能部門共同探討并得到管理層認(rèn)可之后，由相應(yīng)職能部門負(fù)責(zé)實施。

其次，在保障物料供應(yīng)的同時，存貨控制的正確方向是什么？

（1）供應(yīng)商協(xié)同。基于ABC/XYZ分析，對于AB/XY類物料，與供應(yīng)商達成交期優(yōu)化的具體措施，直至VMI。詳見：

供應(yīng)商交期優(yōu)化：邏輯

供應(yīng)鏈交期優(yōu)化 1: 寄售 和 VMI

供應(yīng)鏈交期優(yōu)化 3：基于半成品備貨

供應(yīng)鏈交期優(yōu)化 4：ETO業(yè)務(wù)

供應(yīng)鏈交期優(yōu)化 5：合同倉庫 & 專題結(jié)束語

（2）齊套性問題。齊套性，既是對物料保障的一種強約束要求，同時它也提供了存貨控制的一種方向。當(dāng)然，實施過程中仍舊需要基于物料供應(yīng)風(fēng)險可控這一前提。