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山西:郵政快遞全行業(yè)基本恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行

[羅戈導(dǎo)讀]5月20日,山西現(xiàn)有確診病例清零。新一輪疫情得到有效控制后,與此同時(shí),山西省郵政快遞全行業(yè)基本恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行。

連日來(lái),快遞小哥的身影逐漸增加,他們戴著口罩、拉著物資,恢復(fù)了往日的繁忙。5月20日,山西現(xiàn)有確診病例清零。新一輪疫情得到有效控制后,與此同時(shí),山西省郵政快遞全行業(yè)基本恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行。

“您的快遞到了,請(qǐng)取一下。”5月22日上午,山西順豐昆侖營(yíng)業(yè)點(diǎn)的快遞小哥楊永棟如往常一樣,騎著快遞車奔赴在送快遞的路上。而在太原小店集散中心,一眼望不到頭的紅色運(yùn)輸傳送帶,將各種形狀、包裝的快遞智能分類。快遞業(yè)的節(jié)奏,已恢復(fù)到了你最熟悉的模式。

此前受疫情影響,電商平臺(tái)末端配送能力受到較大限制。“我的快遞在哪里?什么時(shí)候能收到快遞?”成為大家最關(guān)心的問(wèn)題之一。但近段時(shí)期,不少市民發(fā)現(xiàn),自己在電商平臺(tái)買的東西到手速度變快了。“最近,各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)基本都恢復(fù)了正常運(yùn)營(yíng),我們堅(jiān)守在送快遞的崗位上,滿足大家網(wǎng)購(gòu)的需求,忙并快樂(lè)著。”楊永棟說(shuō)。

在本輪疫情中,快遞行業(yè)的防疫工作成為了焦點(diǎn)。日前,山西省交通運(yùn)輸廳認(rèn)真落實(shí)行業(yè)部門監(jiān)管指導(dǎo)責(zé)任,與省衛(wèi)健委、省郵政管理局一道,牽頭起草了《山西省寄遞物流行業(yè)新冠肺炎疫情防控工作方案》,嚴(yán)格核酸檢測(cè),嚴(yán)格消殺,嚴(yán)格從業(yè)人員防護(hù),嚴(yán)格信息追溯管理,嚴(yán)格規(guī)范應(yīng)急處置,切實(shí)有效防范新冠肺炎病毒通過(guò)寄遞物流渠道輸入風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)寄遞物流正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

山西順豐太原小店集散中心運(yùn)營(yíng)經(jīng)理姬曉野介紹,疫情防控方面,山西順豐對(duì)上崗人員每日測(cè)溫、掃碼登記,并進(jìn)行“一日核酸+一日抗原”的檢測(cè);場(chǎng)地與車輛,每4小時(shí)進(jìn)行一次消殺,每日最少完成5次消殺;所有進(jìn)出快件均執(zhí)行“六面掃”無(wú)死角消殺,全環(huán)節(jié)監(jiān)控“人員、車輛、場(chǎng)地、快件”的防疫安全措施,保證每一票快件安全、高效地送到客戶手中。

“省際和省內(nèi)郵路全部復(fù)通后,全省日均進(jìn)出口郵件處理量接近140萬(wàn)件,接近2021年冬旺季時(shí)期的業(yè)務(wù)量。”5月下旬,太原郵區(qū)中心副總經(jīng)理王春利說(shuō)。為確保各類郵件迅速、準(zhǔn)確、安全傳遞,中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司山西省分公司科學(xué)統(tǒng)籌疫情防控和安全生產(chǎn)工作,全力以赴保供保通保暢。

在郵件處理環(huán)節(jié),通過(guò)數(shù)字化指揮,精準(zhǔn)調(diào)度生產(chǎn)。通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng),同時(shí)關(guān)注卸車、分剔、分揀等36個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)畫面的作業(yè)情況,合理調(diào)度卸車口車輛,實(shí)現(xiàn)大小件均勻配量,使省內(nèi)、市內(nèi)手工皮帶和分揀機(jī)處于滿負(fù)荷狀態(tài)。針對(duì)因疫情原因?qū)е碌氖‰H進(jìn)口郵件撤單多的情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整分揀格口方案,增設(shè)省際郵件格口。同時(shí),山西省郵政分公司增加人力投入,實(shí)行3班24小時(shí)作業(yè),確保分揀環(huán)節(jié)人歇機(jī)不歇,全力提升郵件處理效率。

在郵件運(yùn)輸環(huán)節(jié),根據(jù)業(yè)務(wù)處理情況適時(shí)增加臨時(shí)干線郵路,確保郵件不積壓。5月份,各級(jí)郵路累計(jì)加車712趟次。同時(shí),積極儲(chǔ)備駕駛員40人,確保省際、省內(nèi)各類郵件裝滿即發(fā)車。朱小龍是一名拉快件的貨車司機(jī),經(jīng)常跑的路線是太原到大同,“現(xiàn)在下高速比較通暢,憑借‘兩碼’和核酸報(bào)告立刻同行,快遞的速度重新‘飛奔’起來(lái)。”

“最近,明顯感覺到,快遞送貨的速度加快了,前期滯留的包裹,也已到貨,取件的顧客也增多了。”22日,太原市富力城菜鳥驛站外,正在排隊(duì)收取快遞的王女士說(shuō)。4月底,山西順豐陸續(xù)恢復(fù)快件正常收寄,業(yè)務(wù)量呈上漲趨勢(shì)。對(duì)比疫情發(fā)生前,太原小店集散中心業(yè)務(wù)量單日增幅最高約90%,近日已呈平穩(wěn)趨勢(shì)。

打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”,全省快遞業(yè),再次“快”起來(lái)。快遞,一個(gè)城市的“脈動(dòng)”,已經(jīng)清晰可觸。


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