快遞生態(tài)圈訊息,近日,德邦股份舉辦最新業(yè)績說明會,德邦股份表示,德邦與京東雙方可以深度復用網絡資源、基礎設施資產和核心能力,進一步提升規(guī)模經濟效應,優(yōu)化雙方成本結構,提高客戶體驗,增強綜合競爭力。3月中旬以來,公司整體收入受到了疫情反復影響。德邦的末端網點變革正按照經營策略與發(fā)展規(guī)劃有條不紊的進行,預期將會于明年上半年完成。
如交易順利完成,對德邦來講,京東物流長期深耕一體化供應鏈物流服務,在一體化倉配服務、自動化科技、數智化升級、供應鏈技術研發(fā)與應用、商流洞察等方面具有強有力的競爭優(yōu)勢,可以為德邦提供商流等業(yè)務資源、數智化技術賦能,核心倉網資源協(xié)同等強有力支持,幫助德邦進一步提升業(yè)務核心優(yōu)勢。在經營層面,雙方可以深度復用網絡資源、基礎設施資產和核心能力,進一步提升規(guī)模經濟效應,優(yōu)化雙方成本結構,提高客戶體驗,增強綜合競爭力。
自3月中旬以來,公司整體收入受到了疫情反復影響,華東區(qū)域尤其上海受影響較為嚴重,同時因為場地封停、道路封控、路線調整等問題,也會額外增加公司運營成本。公司也在主動進行各方的溝通協(xié)調,充分發(fā)揮直營可控的資源優(yōu)勢,靈活調整,挖掘疫情機會點,積極開發(fā)業(yè)務,助力企業(yè)、政府運輸物資等。
油價方面,公司主要采取提升自有運力占比、外請集采等措施加強運輸成本整體管控,目前來看,運輸成本的管控效果比較明顯,一季度油價大幅上漲的前提下,運輸成本占收入比同比、環(huán)比出現(xiàn)了下降。
末端網點變革正按照經營策略與發(fā)展規(guī)劃有條不紊的進行,預期將會于明年上半年完成。變革過程中,公司將會做好各項資源銜接,保障客戶體驗。該項變革完成后,可在提高公司末端運行效率、降低運營成本的同時,給客戶帶來更好的收派服務。
DeepSeek火出圈,AI和大模型將如何改變物流行業(yè)?
2992 閱讀智航飛購完成天使輪融資
2548 閱讀800美元不再免稅,T86清關作廢,跨境小包何去何從?
2093 閱讀凈利潤最高增長1210%、連虧7年、暴賺暴跌……物流企業(yè)最賺錢最虧錢的都有誰
2083 閱讀AI紅利來襲!你準備好成為第一批AI物流企業(yè)了嗎?
1863 閱讀物流職場人性真相:馬斯洛需求的顛覆與掌控
1514 閱讀供應鏈可視化:從神話到現(xiàn)實的轉變之路
1322 閱讀物流職場人性真相:鷹鴿博弈下的生存法則
1198 閱讀運輸管理究竟管什么?
1154 閱讀Deepseek在倉庫規(guī)劃中的局限性:基于案例研究
1144 閱讀