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推行“散改集”新業務后,這個假期他更忙了!

[羅戈導讀]烈日高懸,集裝箱堆積如山,在大地上形成一幅斑斕畫卷。這是中國鐵路廣州局集團有限公司南沙港站貨運員鄧志健的“戰場”,“五一”期間,他要在這里盯控近萬噸貨物安全發出。

奮斗者  正青春

烈日高懸,集裝箱堆積如山,在大地上形成一幅斑斕畫卷。這是中國鐵路廣州局集團有限公司南沙港站貨運員鄧志健的“戰場”,“五一”期間,他要在這里盯控近萬噸貨物安全發出。

糧食、卷鋼、日用品……集裝箱里包羅萬象。鄧志健拿著手電,逐個仔細檢查,一天下來步數輕松過萬,每檢查完一輪就滿頭大汗一回。

“這個結綁得不穩,沒有穿過鐵環,卷鋼在運行過程中會晃動,重新扎一下。”鄧志健叮囑完,一旁的裝卸工立刻手腳麻利地進行整改。

“巡崗不是閑遛達,而是要反復核對車號、箱號,檢查裝車安全并及時處理各種問題。”鄧志健介紹說。

南沙港貨場是今年運營的全新貨場,為珠三角地區的企業提供了一條穩定、快捷、便利的海鐵聯運通道。

四月中旬,中儲糧使用集裝箱裝運玉米、大麥的列車在南沙港站首次發出。“散改集”新業務帶來機遇的同時也伴隨著種種挑戰。

“我們以前沒有接觸過‘散改集’,現在是一邊摸索一邊總結。”鄧志健多次參與鐵路與廠家的聯合討論,為“散改集”新業務的開展制定出一系列措施。

南沙港貨場靠近海邊,強勁風力吹來的濕氣給貨物儲運帶來新的挑戰。鄧志健和同事們每天精打細算,周密統籌,加快貨物周轉。

作為車間管理人員,除了現場安全盯控,鄧志健日常還要負責核對信息、上傳數據、裝車錄像、交接運轉組織車輛等工作。最忙的時候,他要同時查看四臺電腦。但聊起自己的工作,鄧志健卻很開心:“我學的是物流專業,我也很喜歡這份工作。作為京廣高鐵武廣段的首批旅客,體驗高鐵列車風馳電掣的速度后,當時就立志以后要來鐵路工作。”

2017年圓夢進入鐵路工作后,鄧志健苦練業務,在貨運系統職業技能競賽中取得優異名次,還獲得了2020年“全路青年崗位能手”的稱號。

鄧志健手中的對講機不斷傳達著各方面的消息和指令,他逐一答復,一步步巡、一箱箱看、一頁頁錄,力求認真與細致。南沙港的晨曦夜露,見證著他孜孜不倦的身影,“五一”如是,每一天皆如是。

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