“第八臺發車!”
2021年12月30日23時50分,東莞松山湖某個工廠門口,幾輛貨車爭分奪秒地裝貨、發車。
這是2021年的最后2個工作日,600多臺普渡機器人要趕在新年到來前的最后一天運送到深圳坪山保稅區完成報關,駛向海外。
2021年12月29日晚間,貨拉拉企業版服務于普渡科技的專屬商務小張突然接到這個緊急的需求。這是一批貨值很高的高科技產品,貨物多、用車量大,而且需要搬運技能嫻熟的司機和專業防護設備,小張接到需求后不敢有絲毫懈怠。
“臨調需求:車型9.6米-13.5米箱貨;貨物:機器人;包裝:紙箱;不能疊放倒放斜放,當天配送完,需要買保險……”她把這個需求轉到貨拉拉企業版運力調度群里,負責運力調度的兩位貨拉拉員工連夜開始匹配符合條件的車輛和司機。
從29日晚間至31日清晨,“普渡&貨拉拉”微信溝通群不斷彈出新的信息。貨拉拉企業版商務專員小張、線下運力專員小劉以及其他綜合支持專員不間斷地同步著車輛調度、裝貨、卸貨情況。
終于,趕在元旦節假期之前,18輛貨拉拉大貨車完成了680臺機器人的全流程配送。
這不是貨拉拉企業版與普渡科技的第一次合作了。普渡科技誕生于粵港澳大灣區,是一家研發、設計、生產及銷售商用服務機器人的國家高新技術企業,普渡科技從發展初期就開始使用貨拉拉個人版運送產品。
作為一家產品從前置倉直接配送到末端客戶的企業,近年來隨著業務的跨越式增長,普渡科技對物流的需求也在成倍式增長。目前普渡科技在全國擁有數百個服務點,產品暢銷全球60多個國家和500多個城市,其主力產品配送機器人和消毒機器人廣泛應用于國內外的餐廳、醫院、學校、辦公樓、機場、地鐵站等場景。
(公司母賬戶可管理員工子賬戶)
"我們的用車需求比較大,在使用貨拉拉企業版之前,每次下單運貨都需要員工墊付,員工報銷特別費時費力,而且公司也很難統一管理運費問題。”普渡科技供應鏈負責人稱。
多個城市,多個站點如何統一管控用車問題?貨拉拉企業版幫普渡科技解決了這個大難題。
2021年7月普渡科技與貨拉拉企業版正式簽約。其在貨拉拉企業版開通了一個母賬戶,下設多個子賬戶,員工不需個人墊款便可隨時在線上發起用車需求,供應鏈管理者也能隨時查看到員工用車以及運費情況,省去了繁瑣的報銷流程,有效降低了普渡科技的人力成本。
“我們需要運送的貨物都是科技產品,貨物價值較高,對裝卸貨有很高的要求,而且必須每一單都較高額度的貨物保險。同時我們的客戶遍布全國數百個城市,經常都是臨時性用車需求,能達到我們的要求并能及時響應的平臺并不多。”普渡科技供應鏈負責人稱,以前也在別的平臺找過車,但最終還是選擇了貨拉拉企業版。
雖然去年7月起貨拉拉企業版才和普渡科技正式簽約,但貨拉拉企業版的商務、運力調度等員工們早已對這類高價值高科技產品的運輸裝卸非常專業嫻熟了。他們知道,高科技產品不僅產品價值高,而且對物流安全性要求也很高,且響應也要特別快。
小張記得特別清楚,2021年11月,普渡科技正在籌備新產品發布會,需將2臺新品洗碗機運送到發布會舉辦地點。小張在接到需求后,第一時間制定了貨物防護方案:貨物由氣泡膜加纏繞膜打包,繩子固定,棉被緩沖;用小推車使用叉車直接推著前行卡板或者使用叉車從機器底部穿過、機器立放裝車。
凡是這類貨物運輸,貨拉拉企業版負責運力的工作人員會優先匹配有著豐富搬運經驗的司機。“新手是不行的,必須得是經過專業訓練、有過豐富搬運經驗的老司機才能承接這類需求,他們知道怎么打包、怎么搬運才能安然無恙地將這些貨物送達終點”。 貨拉拉企業版線下運力專員小劉介紹到。
據了解,目前普渡科技的很多物流需求都是貨拉拉企業版在承接。自2021年7月至今,貨拉拉企業版為普渡科技運送了數萬批貨物,僅在去年11月,訂單就達到近萬筆,使用了中小面、微型貨車、小型高欄、9米6大貨車等16種車型。
近年來隨著新零售的興起,高效的配送體驗成為影響消費者購買決策的重要因素之一,面向B端的科技產品也不例外。“為客戶提供安全高效的配送,降低客戶的貨運成本,讓客戶只需專注于自身行業的耕耘,這正是我們存在的價值。”貨拉拉企業版相關負責人稱。
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