【卡車之家 原創(chuàng)】2021年，對(duì)于卡車行業(yè)來說是不平凡的一年，這一年中我們有苦、有淚、有憂、有喜，有困境下的堅(jiān)持，也有危難下的相互守護(hù)。

我們總結(jié)了2021年的10大卡車新聞，與大家回顧過去，展望全新的一年。

▎藍(lán)牌新規(guī)傳言四起

關(guān)于藍(lán)牌新規(guī)，今年一年熱度未減。從年初傳出新規(guī)細(xì)則、到屢次“預(yù)言”即將實(shí)施，再到8月初征求意見稿落地，直到現(xiàn)在，關(guān)于新規(guī)具體的落地事件，仍然是行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。

盡管明確法規(guī)還未頒布，但對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量、貨箱尺寸的規(guī)定基本已成定局，新的一年中，大家購買輕卡一定要留心。

▎公安部法規(guī)調(diào)整 周期累計(jì)12分不降級(jí)

2021年12月27日，公安部頒布新修訂的權(quán)威發(fā)布新制修訂的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，相比之前的法規(guī)，新規(guī)做出了諸多調(diào)整。

周期計(jì)滿12分不降級(jí)、C6駕照橫空問世、多項(xiàng)記分規(guī)則變化……每一條法規(guī)的變化，都關(guān)系到大家平日里的道路運(yùn)營。

▎公安部鼓勵(lì)城市放寬貨車限行

2021年2月，公安部發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化和改進(jìn)城市配送貨車通行管理工作的指導(dǎo)意見》，指出：規(guī)范設(shè)定車輛禁限行標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)城市根據(jù)配送需求適當(dāng)放寬限行噸位，避免簡單按照車輛號(hào)牌類型劃分通行權(quán)，對(duì)輕型以下貨車原則上不再進(jìn)一步細(xì)分限行噸位。同時(shí)提出了嚴(yán)禁采取全城24小時(shí)禁止貨車通行的“一刀切”式措施。

▎河北卡友服毒 北斗問題推上風(fēng)口浪尖

2021年4月5日夜間，一名卡車司機(jī)金某強(qiáng)在河北省唐山市豐潤區(qū)某超限站被處罰后服毒身亡，起因是他被執(zhí)法人員攔住后認(rèn)定北斗定位系統(tǒng)掉線，對(duì)其進(jìn)行了2000元罰款，并做了扣車處理。

金某強(qiáng)不忿于這樣的行政處罰，留下遺書后服毒自殺，結(jié)束了自己寶貴的生命，也將北斗掉線的問題推上風(fēng)口浪尖。

▎空車稱重年檢正式實(shí)行

20219月1日，空車年檢稱重政策開始實(shí)施。新規(guī)顯示，新車上牌注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，藍(lán)牌輕卡空車質(zhì)量誤差范圍在3%或者100公斤以內(nèi)；在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)（2015年3月起注冊(cè)的車輛），輕微型貨車不超過±10%或±200kg，且輕型貨車空車質(zhì)量應(yīng)小于4500kg。這也就意味著自重超出誤差范圍的車輛，則無法通過年檢。

▎排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入國六時(shí)代

2021年7月1日，國六排放標(biāo)準(zhǔn)全面推行。技術(shù)是否成熟、服務(wù)能否到位、用車養(yǎng)車要留意哪些問題……全新排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)主機(jī)廠、經(jīng)銷商、物流公司和普通散戶來說都提出了更高要求。

▎河南暴雨 卡車司機(jī)駕車投河堵決口

2021年7月，河南大雨?duì)縿?dòng)每一個(gè)人的神經(jīng)。當(dāng)月22日de的鶴壁，暴雨致衛(wèi)河決堤、 牧野湖倒灌。為堵堤口，多名貨車車主自發(fā)將車輛投入河中。這是怎樣的絕望，又是怎樣的滿懷希望？這是英雄壯舉，值得被時(shí)代銘記。

▎黃石高速橋梁側(cè)翻 4死8傷引關(guān)注

12月18日下午，黃石高速一路段高架橋整體側(cè)翻，4死8傷，造成嚴(yán)重交通事故。瞬間，大件運(yùn)輸行業(yè)引起社會(huì)各界關(guān)注，橋梁側(cè)翻事故誰之過、又該如何避免？需要整個(gè)行業(yè)鏈條中的每一個(gè)人引起警醒。

▎雙碳目標(biāo)推進(jìn) 新能源卡車迎新春

雙碳目標(biāo)的提出和推進(jìn)，相信在很長一段時(shí)間里都將成為全行業(yè)關(guān)注的一大熱點(diǎn)。今年，紅巖、解放、徐工等車企均多次簽下新能源卡車成交大單，對(duì)于卡車這一行業(yè)來說，純電、混電、燃料電池等新能源車型必將迎來發(fā)展的春天。

▎交通部出手整治貨運(yùn)平臺(tái) 卡車司機(jī)權(quán)益的保障

4月初，上海市多部門對(duì)運(yùn)滿滿、貨拉拉、滴滴貨運(yùn)、快狗打車及享運(yùn)共配等網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)開展聯(lián)合約談；當(dāng)月月底，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室又因平臺(tái)部分經(jīng)營行為涉嫌侵害貨車司機(jī)合法權(quán)益對(duì)滿幫集團(tuán)和貨拉拉進(jìn)行了約談，并要求其制定整改方案。11月，交通部新聞發(fā)布會(huì)上公布16部門聯(lián)合發(fā)布的消息，從九大方面保障貨車司機(jī)合法權(quán)益，其中從法規(guī)、制度方面加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)平臺(tái)的監(jiān)管，成為一大行業(yè)熱點(diǎn)事件。

●  編后語

2021已剩最后一天，不論是喜是憂，明天天亮睜開眼，面對(duì)的都將是全新的一天、全新的一年。我們期待著大家在新的一年里都能賺的更多、過的更好，在車輪滾滾中開啟幸福的2022年。（文/張宏霞 圖/卡車之家）