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管理供應鏈的一百天,我的認知刷新了N次

[羅戈導讀]如何從理論指導實踐,達到極致運營的目的。

最近讀了一本國內某專家寫的供應鏈管理書籍(2021年出版),看到書中還在拿2004年美國某公司供應鏈管理提升的案例說事,我感慨萬千。

這就是國內供應鏈管理的水平,實踐的人不懂理論,研究理論的人抄襲國外而且無法指導實踐。

這樣做是不行的,就如同紅軍發展初期請了來自蘇聯的李德同志指揮戰斗,由于不了解中國國情,生搬硬套蘇聯的打法,正面攻擊大城市和國民黨軍隊,差點團滅。

曾有很多朋友找我推薦供應鏈管理書籍,我卻推薦不了。

因為國內的確缺少一本通俗易懂且能指導實踐的供應鏈管理書籍。這還是因為寫書的人基本不實踐,而實踐的人不會寫書。

言歸正傳,我也曾自詡為搭建過供應鏈管理組織,降過庫存,管過物流和進出口的人。

直到我參與一個為期100天的供應鏈管理咨詢項目,我才真正明白供應鏈管理到底是怎么一回事,如何從理論指導實踐,達到極致運營的目的。

在這個過程中,我的認知刷新了N次。

第1天 我們不是來講課的,而是來解決問題的

“供應鏈管理就是SCOR模型。”剛剛加入項目,有人問起供應鏈管理的概念,我是這樣回答的。

“SCOR模型就是垃圾。”一位計劃出身的供應鏈管理大咖直接發表自己的觀點。

我趕忙解釋:“SCOR模型告訴我們供應鏈的起點和邊界......”

“我們不是來講課的,而是解決問題的。”大咖直接斃掉我的話。

“好吧。”第一天加入項目組的我,其實仍然認為供應鏈管理就是SCOR模型,而不知道供應鏈到底應該怎么管理。

第8天 一切都是為了縮短交付周期

“我們要看客戶的交付周期。”一位大咖發話了。

“交付周期?”我心想,在讀供應鏈書籍時,很少讀到這個詞。

但是我能猜到它的意思,是指從接到客戶訂單為始,到交付產品為止的整個周期,包括銷售訂單審批,制作內部訂單,制作工單,物料齊套,完成工單,入庫出庫,物流發運的總時間。

“怎么縮短交付周期?如果海運轉空運,成本豈不是高起嗎?”我還是缺乏實踐經驗,思維很單一。

“有很多方法!”一位供應鏈管理大咖是這么說的。

“例如,將銷售訂單的審批邏輯做到系統里,由系統比對客戶的客戶需要的交期和客戶的排產,核對可以按時足額交付,還是要推后到什么時候。

這樣就能幫助客戶把銷售訂單的審核時間從三天縮短到一天。

至于生產周期和物流周期,這個與產能規劃、備料策略和倉網布局都有關系,需要先分析后優化。”

“怪不得數字化轉型那么重要,原來可以縮短交付周期。”我恍然大悟。

“沒錯,很多企業的審批都很耽誤時間,如果通過系統來判斷,就會節省很多天數。”

的確是這樣。

回想我呆過和見過的企業,采購訂單和合同都得催著跑,還要跑好幾天,不跟催的話,一般都要半個月才批完,很耽誤事。

而且很多審批都是無效的,因為審批者根本就不知道要審批什么,只會在事后出現問題時罵人。

第30天 不是跟自己比,而是跟標桿比

“我認為客戶沒有大問題。”在訪談了客戶供應鏈管理組織上上下下的人員之后,我對一些大咖的看法產生了質疑。

“他們就是有問題!因為跟行業的標桿比,他們不決策,問題扯來扯去得不到解決。”大咖堅持道。

“行業標桿是怎么做的?”項目經理問。

于是,項目組開始搜集行業標桿的資料。

最后,我們發現,行業標桿是靠著“換人”來實現“極致運營”的。

什么意思?

是說行業標桿企業先制定了一套幾乎難以達成的KPI,之后為了達成,他們只能采用非人性的方法,就是達不到目標就下崗,再從下面提拔一個人上來。

這個人在工作一段時間之后如果完不成KPI就會再被換掉,然后再提拔,在這個過程中,大量的管理層和供應商遭到清洗,最后才能達到極致的運營水平。

這就是民企常用的快速提升供應鏈管理的方法,就是非人性化管理。

其理論基礎是,如果人不換,思路就不會換,關系就不會斷,供應鏈管理水平自然難以快速提升。

第60天 你們沒有構建出供應鏈管理的能力

漸漸的,我們發現項目組陷入了銷售與供應鏈管理的扯皮之中。

供應鏈管理抱怨銷售的無預測需求太多,銷售抱怨供應鏈管理的柔性不足,失去商機。

應該支持誰,應該如何提升供應鏈管理水平,是擺在項目組面前的難題。

“供應鏈的能力邊界在哪里?”很快的,一位大咖提出這個問題。

我心想,對啊,供應鏈應該說清楚自己的柔性邊界。

例如,生產計劃在多少天內不能變動,供應端的產能極限在哪里,對無需求訂單支持到什么程度,而不是與銷售互不信任、相互扯皮。

如果說清楚了供應能力邊界,就劃清了雙方的職責,在邊界內的問題,供應鏈一定要解決;在邊界外的問題,供應鏈盡量幫忙,但是解決不了不能怪供應鏈。

之后,再制定中長期計劃,通過VMI和數字化轉型等手段逐步增加供應鏈的柔性,給予銷售更大的支持。

第90天 客戶眼中的問題才是問題

“客戶是怎么看待自己的庫存的?”在討論降庫存話題時,一位大咖是這么啟發的。

“客戶只是說要降庫存,但是沒有全面的分析。”我回答道。

“這怎么可能?他們產銷協同會議不看庫存嗎?”

這一問,我才想起一直沒有參加客戶的重要會議,了解客戶的做法和想法,而在閉門造車,從自己的角度看問題。

“原來客戶也在研究DSI(存貨銷售天數),而且制定了目標,我們只需要在客戶制定的目標之上做優化即可。”在參加幾次客戶的會議之后,我發現要沿著客戶的思路解決問題,否則客戶不會滿意。

第100天 臨別的感悟

項目臨近尾聲,結果還不錯,客戶也很滿意,我對供應鏈管理的認知也得到刷新。

現在如果再講概念和操作就是對供應鏈管理最大的侮辱,因為企業需要的是懂理論、強執行、能取得結果的人,而不是高高在上、夸夸其談的人或是只會干活不會指揮的人。

那么,企業應該如何獲取供應鏈管理人才呢?

依我看還是要自己培養,因為每一家企業的供應鏈管理問題都不一樣,外來的和尚往往玩不轉,最多只能給一些咨詢建議,最終還要靠改變企業自身的認知來提升供應鏈管理水平。

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