圣農西南冷鏈班列
特貨公司成立于2003年,注冊資本184.43億元,中國鐵路投資有限公司持股91.79%,18個鐵路局集團公司合計持股8.21%。2018年12月17日,特貨公司在上海聯合產權交易所掛牌,擬轉讓部分股權,股權轉讓價格不低于經評估備案的價值。通過轉讓特貨公司部分股權,在實現國有資產保值增值的同時,積極引入社會投資者,努力提升鐵路特種貨物物流市場競爭力,實現向現代物流企業轉型升級。
B22型機保車
特貨公司發布股權轉讓公告后,國內多家大型企業和投資機構表現出濃厚興趣。特貨公司秉持開放合作、優勢互補的理念,按照公開公正公平的原則,與意向受讓方進行了充分接洽。2019年1月11日掛牌期滿后,按照國有產權交易相關規定,意向投資人通過網絡競價的方式競買公司股權,最終東風汽車、北京汽車、中車資本、京東物流、普洛斯、中集投資等6家企業取得特貨公司15%的股權,成交金額23.65億元。
冷藏箱作業
公告顯示,中鐵特貨組建時,已明確將鄭州、柳州、廣州機保段的全部資產、業務和人員劃入標的企業。目前,土地權屬仍在相關鐵路局,其中鄭州機保段為授權經營土地,廣州和柳州機保段土地為劃撥土地。股份制改革后,三個機保段土地將在授權經營后一并通過作價出資方式配置到標的企業,并相應調整中國鐵路投資有限公司持股比例。未來IPO募集資金將規劃用于收購三十多塊物流場站等,擴大公司經營規模。
此次股權轉讓,是鐵路部門貫徹落實中央關于深化國有企業改革的部署要求和中央經濟工作會議精神,加快推動中國鐵路總公司股份制改造和混合所有制改革的重要舉措,對于推動鐵路資產資本化股權化證券化,加快建立現代企業制度,提高鐵路特種貨物物流服務水平,具有重要意義。本次股權轉讓完成后,特貨公司將繼續推進股份制改革,開展上市相關工作。
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