航運界網消息，康斯伯格海事已與全球領先的輔助風力推進系統(tǒng)供應商芬蘭的Norsepower Oy Ltd.簽署了一份合作備忘錄（MoU）。本次合作將有助于將風力推進整合到康斯伯格的綜合動力推進系統(tǒng)中。

根據(jù)備忘錄，船東和造船廠可以在全集成系統(tǒng)和包含獨立產品的解決方案之間進行選擇?？邓共窈Ｊ聦Ｗ⒂诳沙掷m(xù)發(fā)展和效率，并提供全面集成設備系統(tǒng)，包括先進的螺旋槳、電源管理、能源優(yōu)化、海事仿真訓練系統(tǒng)、動力輸出和接收（PTO/PTI）系統(tǒng)以及能量存儲等。通過與Norsepower合作，康斯伯格海事將風力推進添加到其戰(zhàn)略組合中，借助其創(chuàng)新的可控螺距螺旋槳（CPP）解決方案，可以很容易地管理旋翼帆系統(tǒng)提供的可變功率。

康斯伯格海事高級副總裁Oskar Levander表示：與Norsepower的合作是康斯伯格海事成為綠色航運技術領先集成商的又一步，如輔助風力推進、替代燃料/能源和節(jié)能設備。在航運中使用現(xiàn)代風力推進的需求越來越大，很高興能與Norsepower合作來實現(xiàn)這一目標。我們將共同為船東和造船廠提供支持，尋找最高效和有效的方法來應用旋翼帆技術，并在新的船舶設計上進行合作，以整合這些技術并從整體上提高能源效率。Norsepower旋翼帆非常適合我們的集成系統(tǒng)。我們期待著與Norsepower合作，共創(chuàng)未來。

Norsepower旋翼帆解決方案是全球海運業(yè)首個通過第三方驗證和商業(yè)運行的輔助風力推進技術。該方案完全自動化，每當風力足夠大到能夠提供動力并降低排放時，就會進行檢測并自動啟動轉子。截止到目前，Norsepower已經安裝了6個轉子，包括最近在一艘散貨船上安裝的五個旋翼帆。

Norsepower首席執(zhí)行官Tuomas Riski表示：航運業(yè)正面臨著越來越大的脫碳壓力。希望通過各種解決方案，以加快實現(xiàn)零碳航運的目標。安裝設計時考慮最佳安裝點非常重要。雙方的合作關系將有助于船東和船廠快速優(yōu)化和開發(fā)完整的解決方案。非常高興能與康斯伯格海事公司合作，可以加速旋翼帆的推廣和運用，并進一步提高旋翼帆的性能，無論單獨還是與其他技術結合使用。通過與康斯伯格海事先進的自動化系統(tǒng)、高效的推進系統(tǒng)和其他新穎的設計方案的結合，相信不僅可以驗證目前旋翼帆可節(jié)省5-25%的成本的優(yōu)勢，而且節(jié)能效果未來可能會進一步提升。