11月26日，干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI漲89點(diǎn)或3.3%，至2767點(diǎn)。本周BDI累計(jì)漲215點(diǎn)或8.4%。

海岬型船指數(shù)漲130點(diǎn)或3.4%至3906點(diǎn)。本周BCI累計(jì)漲296點(diǎn)或8.2%。

本周海岬型船現(xiàn)貨繼續(xù)承壓，主要是巴西幾乎沒(méi)有成交。期租成交正常，租金小幅下滑。

目前海岬型船1年期的租金水平約在22000美元/天，ECO 180K的海岬型船1年期租金約為24000美元/天。成交方面，17900DWT/2014的船舶以美元22750期租11-13個(gè)月；181000/2012的船舶以105%BCI 5TCA期租9-12個(gè)月；174000DWT/2007的船舶以美元19700期租20-23個(gè)月；

巴拿馬型船指數(shù)漲132點(diǎn)或5.3%，至2621點(diǎn)，平均日租金漲$1182到$23586。本周BPI-82指數(shù)漲339點(diǎn)或14.9%。

巴拿馬型船現(xiàn)貨市場(chǎng)在幾前周大幅下跌以后，本周似乎已經(jīng)穩(wěn)步回升。NOPAC往返成交水平在美元18000左右。期租租金小幅下降，Kamsarmax 1年期租金約20500美元/天，PANAMAX 1年期租金約19000美元/天。

超靈便型船指數(shù)漲32點(diǎn)或1.4%，至2316點(diǎn)。本周BSI-58指數(shù)漲79點(diǎn)或3.5%。

本周超/極靈便型船現(xiàn)貨市場(chǎng)呈積極樂(lè)觀情緒，幾乎所有航線都平穩(wěn)。極靈便型船1年期租金約22000美元/天，超靈便型船1年期租租金約USD20000美元/天。