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DHL快遞中國區首席執行官吳東明參加聯合國全球可持續交通大會

[羅戈導讀]交通排放的二氧化碳大約占全球的25%。特別是進入后疫情時代,交通運輸與物流的通暢對推動全球商貿流的復蘇增長,以及全球的持續發展,發揮著越來越重要的作用。

今晚20時,第二屆聯合國全球可持續交通大會在北京正式開幕,會期3天。本屆大會以“可持續的交通,可持續的發展”為主題,旨在通過推動可持續交通發展,落實聯合國2030年可持續發展目標。DHL快遞中國區首席執行官吳東明參加了開幕式,并將于明后天參加由國家郵政局聯合主持的主題會議和大會閉幕式。

交通排放的二氧化碳大約占全球的25%。特別是進入后疫情時代,交通運輸與物流的通暢對推動全球商貿流的復蘇增長,以及全球的持續發展,發揮著越來越重要的作用。

吳東明表示:

交通運輸是現代物流的重要基礎和紐帶,交通物流的可持續發展對促進經貿的可持續發展至關重要。

作為服務全世界的物流企業,DHL快遞及其母公司德國郵政敦豪集團積極致力于推動綠色物流發展,并通過設立戰略遠景目標、行動計劃和科學減碳目標,不斷加快去碳化進程。DHL快遞在中國始終以綠色物流為己任,并將一如既往參與推動可持續物流的發展。

德國郵政敦豪集團是綠色物流發展的先行者。2017年,德郵敦豪集團成為全球首家宣布在2050年實現物流相關“零排放”的物流企業。這與我國力爭在2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和的遠大目標高度一致。

為如期實現2050年“零排放”戰略目標,集團在今年3月發布了全新可持續發展路線圖,將在未來10年投資70億歐元,用于減少二氧化碳排放。相關投資將主要用于開發利用航空替代燃料、擴大零排放電動車車隊規模和建設更多環保建筑。

DHL快遞全面貫徹執行集團可持續發展要求,通過機隊現代化建設、車隊電氣化和建造氣候中性設施等措施,推動去碳化進程。以車隊電氣化為例,到2030年,DHL快遞在全球范圍內用于最后一公里派送車隊電氣化比例達到60%。

DHL快遞在中國始終通過基礎設施改造,對生產運輸和服務等環節的節能管理,以及新技術、可替代能源的投入,以及植樹造林等,為中國綠色物流發展不斷助力,并已取得多方面實質性成果。

2020年,DHL快遞中國區取派件碳排放效率較上一年提高7.9%,無紙化貿易覆蓋率近65%,北京總部大樓在電力、天然氣、用水和蒸汽等方面綜合節能率較2014年提升了25%以上。

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