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【創新獎展播】京東物流:用區塊鏈破解物流痛點

[羅戈導讀]12月21-22日,2018中國物流與供應鏈產業區塊鏈創新應用年會在鵬城深圳順利召開。在本次年會中,京東物流被評為2018年度中國物流與供應鏈產業區塊鏈創新應用“十佳企業”。

2016年,京東啟動了區塊鏈技術在業務場景中的實踐。相較于其他巨頭從底層技術和基礎架構布局,京東則直接從自身業務為出發點,開展品質溯源和防偽等方面的研究,而旗下的京東物流也傳承了這個特點,以物流業務為出發點,主要聚焦四個方向做區塊鏈相關應用:流程優化、物流追蹤、物流金融和物流征信。

近日,京東物流、中國物流與采購聯合會、“物流+區塊鏈技術應用聯盟”聯合發布了《中國物流與區塊鏈融合創新應用藍皮書》。

藍皮書指出,我國區塊鏈技術目前在物流行業正聚焦四大應用方向:流程優化、物流追蹤、物流征信和物流金融,通過區塊鏈和供應鏈的創新結合,正在助力物流行業朝著更高效、協同、智能的方向發展。

流程優化

在流程優化方面,京東做了一個基于區塊鏈的快運對賬平臺,主要解決核心企業和承運商之間的結算問題。物流承運過程需要經過下單環節、詢價環節、承運環節、簽收環節等諸多環節,原有模式是每家承運商的系統不一樣,而且在承運過程中需要雙方TMS系統在不同節點進行交互,同步數據,所以會涉及到大量的接口對接工作,而且只是做到了數據的共享,大家對數據的真實性依然保持懷疑。

還有信用的簽收完全依賴紙質運單,大量核驗工作還要依靠人工完成,運營成本非常高。而京東物流與承運商建立了一個聯盟鏈,從訂單生成環節就開始上鏈,從詢價環節、報價環節、 配送環節、妥投等環節,均通過信用主體的簽收去修改鏈上的訂單狀態,最后生成電子憑證,作為結算依據。同時京東還給每個物流一線人員建立了信用主體,這個主體就是數字身份,經過多家權威機構背書,信用主體通過終端獲得電子運單,并錄入貨量信息,然后由承運司機、貨主共同簽名,確保貨物真的已經發送了,承運過程中通過車載黑匣子,實時把司機的GPS路線數據回傳,形成信息流和實物流完全一致。

物流追蹤

例如藥品溯源驗真,如果要從根本上解決這個問題,需要從整個生產、分銷、運輸甚至整個交易環節都需要進行公開透明化,而從目前技術角度來看,完全可以解決這個問題,首先通過IOT收集藥品運輸過程中的數據,同時通過信用主體的簽收完成整個數據流轉的真實性、可靠性、可追溯,通過不可逆的激光二維碼,實現藥品和藥碼的唯一性。

當然這些僅僅是技術上的實現,在醫藥行業里會涉及到多方的參與,包括醫療機構、防疫中心,國家藥監局,這些資源全部上鏈并參與背書以后,整個溯源過程才能真正運轉,所以區塊鏈在這里不僅僅是技術問題,而是如何協調生產關系并建立信任的問題。后續京東物流會積極協調相關方,完成藥品的整個溯源過程。

物流金融

京東主要有倉單質押、保兌倉,保理等金融服務,目前存在很多痛點,中小微企業沒有很好的評級數據,金融機構沒有辦法給其放貸,通過區塊鏈可以解決這些痛點。在交易過程中可以實現征信數據的積累,通過信用主體+征信數據可以給這些企業建立KYC的畫像,實現融資過程。

物流征信

京東物流通過區塊鏈建立物流業的征信生態,是通過主體信用+數據信用的方式來構建增信和風控體系,從單純主體信用到主體加數據信用循序漸進,到最后真正形成以數據信用為主來構建整個物流信用生態。

信用主體的建立,京東大件已經有相關一線服務人員的背書體系,和其他企業一樣,會存在背書內容不全、信用主體使用范圍受限,雇傭關系不穩定導致已有信用主體及征信數據不準確等問題。首先,區塊鏈可以解決終身背書問題,同時引入多家權威機構完成信用主體的全方位背書;其次,通過激勵token作為一線人員激勵載體,促進高服務質量,降低一線服務人員流失率;通過區塊鏈給所有一線人員建立數字身份,這個數字身份包含所有相關信息,包括他的身份證、駕照、從業資格證。 在他們上門服務的時候,消費者只需要掃一下就可以看到他的歷史信息,甚至是犯罪記錄,這樣消費者再去使用京東物流或者啟用承運商的服務時就會非常的信任和放心,這是信任主體建立帶來的優勢和價值。

數據信用生態的建立是要通過在行業建立征信評級標準化,來完善物流信用評級體系,目前在積極推動征信聯盟鏈的建立,我們可以把評級規則上鏈,所有的信用主體的數據源還是在承運商自己手里,我們只是把評級后的結果上鏈。通過信用數據的積累,我們希望通過聯盟的方式把這些數據進行標準化、征信評級標準化,給物流生態帶來一些便利,可以查詢到每一個物流企業、物流從業人員的征信評級信息,給消費者帶來很好的信任服務能力,后續可以增加評級維度為跨行業的生態帶來更多的價值。

京東智鏈平臺

京東已經發布了自己的BaaS平臺-智臻鏈,這條鏈已經為618大促實現了上億條食品溯源數據的驗真。京東物流在此BaaS平臺的基礎上,針對物流的場景進行了優化,封裝了很多物流領域里的能力,后續會開放給物流企業使用,智鏈主要在PaaS和SaaS層為物流生態里的中小企業提供區塊鏈應用服務能力。

長期以來,我國物流業發展方式較為粗放,造成了物流業“大而不強”的現象。隨著區塊鏈在各行業的研究及應用,如何將區塊鏈更好的賦能于物流產業就變成了一個亟待解決的問題。京東物流作為中國頭部物流平臺,自然會對區塊鏈技術更為看中。

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