6月9日，百世集團發布了2021年第一季度未經審計財務業績。

財報摘要顯示，百世集團2021年第一季度營業收入為65億元（人民幣，下同），同比增長29.9%；其中，快遞業務收入同比增長10%，包裹量同比增長33.6%；快運業務收入同比增長70.9%，貨量增長81%；供應鏈業務收入同比增長9.8%，云倉總訂單數量同比增長20.6%；國際業務收入同比增長116.3%，在東南亞地區的包裹量同比增長249%。

百世集團自去年11月進行戰略調整以來，集中資源投入到包括快遞、快運和供應鏈等在內的主營業務，以加強主業的核心競爭力。

調整過程中，百世快遞件量不斷增長，成本持續下降；快運貨量增速高于行業平均水平，穩居行業領先地位；供應鏈繼續聚焦高利潤客戶，盈利能力穩步提升；國際業務在跨境物流和東南亞本地物流服務依然保持了強勁的增長勢頭。

從2021年一季度業績可以看出，百世此次戰略調整已取得階段性成效，并呈現出持續向好的態勢。

快遞降本增效 快運地位穩固

具體來看，首先是快遞方面。第一季度百世快遞產品結構已得到相應改善，末端網點發展穩健，網絡穩定性和靈活性也在逐步提高，服務質量和客戶體驗實現大幅提升。

數據顯示，一季度百世快遞包裹量超17億件，同比增長33.6%。另外，單票成本也在不斷優化，一季度百世快遞單票成本同比下降15.1%，其中，單票運輸成本為0.63元，較去年同期下降8.7%。可以發現，當下的百世快遞正處拐點時期，成本的明顯改善為其全年提升服務水平和收益水平贏得了足夠的戰略縱深。

快運方面，當前我國快運業務仍處于發展前期，行業市場競爭激烈。百世快運作為中國加盟制快運開創者，具備先發優勢，一方面是，百世快運憑借高質量的服務和品牌知名度進一步鞏固了市場領先優勢；另一方面通過聚焦電商大件，持續優化網絡結構降低成本，提高運營效率。

數據顯示，第一季度百世貨運量超過194萬噸，同比增長81%，總體貨量高居行業前列。快運業務單噸成本同比下降20.6%，單噸價格同比下降5.4%。

供應鏈持續高增長 服務能力升級

供應鏈方面，在產業互聯網蓬勃發展的大趨勢下，供應鏈數字化是未來的發展方向，而構建有競爭力的供應鏈服務能力對企業來說更為重要。

在第一季度中，百世供應鏈同樣保持高增速態勢。云倉完成訂單超1億單，同比增長20.6%，其中加盟云倉完成訂單量5280萬單，同比增長30.6%。受益于成本優化等策略，本季度供應鏈業務的毛利率為5.4%，同比提升4.6個百分點。

另外，在5月份2021百世云倉全國網絡大會上，百世宣布升級加盟云倉“B2C+B2B”全供應鏈服務能力，為品牌商、經銷商等提供全場景和個性化的數字化供應鏈服務。

東南亞布局效益顯現 包裹量同比大增

值得一提的是，在國際業務方面，第一季度百世十分亮眼。東南亞的快遞包裹總量達到3084萬件，同比增長249%。由于規模效益顯現，毛利率同比提高了22.2%。

現階段，東南亞電商市場正值紅利。百世在2019年正式進入東南亞，并在去年7月完成泰國、越南、馬來西亞、柬埔寨、 新加坡五個國家的本土快遞網絡布局，到目前已開通中國與東南亞間的“門到門”、一單到底、全鏈路的寄遞服務。

今年2月憑借中泰兩端的本地網絡及海外倉優勢，打通了中泰跨境間“門到門”最高80公斤物品的寄遞服務，助力中國大件商品出海。

百世集團董事長兼首席執行官周韶寧表示，第一季度業績反映了戰略調整帶來的業務改善，也反映出百世當前仍在面臨持續挑戰。公司將繼續著眼于長期成功，執行原有戰略，依靠電商發展，發揮智慧供應鏈解決方案的獨有優勢。

目前，百世集團多個板塊的營收和毛利率已顯著增長，并已經體現出相當的進化力，這將為百世的長期增長和盈利能力奠定更為堅實的基礎。可以預見，未來在規模化和產業化的經濟效應下，具備定制化、多場景、端到端服務能力的專業綜合物流服務商將迎來新的發展機遇。