CSCMP第31次美國物流年報

 – 《韌性的檢驗》 - 供應鏈遭受重創但沒有斷裂

2020年6月22-23日，供應鏈管理專業協會（CSCMP）召開線上研討會，發布了第31次美國物流年報《韌性的檢驗》，并圍繞此次年報展開了專題討論。

每年的美國物流報告由供應鏈管理專業協會（CSCMP）聯合全球管理咨詢公司科爾尼（Kearney）作為編寫者和研究者、潘世奇物流（Penske Logistics）作為發布者聯合發布。

在過去的三十年多年里，美國物流年報從物流在供應鏈全過程中的視角，提供了一個美國經濟的快照。這是一個聚集了全球頂級物流智慧的報告，閃耀著行業發展趨勢的光芒，提供了對時刻演變的供應鏈的深刻洞見。

當前，2020-2021年美國GDP增長預期已經調整為下行，而美國和全球供應鏈也進入前所未有的深水區。

在新冠疫情爆發之前，供應鏈彰顯的是極高高效、單一來源和準時制（JIT）快速響應能力。現在，正如報告所言，物流領域需要構建全新水平的供應鏈韌性。

生產產品和服務的企業，將用全新的方法進一步重視韌性的價值，轉化企業對供應鏈認知的方式。

2020年報告的主要觀點：

• 2019年，美國經濟實現了2.3%的強勁增長，GDP達到21.43億萬美元。支持這一經濟數據實現的物流業也在增長，物流總支出達到了1.652萬億美元。物流生產效率同步提高，物流成本占GDP的比重從前年的7.9%降低到7.6% 

• 公路貨運是美國物流成本最大的組成部分，在經歷了2018年的炙熱之后，隨著運力短缺和運價上漲局面發生有利于發貨人的逆轉，2020年已經開始放緩。

• 新冠疫情對經濟的損害比一般意義上的經濟衰退或貿易摩擦更大。目前的大流行導致的衰退結束了126個月的增長，這是美國歷史上最長的經濟擴張周期。

• 疫情大流行和公眾反應加速了本已快速增長的電子商務的發展，帶來與傳統零售業不同的物流需求。

• 當美國經濟開始復蘇時，它很可能是不平橫和交錯進行的。

• 2020年4月初，美國消費者信心指數下降18.1個點，3月份下降11.9個百分點。

開始建立長期供應鏈韌性需要采取哪些步驟？

• 滿足雜貨和電子商務領域激增的物流需求；

• 重組其他行業供應鏈，比如已經陷入困境的重工業；

• 適應社交距離的后續影響：物流與供應鏈正在適應消費者對送貨上門的更大需求；

• 將閑置的貨運和配送中心能力轉移到蓬勃發展的行業。企業必須認識到，即使擁有再敏捷的能力，物流供應商也不能在運行中重新整合所有的能力和關系；

• 供應鏈必須更靈活地應對不確定性。這將導致減少對精益運營的重視，更多地關注可選性和庫存。

這一切會導致更多的制造業務回流在岸嗎？

5G技術進步將進一步再提高供應鏈可視度方面發揮重要作用！

CSCMP總裁兼首席執行官瑞克·布拉斯根（Rick Blasgen）表示：“2019年是物流活動的強勁年份，我們在2020年初看到的數據似乎是我們迎接未來十年的方式。說一切都變了是輕描淡寫 - 供應鏈管理專業人士每天都在應對變化，我們行業中的許多人都在努力適應、創新和管理前所未有的中斷，同時創建新的運營模式。本次報告不僅提供了歷史快照，還提供了準備進入未來的門戶。適應，創造，征服！”

科爾尼合伙人邁克爾·齊默爾曼（Michael Zimmerman）表示：“有充分的證據表明，物流在確保供應鏈韌性上發揮著驅動作用。”“在2020年下半年到2021年的復蘇過程中，物流從業者將需要變得更加敏捷。”

潘世奇物流總裁馬克·阿爾滕（Marc Althen）表示：“隨著美國企業的‘重新開業’，許多供應鏈已經失衡。”“現在是重新評估供應鏈的重要時刻，從配送點到運輸方式，而物流報告提供了做出這些關鍵決定所必需的洞察力”。

目前第31次美國物流年報中文版已經推出，如需購買掃描下方二維碼。