在商超配送領域,越庫是一種常見的業務場景。本期,我們聊一聊Crossdocking(越庫)。
越庫(Cross docking)是指實物從收貨直接“流動”到出貨過程,越過上架、存儲、揀貨,直接進行發貨,最早起源于沃爾瑪。
沃爾瑪基于POS數據,定時收集各門店的補貨需求,匯總后統一向各供應商下達PO。
供應商根據PO內容按照要求的時間送至指定的DC。
實物到達倉庫后,現場完成卸貨與系統收貨后,根據已關聯的門店補貨需求直接進行分揀發貨,無需上架、存儲、揀貨等操作。
從業務領域上看,越庫目前應用于連鎖商超領域,由區域配送中心統一向各門店進行配送。此外,在跨境電商領域,在頭程部分的國內集貨階段也存在類似的場景。
從品類來看,越庫主要適用于以下品類:
1、鮮花、水果、海鮮等時效性要求較高且不便于進行存儲的品類;
2、服裝等具有季節性的高周轉品類;
3、無需進行嚴格批次管控的快消品。
從供應鏈角度看,越庫有利于降低整體庫存水平,提升庫存周轉;其次,從倉庫運營角度而言,省掉了上架、存儲、揀貨的過程,減少了實物在倉庫的多次搬運過程,同時也減少了倉庫所需的存儲空間,有利于降低倉庫運營成本;再次,通過末端集貨,批量運輸,有利于降低末端運輸成本。
從庫存管理角度而言,越庫違背了先進先出原則。其次,越庫建立在JIT的基礎上,依賴于供應商的高度配合,以及系統的有力支撐。
根據SO生成的時間節點差異,我們一般將越庫分為常規越庫與機會性越庫,兩者在庫存分配處理上存在一定的差異。
1、常規越庫
常規越庫,PO生成時,SO已經生成,系統可以基于一定的業務規則,將SO與PO/ASN進行關聯綁定,以便后續對庫存進行預占預扣。
在實際應用過程中,分配的觸發節點有兩個:
a、PO創建或ASN生成時,SO基于已關聯的PO/ASN進行分配,允許分配在途庫存(常規的SO一般只允許分配已上架的庫存),收貨結束直接進行越庫。
b、收貨結束時,基于SO與PO/ASN的關聯關系觸發分配。
2、機會性越庫
機會性越庫,PO生成時,SO并未生成。收貨結束時,系統會基于一定的規則檢索SO訂單池是否存在符合規則的待分配訂單,若存在,則進行分配,觸發越庫流程,否則按照正常入庫流程,生成上架任務。
1、為了提升單車裝載率,降低運輸成本,快遞、零擔等業務也存在集拼的過程,但與越庫不同,快遞、零擔的集拼僅是實物的集拼與運輸載具的轉換,而越庫一般伴隨著貨權的轉移(如供應商向采購方進行貨權轉移)或實物管理權責的轉移(常見于跨境領域的國內集拼倉,管理權責由貨主向承運商進行轉移);
2、越庫必須建立在系統的強力支撐管控上。若無系統的強力支撐,供應商、門店、DC之間的緊密協作無從談起。若無系統業務規則進行強力約束,從人性角度而言,機會性越庫將變成一慣性越庫;
3、我個人無越庫的實際項目經歷,在本文撰寫過程中,參考了部分網絡資料及Infor部分配置文檔,此外還向項大神、HB尋求了幫助,在此致謝。
本文難免存在個人臆測與疏漏,歡迎各位指正、探討。
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