2020年疫情黑天鵝襲來,龐大的生鮮消費需求涌入線上,讓阿里、京東和拼多多持續加碼農業電商。電商巨頭悄然之間已打響“農業戰爭”,劍指農產品供應鏈,并對外放話要打持久戰。
10月,拼多多創始人黃崢說,“買菜是個苦業務,必然也是個長期業務。”11月京東Q3財報分析師會議上,京東零售CEO徐雷表示,生鮮賽道具備區域性、本地化和長期三個主要特點,京東希望建立可持續的商業模式,而不是靠短期補貼的流量生意。
12月,阿里副總裁李少華在首屆數字農業50人論壇上談到,“阿里把做農業當作長線任務,沒有短期KPI,將用三年、五年甚至用30年的時間周期來布局。”
眼下直播帶貨、社區團購正熱,但刷單造假、低價競爭亂象也引起監管注意。新商業模式比之前任何階段都要下沉,都更影響上游農業供應鏈。伴隨消費升級,電商“農產品上行”的機遇與挑戰,步入新階段。
復雜費力的供應鏈問題一直困擾農業,線下的農產品流通環節,商販層層抽成,整條供應鏈上的銷售成本翻倍,多次運輸售賣又額外造成損耗、浪費。
自2014年淘寶推出“村淘”以來,3C家電等工業品下鄉幾乎普及,蔬菜水果等農貨到線上銷售的通道,卻很難發力。疫情前,農貿市場、商超仍是“買菜”的主流渠道,生鮮電商滲透率還不及5%。
如今,阿里、京東、拼多多改造農業,圍繞農產品,尤其肉蛋果蔬品類的交易環節切入,分別進行標準化和數字化,戰略核心是打通農產品直接從產地到消費者手中的線上短鏈。
三大電商平臺直播助農、投資生鮮電商,以及研發智能倉儲分選技術,不是因“買菜情結“,而是直接受利益驅動,且側重點不同。
阿里改造農業供應鏈,定位于做農業的數字基礎設施,從上游的農產品種植,到銷售、物流配送,再到發放金融貸款,涉及多個環節的數字化。
2020年阿里重提“春雷計劃”,聚合淘寶、天貓、盒馬、大潤發及螞蟻金融等生態優勢,已打造2500多個生鮮品牌,雙11農產品銷售120億元,累計放款資金超8000億元。
同時菜鳥設有670個縣域物流中心,計劃于西安、云南等地搭建5個產地倉和20個銷地倉,實現自營、直供的農產品流通網絡。
阿里數字農業不單單服務盒馬及淘系電商,還將開放給供應鏈上的其他商家,帶來設備/技術服務、運營收入,若形成規模效益,可能成為該產業領域規則的制定者之一。
2016年京東成立生鮮事業部,開始布局生鮮產業鏈,線上京東商城、京喜及京東農場平臺,線下京東生鮮、7Fresh超市等業態,基本覆蓋日常生鮮消費場景,借助品牌及營銷溢價,優質生鮮更契合京東以中高端消費人群為主的需求。
很長一段時間,京東自營電商被“燒錢”的倉儲資源捆綁拖累,倒逼京東物流向外擴張業務、增加收入。按計劃,2022年京東物流要實現千億營收,外部收入占比50%。
農產品上行對物流效率、冷鏈、智能倉儲等的高要求,將讓京東物流找到“第二增長曲線”,為輸出行業供應鏈技術鋪路。
拼多多以農產品上行起家,擅長流量端的運營,比如多多果園/買菜“拼單砍價”玩法。拼多多“百億補貼”營銷支出仍在增長,從3C數碼類商品向更高頻的農產品、快消品傾斜,挖掘用戶粘性及使用時長的服務價值。
數據顯示,2019年拼多多農產品成交額達到1364億元,同比增長約109%。預計2020年,將突破2500億元。
拼多多“農地云拼“模式,把各地分散的農產品集中搬上平臺,利用農貨智能系統,預測農產品成熟周期,提前預售應季果蔬、鮮花,按品類價格精準推薦給用戶。但配送側還不完善,拼多多仍需加大物流履約體系投入。
2019年全國農產品網絡零售額同比增長72%至3975億元。從特產“海南火山荔枝”、到“五常大米、陽澄湖大閘蟹”等傳統農業品牌,背后其實都有淘寶村、京東快遞和拼多多新農人的助力。
對比8.1萬億的農產品市場規模,阿里、京東、拼多多的“農業戰爭”才剛剛攻打需求端的高地,若要構建一條農產品流通的數字化產業鏈,還得趁著直播帶貨、社區團購風口,加快腳步。
一直以來,電商平臺賣農產品的流量成本相對較高,加上大部分農貨、特產沒有衍生出新品牌,所以農產品的線上化不溫不火,很難做成爆款。
今年直播帶貨興起,比運營店鋪門檻較低的直播,很快成為農產品銷售的一大渠道。不僅有多地鄉鎮干部積極培訓上播,宣傳當地特產,而且果農菜農可以用手機拍攝原生態種植環境,直接在直播間售賣或訂購。
淘寶、京東、拼多多都相繼改版,上線直播頻道,豐富內容形態。其中淘寶直播累計直播240萬場,帶動2000余縣農貨成交額達到80億元,吸納超10萬農戶開設直播間。
直播帶貨風口,為農產品打造品牌縮短了“種草”時間,農業生產與消費連接更緊密。不過就阿里、京東、拼多多而言,抖音、快手等直播平臺加速電商化,將會對其農產品、食品美妝品類造成沖擊。
整體上,直播帶貨對農業供應鏈的改造主要聚焦營銷層面,而幾乎席卷所有電商玩家的社區團購,則深入到農業上下游的底層供給、運輸和消費環節,生鮮交易逐漸向線上和社區化轉移。
一年前,生鮮電商還是資本巨輪避之不及的“冰山”,呆蘿卜、松鼠拼拼先后“暴雷”、負債破產。然而一場疫情之后,線上生鮮消費的活躍,刺激大小電商平臺紛紛“燒錢”補貼,搶占市場。
阿里采用內部“賽馬機制”,盒馬優選、餓了么等部門殺入社區團購,分別在武漢、鄭州招募團長和供應商;京東主要以商城、生鮮便利店切入社團團購,并砸下7億美金投資老牌巨頭興盛優選,后者約有3000多名員工,扎根湖南長沙。
拼多多把運營外包,多多買菜控制在千人團隊,開城數量達300個。此外,美團優選進展也十分迅猛,陸續抽調2500多人加入社區團購業務,計劃年底前拓展“千城”;滴滴橙心優選則主攻西南,開城數量破百。
目前,頭部社區團購玩家都公布,生鮮日單量峰值破千萬,把農產品上行的熱度推得很高。
社區團購的戰術,始于“高頻消費打低頻消費”的流量玩法,但鋪開業務后,戰略重心要落在農產品供應鏈的效率、規模和深度上,進一步優化履約時效、供貨質量和團長服務體驗。
比如門店賣水果可以現場稱重、包裝,但直播帶貨、社區團購,往往在電商平臺就按固定斤數銷售,所以供應商或自提點,在交易前就必須完成水果的稱重和包裝。
直播帶貨、社區團購這兩種電商新模式,還處于野蠻生長期,存在刷單、低價傾銷和退換貨率較高的問題。
尤其電商平臺之間無序的“價格戰”,多次引起供應商和商販抵制。近期監管部門介入后,阿里、拼多多等簽訂合規經營協議,或許一定程度上給過熱的市場“降了火”,避免農產品供需失衡。
早期很多農業電商,打著“扶貧”旗號“掛羊頭賣狗肉”,并沒有去改變產業供應鏈水平差、物流成本高的問題。
有些電商平臺表面提農產品上行,培訓菜農果農到各自平臺開網店,其實沒有運營資源的店鋪,要么低價走量,為平臺帶動高客單的工業品銷售;要么付費買流量做廣告,為平臺直接創造“服務性”收入。
更有甚者,拿農業電商做幌子,就為了獲得國家補貼,趁機撈一筆快錢,弄得一地雞毛,導致普通農戶、商家對農業電商缺乏信任,沒有動力調整銷售模式。
目前,阿里、京東、拼多多等電商涉農領域頗多,且還在不斷擴大,深入到供應鏈環節。
對比日本現代農業模式“一縣一品”、生鮮損耗率低于國內一倍以上的做法,國內想要突破農業電商補貼“輸血”的瓶頸,必須得從供應鏈標準化、多方利益平衡兩方面入手。
以往農產品做品牌的難度大、利潤低,就是因為農業供應鏈尚未標準化。但農業上游的種植、品控是一條完全不同于流通的產業鏈條,也是下游零售商難以觸碰的環節。
農業供應鏈的標準化很復雜,但影響最大的是:農產品的品控分級標準,以及倉儲周轉過程的標準化。
如今市面上的商家,主要對成熟后的農產品,按大小、品相等特征進行篩選、包裝,其實關鍵是深入到農產品培育、種植環境,包括選種育苗、肥料農藥等,都進行建標、控制,增強農戶、商家自身的品控能力,才能縮小口感、品質差異。
其次,對于倉儲的標準化,阿里、京東、拼多多都已在落地,其他玩家如沃爾瑪、每日優鮮也計劃投入近百億重倉供應鏈。具體以阿里西安倉為例。
阿里西安倉是一個產銷綜合周轉倉,對農產品分級處理、加工包裝,也負責調度分發西北區域的農產品。
低溫車間的周轉天數控制在一周以內,三臺分揀機器最快每小時可處理10噸蘋果,篩選、運輸效率遠超人力,但在裝箱環節,還要密集人工操作。
通過投資并購、擴張,未來電商巨頭之間將圍繞銷售渠道、產地及中心城市倉儲進行點位競爭;中小經銷商、果農菜農則對生鮮資源、社區門店等進行橫向擴充。
另外,由于農業產業鏈條長且分散,為實現全鏈條的線上化,除了硬實力方面投入大量熱錢、加工設備和智能技術,國內相關部門、電商平臺及農戶在利益平衡方面,更要形成有利于農產品上行的長效機制。
電商平臺內部,尤其阿里多而雜的生鮮業態,拓展農資采購的釘釘等,需要進一步提高協同效率。
電商平臺之間,阿里、拼多多、京東各自手握大量的農戶商家資源和數據,卻由于競爭關系,農產品消費信息、農業供應鏈投資情況并不透明,甚至比線下管控更加“封閉”,使商家陷入“二選一”處境。
如何友好地推動電商平臺之間開放信息,流動農業供應鏈上的資源,或許是相關部門需要直面并解決的關鍵問題。
上下游各方利益訴求需要調和,國內的農業協會、強有力的相關監管機構,必要時應該出面穿針引線進行利益協同。
僅靠商業巨頭,從銷售端自下而上發起的改造,與供給側的需求信息匹配存在差異,終究無法推動整個產業的線上化、標準化革新。
比如智慧農業設施需要大片土地,才能孵化成熟;觀測農產品是否有病害、缺水的專業傳感器,尚需自主研發;常規蔬菜大棚安裝的風機、天窗等設備,一畝地成本就得10萬左右,倉儲分揀線造價更是超3000萬……
這些很細分卻影響農戶線上化的因素,是注重投資回報率的電商平臺,不愿花心思或沒有能力去改變的。
總體來說,阿里、京東、拼多多等電商平臺,對農業供應鏈的持續加碼,打下一片較好的農業數字化地基,將推動農業產業鏈加快轉型升級。
阿里、京東、拼多多之間的“農業戰爭”,隨著市場成熟后,打通農業供應鏈信息壁壘,倉儲等商業基建減少重復投資,把電商流量、物流、技術及渠道下沉到農戶、商販一級,將會形成更良性的生態,讓優質優價的農產品“上得來”。
中郵無人機(北京)有限公司揭牌
2601 閱讀智能倉儲企業“智世機器人”完成數千萬元A輪融資
2537 閱讀這家老牌物流巨頭被整合重組,四千多名員工將何去何從?
1956 閱讀2024最值錢的物流上市企業是誰?哪些物流企業被看好,哪些被看跌?
1408 閱讀地緣政治重塑下的全球供應鏈:轉型、挑戰與新秩序
1200 閱讀物流供應鏈領域“吸金”不力,但能給投融資事件頒幾個獎
1154 閱讀2024LOG供應鏈物流?突破創新獎候選案例——準時達國際供應鏈管理有限公司
1008 閱讀仿生學:蜂巢帶給供應鏈管理的啟示
990 閱讀16連冠背后,日日順助力智家工廠物流降本增效
1001 閱讀中遠海運回應被美國國防部列入“中國軍事企業”清單
938 閱讀