1月1日，日本導演竹內亮的第一部紀錄片《后疫情時代》一經上線，便轉發瞬間過萬，躍登熱榜，賺足了微博網友的呼聲與感動，紛紛留言感謝“啃塑料袋”的導演的真實觀察。隨后記錄片同步登上日本影響力最大的雅虎網站首頁，也吸引了大量的日本網友熱議。

這次作品的主題是《逆勢爆發》，探究了中國后疫情時代是如何一邊做好疫情防控，一邊實現經濟發展的，據說導演組走訪了南京、蘇州、杭州、北京、武漢等多個城市，對話在新冠疫情的逆境中迅速發展的企業，共同探討在“后疫情時代”的節點上的科技探索與突破。

這部紀錄片可謂是竹內亮導演，在繼《南京抗疫現場》、《好久不見，武漢》后的又一力作，他也希望通過自己的努力，將中國的“后疫情時代“的經驗和力量，分享給日本和其他國家，在面臨疫情之時，給予他們參考與希望。

那么，中國作為2020年世界主要國家中，唯一被預測將會實現GDP正增長的國家，究竟是如何同時做到疫情防控和經濟發展的呢？跟隨導演的鏡頭一起感受真實的中國活力吧！

在加速的無人化進程中，物流作為除高鐵外的“中國第二大動脈”，使難以想象的消費體驗和消費方式成為現實，也為未來孕育了更多的可能性。竹內亮導演來到了無人化進行時的工作現場——阿里巴巴集團所運營的網絡購物專用倉庫（中國智能骨干網無錫項目）。

進入倉內，讓人眼前一亮的是“無人區”，這也是無錫倉庫最核心的地方。井然有序的機器人AGV與智能貨架，穿梭于各個角落。在這個區域，大概有1000臺機器人同時作業，每天從這個區域的發貨量大概是在10萬件左右。

實現無人化之前，員工在接到訂單后，需要在貨架中穿梭找到商品，而現在，貨架會自己移動，來到員工的身邊。菜鳥工作人員表示，比如像無錫，蘇州，基本可以實現網購快遞當日達，而機器人倉庫的使命就是，通過機器人能夠達到更快的效率，減少人力的投入，不僅在疫情時代服務于大眾更便捷安全的生活，也更適合后疫情時代。菜鳥通過人工智能的方式，增強快遞物流的效率，創造更快更好的極致物流體驗。

除此之外，物流包裝及填充物的原材料都是通過環保材料制成，不止如此，很多包裝箱也都源于商家送貨的箱子回收再利用，把環保概念發揮到了極致。當聽說填充物是以可降解材料“玉米”制成的時候，導演也毫不猶豫的立刻品嘗了一下。

菜鳥不僅在商品的分揀和發貨環節中推進了無人化，最近還將無人化推進到了“最后3公里”的無人配送中。

在浙大校園里，自如行駛的物流機器人引來導演的關注，它們會穿過人群、馬路，到宿舍區送包裹。他們就是物流機器人小蠻驢。

今年9月才剛剛誕生的小蠻驢機器人由阿里巴巴達摩院研發，集成了達摩院最前沿的人工智能和自動駕駛技術，具有類人認知智能，大腦應急反應速度達到人類7倍。在人車混行的環境中，它們能夠輕松處理復雜路況、秒速選擇最優路徑。浙大學生表示機器人小蠻驢的出現，更方便了學生的快遞校園生活。

無論刮風下雨，無人配送車都會不知疲倦地準時配送，到達取件點后，甚至還會給收件人打電話進行通知。包裹配送結束后，無人配送車會自動回到校園內到配送中心。竹內亮導演在校園里調皮攔車，還笑稱每臺車的性格都不一樣。

在后疫情時代，阿里巴巴為何如此迅速地推進無人化？導演嘗試在與開發人員的對話中找到了答案。

自動駕駛資深技術專家郭振宇在闡述，無人機器人存在的意義的時候表示，在后疫情時代，大家還是需要對疫情保持防控意識，而機器人在后疫情時代里，剛好能夠延續這樣的作用，為后疫情時代做補充。

末端物流在整個物流環節里邊是最復雜最困難的，效率最低的一環，物流機器人的出現，讓整個物流鏈路更流暢、高效，也進一步提升了人們在生活中的物流體驗。

在這個后疫情時代，我們從一個日本紀錄片導演眼中，看到了最真實的記錄，感受到了希望，與14億人的努力。在未來，還需要更多更努力的企業或個人，深入探索和實踐，踐行爆發的中國活力，為整個國家、民族創造更大價值。