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工業4.0服務,為什么他們能,而你們卻不能?

[羅戈導讀]揭開工業4.0--西門子之道的DNA,分享實踐親歷者的供應鏈卓越與數字化轉型的經驗

目前外部經濟環境日益惡化,企業生存面臨巨大危機,很多企業希望通過工業4.0升級轉型,提升自身在市場中的競爭地位。需求觸發了提供工業4.0、智能制造、工業互聯網、數字化轉型等咨詢服務(以下統稱為工業4.0服務)的企業日益增多,但除了以西門子為代表屈指可數的國際化公司具備這種能力,絕大多數國內服務商是不具備工業4.0服務能力的。工業4.0的服務能力不是孫大圣七十二變說來就來,它本質上是企業長期沉淀的先進理念與領先實踐的輸出,也是面對市場挑戰逐漸構建的新動能。下面我以最有代表性的西門子舉例,說明它構建工業4.0 服務能力的漸進之路。

 

西門子為何需要開展工業4.0服務

西門子主要業務是銷售各種類型工業品設備,歷史上也會有并購及出售業務部門,在中國市場我們可以看到它的工業、能源、通信、交通、醫療等業務集團提供的設備,比如:工廠流水線、電力設備、移動基站、軌道機車、醫療CT機等。從購買方而言這是固定資產采購,要使用很長時間。由于西門子產品使用周期很長,這使得西門子一直面臨巨大挑戰,總會有個訂單空擋期,沒有業務收入。假如碰到外部大環境不好,這個空檔期會更長,西門子自己日子不好過,當然其競爭對手也好不到哪里去。

以往受到財務業績約束,這類設備供應商通常會在訂單豐沛時大量招人,訂單不足時大量裁人。不過隨著工會和股東的雙重壓力,裁人這種事也越發變得小心謹慎的。不過企業畢竟是以盈利為目的,在訂單空檔期必須想出對策增加業務來源。員工最先想到是設備維修服務,可是在實踐中發現有很強的替代性,比如:移動設備競爭對手愛立信也可以做,醫療設備競爭對手飛利浦也可以做,機車設備競爭對手阿爾斯通也可以做。這方面西門子顯然并沒有優勢,而且本地客戶覺得原廠維修太貴,國際公司都不會首選,傾向于找本地企業提供服務。

那時來自西門子咨詢部門負責人柯菲德博士回到德國總部擔任集團CEO,他主導了西門子運營優化Top+項目。Top+方法論提出了軟件創新、服務創新、平臺策略、交叉銷售等多種思路,當時確定的愿景是成為一家E-service company,用現在的話講就是數字化驅動的服務性企業。員工據此大方向不斷去探索新業務模式,最終西門子利用自己特色,形成了軟硬結合,集成服務模式。

 

西門子為何有此服務能力

西門子為何可賣集成服務,是因為它的軟硬結合的實力是世界上最強大的。先說硬的方面,二十多前它的工業集團就是世界一流的。這個集團下面有工廠自動化事業部、物流自動化事業部、半導體芯片事業部等,其產品是世界頂尖的。工廠自動化事業部有西門子發明的自動貼片機,這個“改變世界的機器”。任何智能設備都離不開它,沒有貼片機就沒有主板。因為西門子業務攤子太大,受到股東業績壓力逼迫,重資產事業部不得不先后都出售或者分離了。自動化工廠事業部賣給了新加坡的一家公司,不過總部依舊在慕尼黑;自動化物流事業部分離出去,即現在的德馬泰克物流集團;半導體芯片事業部分割上市,即現在的英飛凌科技。

再說軟的方面,這部分基本都在通信集團,歷史上銷售額曾經超過5000億人民幣。這里面規模比較大的有:移動網絡事業部、移動終端事業部、管理咨詢事業部等。移動網絡事業部主要生產移動網絡系統基站等,移動終端事業部生產手機、無繩電話等,管理咨詢事業部為客戶實施PLM、ERP系統等。西門子的管理咨詢是相當出色的,在工業集團里面是名列前茅的。

因為有了這些頂尖的軟硬資源,西門子很早就在企業內部試點數字化工廠、數字化物流轉型項目。雖然后來通信集團大部分業務賣給了諾基亞,但是管理咨詢還是留在西門子內部,它與工業集團的軟件部門整合,成為了現在數字化業務集團的雛形。這些年來西門子一直在強化其工業4.0解決方案,不斷并購領先的數字化解決方案企業。

 

西門子工業4.0服務實施成效如何

我們可以從埃森哲的一份報告中可以得知工業4.0服務在中國的成效,那份報告說中國只有7%的企業認為數字化是有成效的,我的公眾號曾有專文說明這個問題。

我們可以從一個工業4.0咨詢顧問在一線體會了解實情,他寫道:一天三場不同咨詢意向客戶數字化工廠的溝通、分享或者談判。其實越講越謹慎,越講越累,越講越有一些厭倦。很多客戶也許銷售規模可以20-30億,但是都是大而非常不強,精細化管理水平非常有限,不要去談什么4.0!!制造業是非常務實的事情,改善也必須是循序漸進的,絕對不可能是巨變的,立竿見影的。一個數字化工廠,根本不是一個MES解決的事情。很多公司MES只是技術派,只強調技術,非常low和不專業。4.0是一個非常系統化的項目!!

我曾看到一篇聯想集團CEO楊慶元先生對工業4.0認識的文章,我覺得他理解還是蠻到位的。他認為:企業的工業4.0智能制造數字化轉型等,“是業務問題,而不是技術問題”,“是系統工程,而不是局部項目”。

對于現階段中國制造業而言,工業4.0的第一步是先把精細化管理做好,而精細化管理邁出最重要的第一步是實施供應鏈管理實踐。

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