11月4日,萬眾矚目的第三屆進博會如期舉辦。在全球疫情和經濟的雙重不確定性下,今年的進博會顯得尤為特別。
由于防疫措施得當,國內經濟已經徹底走出陰霾,在第三季度GDP實現了4.9%的同比增長。中國繼續擴大進博會的舉辦規模,正是給了徘徊不前的世界經濟注入了一劑強心針,同時我國提出了構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。
在當晚開幕式上,主席通過視頻發表主旨演講,最后提到了“在開放中創造機遇,在合作中破解難題”,舉辦進博會對于發展全球經濟有著重要的作用。
6日上午,我又一次地步入了國家會展中心,近距離感受第三屆進博會的開放魅力。
在上屆進博會期間,德迅推出的一站式線上服務平臺myKN成為了服務貿易展區的“明星展品”之一。本屆進博會德迅為觀眾們帶來了更多的國際物流展品,其中最為吸引眼球的當屬新冠疫苗物流解決方案。
目前,全球累計確診人數持續上升,多國迎來第二波疫情,新冠疫苗是抗擊疫情的希望所在。根據德迅的預測,在新冠疫苗成功問世后,預測全球需求用量超過110億劑,這會動用約1000架次飛機運輸。
疫苗的運輸是對全球物流行業者的重大挑戰,運輸節點多、貨運量大、條件嚴苛,這些都是急需解決的難點,需要全行業攜手,共同完成這項艱巨的任務。
化繁為簡,提前做好充足的準備,讓醫藥和醫療產品供應鏈保持最大的靈活性和彈性,是新冠疫苗物流配送的應對之策。
德迅的醫藥和醫療產品行業的端到端供應鏈解決方案,通過對質量管理體系中的各個環節完美把控,有望提供滿足疫苗運輸的巨大市場需求。
德迅在全球布局了230多個獲得專業認證的醫藥和醫療產品物流運營網絡,已經做好了應對新冠疫苗、試劑及相關物料運輸和分撥的準備。德迅的疫苗空陸運配送業務,預計最早于2021年啟動。
在數字化供應鏈應用方面,德迅的myKN平臺成功迭代,新增了eShipAsia在線訂艙業務,專門服務亞洲市場托運人的海運需求。
傳統上,貨主們還是習慣于使用郵件和電話來訂艙,但是現在出口行情太火爆了,一箱難求,訂艙難嚴重影響了托運人的業績目標。
船公司艙位難以保證,貨主就必須每天跟蹤詢問自己的訂艙是否成功了,來來回回地確認很費時費力,嚴重影響了正常工作的效率。eShipAsia平臺可以幫助貨主快速獲取航線信息,做出訂艙決策,提高供應鏈反應速度和可視性。
德迅專家向我展示eShipAsia平臺使用界面
可持續發展是企業應承擔起來的社會責任。德迅繼續貫徹海運物流碳減排中的行動,使用大數據和AI技術結合的海運服務綜合平臺seaexplorer,為客戶提供環保且創新的運輸方案。
德迅展臺前的模型,就是集團贊助的單人環球帆船模型,取名為“seaexplorer”號,參加了今年11月8日舉辦的Vendee環球帆船賽。
通過這項無輔助、不靠岸的單人環球帆船賽事,讓我們重新思考能源的利用,海上運輸和二氧化碳排放對地球環境的影響,以及如何開展不危害氣候的海上運輸模式。
在今年德迅的展臺上,還使用了綠色環保的“苔蘚”裝飾,來表明集團對于2030年全面實現碳中和計劃的決心。
綠色部分就是苔蘚了,這種設計讓展臺變得更有層次感,在莊重嚴肅的商務風中,加入了一抹自然色。
德迅每年的展臺總有很多亮點,即使是伴手禮的設計也動足了腦筋,這次是把Incoterms印在了鼠標墊上,我再也不用擔心會搞混這些復雜的條款了。
防疫和可持續發展,展示出了德迅作為全球物流領先企業的擔當;數字化供應鏈,又為德迅的疫苗冷鏈和凈零碳排放提供了充足的能量。德迅也通過進博會這個平臺,持續地向全球展示自己的品牌形象。
最后附上德迅展位信息,位于服務貿易展區8.2館,展位號:8.2B1-06
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