要不要上社保？這在業內是個老生常談的話題。一面是民營快遞企業復雜的網絡結構，末端多為加盟的形式，市場主體小而多，從業人員流動性大；一面是行業從無到有、從有到大的飛速發展，合規的進程中，這似乎是一個必然要拿到桌面上討論的問題。

針對一些快遞員認為將來終究要回老家，不愿意在工作的城市上社保這一現實情況，保險專家厲輝表示：“上社保是一種福利。現在社保也支持跨省轉出了，不會因為換一座城市就浪費掉。”但值得注意的是，想要享受社保的福利，就必須繳滿一定年限。

在厲輝看來，優厚的福利可以增強企業對人才的吸引，增強自身在人員招聘方面的競爭力，也可以在一定程度上減少人才的流失，讓企業人員更穩定，更容易創造價值，朝著健康的方向發展。

《快遞》雜志：為什么國家強制要求上社保？為什么現實中有大量的小企業不給員工上社保？

厲輝：社保全稱社會保險，是我國社會保障制度的重要組成部分之一，主要包括養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險和生育保險。它是由國家提供保障，為喪失勞動力和因身體原因不能工作的參保者提供收入或補償的一種社會和經濟制度。

取之于民，用之于民。我們現在能享受到的就醫報銷、生育補貼等福利，都基于社會保障制度這個大平臺。我們也可以將社保理解成一個大基石，而我們就是形成這個基石的微小分子。

至于為何還有大量小企業不給員工上社保，一是小企業出于成本考量，減少該方面的支出；二是勞動力密集型企業大部分員工的維權意識較弱，本身沒有意識到上社保的重要性，或者沒有意識到公司應該給員工上社保；三是這些企業的員工流動性大，加上有些公司可能沒有固定的辦公地點，在現場檢查中，政府機構難以查明該企業到底雇用了多少人、是否都上了社保。

《快遞》雜志：有些快遞員不愿意上社保的原因之一是：干幾年就要回老家，這樣的理由您是否認可？

厲輝：這個理由其實是站不住腳的。上社保是一種福利，現在也支持跨省轉出了，不會因為換城市就浪費。至關重要的一點是，想要享受社保的福利，就必須繳滿一定年限。

拿養老保險舉例來說，累計繳滿15年可以享受待遇，比如退休金、與在職職工相同的醫療待遇，還有易地安家補助費、易地安置車旅費、住房補貼、冬季取暖補貼等。

對于參保人來說，如果中斷醫保繳費，次月1日起，就無法享受醫療保險統籌基金支付的醫保待遇，但可以繼續使用社保卡（個人賬戶余額）；超過3個月未補繳相關費用，即視為自動斷保，會重新計算，想要繼續繳納則需要重新參保。

所以，如果社保沒有繳滿一定年限，對于居民來說是會有損失的。

保險本身是一個金融工具，它能幫助我們抵御生活中生老病死所帶來的風險，解決資金危機，大到重大疾病，小到摔傷跌倒都能提供保障服務。同樣，保險還能幫助我們進行資金規劃，年金類保險能為孩子儲備教育甚至是創業資金，能為我們日后退休規劃一筆養老金，讓我們老年的生活有所保障等。

《快遞》雜志：站在員工的角度來說，上社保有哪些好處？站在企業的角度，給員工上社保，企業自身又有什么好處?

厲輝：對于員工來說，這是國家給予的一項福利制度，是員工應當享有的。只要存在勞動關系，企業就要為員工辦理社保。

對于企業來說，優厚的福利可以增強企業對人才的吸引，增強自身在行業內的競爭力，也可以在一定程度上減少人才的流失，讓人員更穩定，更容易創造價值，讓企業朝著健康的方向發展。

在日常工作中存在一定人身風險的企業，如果員工發生了不幸，而上了醫療和工傷保險，特別是工傷保險，可以減少公司與員工雙方的矛盾，在保障了員工的利益的同時，也有利于公司妥善處理事故，維護正常的生產經營。

《快遞》雜志：以勞動強度大的快遞員為例，他們可能沒有很高的收入，但因為常在路上跑，也需要配置一定的商業保險。您有什么推薦?

厲輝：可以先判斷一下快遞員的人群特點：平均年齡較年輕，意外事故風險較高（特別是交通類的），優先配置意外險，其次是健康險，比如百萬醫療險和重疾險。另外百萬醫療險一般有1萬的免賠額，也就是1萬元以下的醫療費用無法報銷，因此可以搭配住院險以作補充。

關于家庭資產配置有兩個原則：第一是根據年齡來配置，年輕可以考慮風險稍高的理財產品；第二是從資產的三個角度（穩定性、流動性、收益性）來看，收入越有限，越要注重

資產穩定性和流動性，因為可能無法承受高風險。相對而言，如果有一定收入，可以考慮高風險高收益的理財產品。

這里給大家推薦一個投資風險理財的法則，即投資100法則，就是用“100-年齡”，得出來的數字就是可以用來投資的錢占所有資產的百分比。例如小王今年30歲，那么100-30=70，小王可以拿出70%的資產用于投資。如果覺得這個比例過大，可以用“80-年齡”，得出一個百分比。80-30=50，那么小王可以拿出50%的資產來進行投資。

另外還有非常火的4321理財法則，把財產分成4份，40%用來投資，30%當作日常花銷，20%作為儲蓄，10%用于保險。當然，這個比例并不適用于所有人，因為人在不同階段，理財的目的和想法是不一樣的，所以在這個理財法則之下，還要根據自己的情況進行調整。

《快遞》雜志：快遞保價問題隨著一些熱點事件頻上微博熱搜，作為保險界專業人士，您如何看待物品保價？快遞保價費用到底應該怎么定？賠付又該怎么做?

厲輝：目前物品保價的規則（需要另外付費）是符合民法原則的，因為合同雙方的權責是對等的。對快遞業來講，所收取的是有限的物流費用，因此不應當承擔無限的物品價值的責任，原則上保價需要另外付費是合理合法的。

其次，物品保價可以理解為是一份保險。從客戶需求講，保價金額就是保險的保額。保價的費用和保險定保費的原理一樣，是保價的金額乘以一個費率。現行的保價制度是符合保險原理的，和現在保險的定價方式完全一致。賠付按照保價金額來，也符合客戶需求。