[羅戈導讀]貨運量的波動、產業政策和市場需求的變化等是物流企業、車隊不得不面對的風險，這要求物流企業采取相對靈活的方式來配置生產資料。資產的經營性租賃是應對貨量波動的直接有效方案。
貨運量的波動、產業政策和市場需求的變化等是物流企業、車隊不得不面對的風險，這要求物流企業采取相對靈活的方式來配置生產資料。資產的經營性租賃是應對貨量波動的直接有效方案。
在歐美等成熟物流市場，貨車租賃的占比已經達到20%左右，比較具有代表性的企業是美國的 Ryder 卡車租賃公司。Ryder成立于1933年，距今有85年經營歷史，是全美最大的卡車租賃服務商，提供定制化運力服務及供應鏈管理解決方案，管理著27.2萬輛卡車。
中國的掛車租賃業務尚處于起步階段，但已經有一些企業開始嘗試這種更靈活的方式。羅戈研究發起了2020 中國貨運掛車租賃市場調研，旨在通過面向各類型公路運輸企業的調研，了解物流企業、車隊等等掛車經營性租賃這一新模式的觀點及使用情況，為行業提供一些參考。
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