據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解,長(zhǎng)久物流最新發(fā)布公告宣布,北京長(zhǎng)久物流股份有限公司(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)久物流”)為拓展國(guó)際業(yè)務(wù),布局遠(yuǎn)洋整車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù),與華洋海事中心有限公司(簡(jiǎn)稱“華洋海事”)共同投資成立合資公司——久洋船務(wù)有限公司,進(jìn)行國(guó)際海洋運(yùn)輸,滾裝船運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),合資公司注冊(cè)資本為人民幣130萬(wàn)美元,長(zhǎng)久物流以貨幣出資91萬(wàn)美元,占注冊(cè)資本的70%;華洋海事以貨幣出資39萬(wàn)美元,占注冊(cè)資本的30%。
長(zhǎng)久物流已于近日收到久洋船務(wù)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,自2020年8月7日起長(zhǎng)久物流將久洋船務(wù)納入公司合并報(bào)表范圍。
公告稱,投資設(shè)立久洋船務(wù)符合長(zhǎng)久物流戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,有利于長(zhǎng)久物流布局遠(yuǎn)洋整車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù),為公司可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。雙方將共同推進(jìn)合作模式的順利開(kāi)展,在后續(xù)合作良好的基礎(chǔ)上,共同開(kāi)辟其他汽車(chē)滾裝船國(guó)際運(yùn)輸航線來(lái)滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求,共同探索研究滾裝船水運(yùn)運(yùn)輸模式改進(jìn),以及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)營(yíng)模式。
近兩年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的下滑,不可避免地影響到了整車(chē)運(yùn)輸行業(yè),但對(duì)于依托于產(chǎn)業(yè)鏈的公司而言,可以通過(guò)發(fā)揮主觀能動(dòng)性來(lái)減少來(lái)自行業(yè)的不利沖擊。
長(zhǎng)久物流是國(guó)內(nèi)大型的獨(dú)立于汽車(chē)制造企業(yè)的第三方汽車(chē)物流企業(yè),具有公路、鐵路和水路多式聯(lián)運(yùn)能力,2019年市占率為13.4%,較上年提升了0.5%。面對(duì)行業(yè)周期,長(zhǎng)久物流在力爭(zhēng)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率、鞏固主業(yè)的同時(shí)也在積極開(kāi)拓新業(yè)務(wù)并謀求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
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