7月15日，馬士基梅山國際物流中心一期項目正式投入運營。

該項目總投資約人民幣2億元，占地150畝，是馬士基集團和寧波梅山保稅港區(qū)泉合投資有限公司在中國合資的第一個全自動化倉儲項目。寧波梅山當?shù)卣幉ㄖ凵礁邸幉ㄈ霞榜R士基的代表出席了梅山自動化倉庫開倉儀式。

寧波梅山物流產業(yè)集聚區(qū)管委會主任張良才先生為馬士基梅山國際物流中心授牌。

張良才主任表示：“馬士基梅山項目2018年6月正式落戶。經過2年的建設，今天正式掛牌開倉，這是馬士基集團和梅山管委會大力合作的重要成果。梅山管委會將全力以赴保障該項目在梅山的運營，并與馬士基集團攜手推動二期項目早日開工建設。我們期待全面開啟梅山與馬士基集團新一輪全方位、多領域戰(zhàn)略合作，共同為梅山的高質量發(fā)展、高水平開放而努力，并為寧波當好‘重要窗口’模范生做出更大貢獻！”

寧波舟山港股份有限公司總經理宮黎明先生在致辭中談到：“馬士基是寧波舟山港重要戰(zhàn)略合作伙伴。一直以來，雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，不斷加強港航業(yè)務合作，并取得了良好的成效。馬士基梅山國際物流中心一期項目將為客戶提供全方位、全渠道的物流供應鏈生態(tài)系統(tǒng)，為帶動地方經濟發(fā)展注入強大動能，同時也為港航深化合作提供了更為廣闊的空間。我們將進一步加強與馬士基在港航、物流等方面的合作，不斷提升物流服務效率和服務質量，為客戶提供優(yōu)質、高效、便捷的服務體驗，為推動地方經濟發(fā)展做出新的更大貢獻。”

馬士基大中華區(qū)總裁吳冰青女士發(fā)言道：“中國市場是馬士基最重要的市場之一，作為全球綜合的集裝箱航運物流企業(yè)，馬士基梅山國際物流中心將更好地為客戶提供端到端的一體化解決方案?馬士基全球化航運物流網絡，為時尚?零售?化工?快消以及科技等各個細分領域客戶提供專業(yè)化的服務和數(shù)字化的創(chuàng)新產品，能夠進一步連接并簡化客戶的供應鏈, 促進航運物流業(yè)與時俱進和持續(xù)創(chuàng)新，從而與我們的客戶互惠共贏，攜手前行。馬士基梅山國際物流中心共分兩期建設, 一期項目今天正式運營?二期計劃占地200畝，旨在打造一個規(guī)模化?集約化?自動化的國際物流分撥及配送中心，致力于開發(fā)并引進包括國際中轉集拼?跨境進出口電商物流?區(qū)域分撥?冷鏈物流及相關的物流生態(tài)圈。相信在不久的將來，我們能夠為客戶提供全方位?多渠道的物流供應鏈生態(tài)系統(tǒng)?”

合資方寧波梅山保稅港區(qū)泉合投資有限公司總經理王偉國先生表示："該項目于2018年6月開工，得到了梅山政府領導及各職能部門的親切關懷和大力支持，參與項目建設的全體人員克服各種困難，經過兩年的努力，按時按預算順利完成建設工作。馬士基梅山國際物流中心將憑借豐富的倉儲管理經驗、先進的設施設備、國際標準化的操作、成熟的解決方案及專業(yè)物流管理團隊，致力于為客戶提供一體化倉儲物流服務。"

馬士基梅山國際物流中心一期項目擁有兩棟倉庫，一棟高標準倉庫，一棟全自動倉庫，倉庫堆存位共2.2萬個，可同時存儲5萬立方米貨物。全自動無人倉庫采用AS/RS先進自動化技術，一共配備10臺高貨架全自動堆垛機，40臺潛伏式AGV，10扇全自動倉庫卸貨門，配備進倉流水線及全自動纏膜機，5G網絡全覆蓋。未來馬士基會利用更先進的自動化技術，優(yōu)化物流運營，提高物流效率，為客戶提供可視化更優(yōu)質的服務。

自1996年馬士基在寧波設立第一個辦公室以來，公司在寧波舟山港集裝箱運輸量居領先地位。馬士基選擇在梅山投資建設中國第一個全自動化倉庫，不僅因為其得天獨厚的優(yōu)越地理位置，是天然良港和便捷的交通樞紐，更是因為得到了當?shù)卣跋嚓P各部門的大力支持。馬士基愿攜手梅山，利用在各自領域的優(yōu)勢，做大做強港航及國際供應鏈延伸服務，發(fā)掘市場潛能，共同打造集數(shù)字化?自動化和創(chuàng)新產品于一身的國際航運物流經濟體?