2020年5月19日,美國知名信息咨詢公司Gartner新鮮出爐了全球供應鏈25強。盡管中美關系處于關系低谷的低谷,但此消息一出還是在國內的供應鏈圈里掀起不少波瀾。此次入圍25強的中國企業有阿里巴巴和聯想 ,分別名列第7名和15名。
去年這個時候還有不少業內人士恭喜阿里巴巴首次入圍Gartner全球供應鏈25強。但此時此刻卻少有了對阿里入圍的掌聲。其供應鏈單項評分“ESG“(環境,社會,公司治理)再次以”零分“示人,不禁讓所有人浮想聯翩。這樣糟糕的情況在過往的Gartner供應鏈評選中也真可謂“前無古人后無來者”。Gartner公司誠心把所謂毫無“社會責任”可言的阿里公司排入全球供應鏈25強的意義又何在呢?
2019年世界經濟持續下行,貿易緊張局勢加劇,下行壓力和消極因素交織,全球貿易陷入疲軟態勢。在單邊主義和保護主義抬頭、貿易摩擦升級、英國脫歐不確定性凸顯、非關稅措施激增、大宗商品依賴度加重、數字經濟發展不均衡、地緣政治局勢緊張、氣候危機迫近和世界貿易組織陷入改革紛爭等復雜多變的形勢下,國際貿易負重前行。2020年全球蔓延的新型肺炎(Coronavirus),更是將全世界經濟發展推進了萬丈深淵。假若Gartner2021年還繼續評選全球供應鏈25強,恐怕再也難覓商業數據表現亮眼的企業了。
Gartner公司是一家全球領先的信息技術咨詢公司,僅成立于1979年和老牌的咨詢公司如麥肯錫不同。其專注立足的行業十分有限。每年Gartner發布的報告全球供應鏈25強,都會在報告的后部注明此次評選中不涵蓋的行業。以今年發布的報告來看,依舊不涉及26大類行業(如航空,服務業,銀行,娛樂,保險,電信運行,貿易 ,鐵路,房地產等等)。不過這樣的信息,可能少有人會注意到吧。
Gartner 不關注的26個行業
按照報告披露信息,Gartner供應鏈研究對象僅限于財富2000強的企業且其公司年收入不得少于120億美元。想想那一長串不被涵蓋的行業和120億美元的年收入門檻,能入Gartner法眼的企業也不會超過幾百家吧。
Gartner依據供應鏈人士評選和參選公司的商業數據表現兩方面來評比供應鏈。2020年的評選分別由151名各行業供應鏈人士(Peer vote)和44名Gartner供應鏈專家(Analyst vote)進行投票。專業供應鏈人士的意見占比Gartner供應鏈評選結果的5成。相較2019年的162名各行業供應鏈人士和39名Gartner供應鏈專家規模,有近3%的縮水。
Gartner 供應鏈評選的各項指標
至于上面提到的商業數據,他們分別是ROPA( 實物資產收益率),Inventory turns(庫存周轉率),Revenue growth( 營收增長)和 ESG(環境,社會,公司治理)。這些數據構成評選結果的另外5成。
2020年Garter 調整了商業數據的指標和權重關系。其中較為重大的分別是 ROPA(實物資產收益率)指標替代了已經使用多年的ROA(資產收益率);ESG 環境,社會,公司治理( Environment ,Social Responsibility, Corporate Governance) 替代了傳統的CSR 企業社會責任(Corporate SocialResponsibility)指標。ESG和CSR涵蓋內容和側重點略有不同, 相較而言企業定期所披露的ESG報告適用群體更傾向于投資者和監管機構。在此個人認為,Gartner獲取企業的ESG 報告相對CSR報告更加容易和便捷。
ROPA取代ROA 上調權重至20%,更關注實物資產的收益。
庫存周轉率下調權重至5%
ESG概念取代CSR 上調權重至15%
數據來源gartner ,作者整理
聯合利華今年再次榮登供應鏈大師榜。其余四家公司分別是蘋果,寶潔, Amazon和麥當勞。
2020 年大師榜
Gartner 評選供應鏈大師的標準是過去十年中至少有7次評選結果位列前五。這里特別要指出,蘋果公司過去十一年中十一次評選結果中都位列前茅,已經到了孤獨求敗的境地。
“中國零售業巨頭阿里巴巴(Alibaba)繼續崛起,排名上升6位,至第7位。與西方最大競爭對手亞馬遜(Amazon)相似,其供應鏈在很大程度上處于阿里巴巴業務的中心位置。然而,這家中國數字巨頭的與眾不同之處在于其運營規模之大。難以想象,在2019年11月11日的光棍節銷售活動中,阿里巴巴平臺上的訂單近13億份,僅24小時的商品總值就達到380億美元。其中,第一批1億份訂單在不到8個月的時間內發貨小時。阿里巴巴公司的可持續發展努力仍在繼續,為消費者設立了75000個回收站,以便丟棄不需要的運輸箱和袋子。該業務還通過近200家Freshippo(在中國稱為Hema)以雜貨店為中心的概念店,在線上線下整合方面引領全球零售供應鏈的努力,這些概念店能夠在30分鐘內完成從商店到消費者的配送。”
2020 Gartner 供應鏈 ESG細則
以上文字來自Gartner 報告中的原文翻譯, 閱讀完該段文字一般的讀者根本想不到阿里巴巴會在ESG單項評分中得分為“零”。一家成功在美國上市的企業 ,如果沒有像樣的ESG 報告,是根本不會有200美元每股的強勁表現的。再多的揣測,不用我個人在這里說明了吧。“公平公正”是一個評選基本的基本。川普總統沒有, 難道美國的知識精英也都沒有嘛?
“聯想重回榜單,躍升19位,排在第15位。報告顯示,2019年收入創紀錄,這是一個四年增長的趨勢。聯想并擁有獨特的遺產,從整合多達9家公司和東西方文化結合。20多年來,這種多樣性一直受到歡迎,并推動了一場變革之旅。聯想已經開發了廣泛的產品組合,但更重要的是,在向以客戶為中心轉變的過程中,它能夠收獲客戶洞察力,從而推動客戶價值創新。
先進的供應鏈已經幫助聯想學會使用數據來獲得洞察力。聯想在多個方面都做到了。所使用的創新基礎包括預測分析、AI、區塊鏈和自主研發技術。聯想在可持續性、CE、多樣性和包容性方面顯示出領先地位,并將ESG得分提高了4分,達到完美的10分。“
以上文字來源于Gartner報告中的原文翻譯,此前聯想是Gartner 全球供應鏈評選中唯一連續三年上榜的中國企業。其主要產品(PC, 服務器,和手機)很早就被全球市場所認可。致力成為一個世界性的中國企業,不正是我們所有中國企業的目標嘛?現在看來,聯想真的做到。
2020年發布的報告,Gartner特別強調了最新引領供應鏈發展的大趨勢。這些趨勢無疑正在加速和重塑新的供應鏈格局形成。他們分別是目標驅動的組織(Purpose-driven organizations);商業模式的轉型 ( Business Model Transformers );數字化助力的協同(Digital Orchestrators) 。
Gartner 認為的2020 供應鏈大趨勢
目標驅動的組織 (Purpose-drivern organizations)
Gartner指出因新型肺炎大流行(Coronavirus),美國多家飲料企業在短短數周就應變為消毒液的生產商。而在我們國內也是因疫情,口罩和防護服的大大小小工廠遍地開花。以上這些都是”目標驅動組織”的極佳案例。
商業模式的轉型 (Business model transformers)
商業模式轉型一直被視為影響企業供應鏈競爭力的最大外力之一。2020全人類不幸新型肺炎的襲擊,因此Gartner 指出更加靈活的企業商業模式會應運而出。如今為滿足客戶個性化需求提供定制產品已經不是什么新鮮事了。亞馬遜作為攪局者發力ToB 業務為企業客戶提供MRO產品。而這些都只是企業商業模式轉型的開始。
先進的數字化供應鏈技術,正在向前不斷推進著。實時可視、敏捷的供應鏈執行能力是這些上榜企業供應鏈的共性。Gartner 指出即便世界經濟發展形式嚴峻不容樂觀。但還是有更多的企業正在嘗試機器人過程自動化(RPA)、人工智能(AI)、機器學習(ML)、互聯網物聯網應用、自動化引導車輛(AGV)這些先進技術助力供應鏈的協同。
如何評價Gartner供應鏈榜單
Gartner 供應鏈的評選與財富榜單不同,其關注行業也頗為局限(前面已經介紹了Gartner供應鏈的評選所不關注的26大行業)。
那完全不顧各個行業的本身特點,將他們統一排名是否還有實際意義嗎?這就是一個見仁見智的做法。至少我認為,Gartner也會同樣認為統一排名的意義在于各行業供應鏈之間的相互促進和提高。乃至在某一個行業內可以輕松找到對標的企業(例如HP和聯想可以對標思科;阿里巴巴對標亞馬遜;H&M對標Inditex 諸如此類等等)。還有我至少不會因為排名的高低認為寶馬汽車的供應鏈沒有百事可樂的供應鏈做的好。你大家也不會吧!
昔日的全球化供應鏈格局會因持續的貿易戰和新肺炎疫情而倍受沖擊。至于2021年還會不會舉辦供應鏈評選還真是個未知數呢?希望屆時全球化布局的供應鏈還是多數跨國企業的不二選擇。也希望屆時Gartner能更加公平地對待中國企業。總之所有我們中國的企業正處在多事之秋, 務必要空前團結共同度過難關。
寫于2020年5月23日
參考1:The Gartner Supply Chain Top 25 2020
參考2:The Gartner Webinars ( Supply Chain Top 25 2020)
“京東服務+”洗衣中央工廠招商、3C上門安裝/維修招商
2276 閱讀嘉誠國際發布2024年年報:營收13.5億元,歸母凈利潤為2.05億元
2305 閱讀深圳擬擴大試點物流、環衛功能型無人車運營,加速產業規模化進程(附編制說明等下載)
2069 閱讀這家老牌物流巨頭被收購,9億美元交易值不值?
1519 閱讀DeepSeek落地全球第一大港
1291 閱讀京東外賣重點推廣39城
1239 閱讀國內首條無人機城際物流航線首航,1200公里續航會否沖擊貨運格局?
1185 閱讀京東,為外賣騎手繳納五險一金!
1111 閱讀普洛斯中國2024年表現穩健強勁,卓越運營助力新經濟勢能攀升
1107 閱讀物流行業唯一!京東物流入選《可持續發展年鑒2025》
1089 閱讀