新科技與產業正在變革交融,推動社會以前所未有的廣度和深度飛速發展。在以人工智能為驅動核心的新一輪科技革命和產業升級浪潮中,物流行業正在擁抱變革機遇。
2020年7月3日,由物流信息互通共享技術及應用國家工程實驗室(以下簡稱“物流信息國家工程實驗室”)申請并獲得批復的物流人工智能科普基地正式落戶上海市青浦區華新鎮國家物流樞紐,聚焦新一代人工智能賦能下的產業發展機遇,搶筑物流行業的智能生態。青浦區科委、華新鎮政府、物流信息國家工程實驗室等相關單位出席揭牌儀式。
左2 青浦區科委 陳錦花副主任、左3 華新鎮 尤洪明副鎮長、左1 青浦區科協 呂尾松部長、右1 物流信息國家工程實驗室 相峰主任
華東師范大學計算機學院STEM創新研究中心主任金博表示,從上個世紀四十年代誕生以來,人工智能技術經歷了三次發展熱潮。以AlphaGo戰勝柯潔為標志,目前人工智能迎來了以“深度學習+大數據”技術為代表的第三次發展熱潮。物流業正在以前所未有的速度擁抱人工智能發展的歷史性機遇。得益于開源框架降低算法應用門檻,在復雜的物流場景中,機器逐步替代人對海量數據與信息進行分析、認知和推理,從而快速、精準地進行復雜決策。機器學習、深度挖掘等技術的普及,成為在復雜、動態的物流環境中處理海量數據,提取隱性關系的最佳工具。
關于人工智能的場景應用,李開復曾提出一個“五秒鐘準則”。如果人可以在5秒鐘以內對工作中需要思考和決策的問題作出相應的決定,那么這項工作就有非常大的可能被人工智能取代。而物流行業的客服,恰恰是處于這樣的位置。
科大訊飛旗下科訊嘉聯CTO李釗輝在演講中展示了AI客服4.0——全語音門戶。這是基于科迅嘉聯與物流信息國家工程實驗室成立的聯合實驗室,以語音智能服務領域為切入點共同發布的人工智能產品。這款應用深入挖掘快遞物流客服需求點,可以自主應對查件、催件、下單、派送、收件、投訴等各個業務場景。據了解,科迅嘉聯與物流信息國家工程實驗室聯合發布的智能文本機器人,自上線以來,已覆蓋PC、移動社交、移動支付等多個渠道,累計服務客戶近1億次;智能語音機器人上線一年多來服務總量超千萬次,日均服務量超30萬次。
物流作為復合型服務行業,融合了運輸業、倉儲業、貨代業、及信息業。受人工智能技術影響,物流各個領域逐漸發揮出技術優勢,涌現出了一批以無人倉、無人車、智能決策系統為代表的科技應用案例,推動中國智能物流技術邁向下一個發展階段。
針對以上趨勢,物流信息國家工程實驗室聯合華東師范大學、圓通、京東、海康威視、快倉、蘇寧、中通,發布《2020版人工智能在物流行業中的應用前瞻報告》,旨在總結和展望人工智能在物流行業的發展趨勢。
物流信息國家工程實驗室主任相峰介紹,“智能+各個垂直領域”的發展趨勢愈演愈烈,物流作為貨流、人流、資金流、信息流“四流合一”的綜合性行業,產生的海量數據與大量勞動密集型場景,天然適合人工智能相關技術落地。受政策鼓勵、資本加持、AI賦能,新一代物流將充分釋放計算機技術與通信技術帶來的新動能,推進從倉儲、分揀、運輸到配送的全鏈路無人化、智能化發展趨勢,實現高效率、低成本的供應鏈與價值網絡轉型升級與協同式發展。
人工智能作為引領未來的戰略性技術,成為國際競爭的新焦點。據《人民日報海外版》報道,我國人工智能人才的供求比例僅為1:10,人才缺口超過500萬。加快人工智能人才的培養速度成為我國在新一輪國際科技競爭中掌握主導權的關鍵所在。
在本次活動上,物流信息國家工程實驗室與伯樂碼教育宣布共建人工智能科普基地。物流信息國家工程實驗室主任相峰、伯樂碼教育CEO任科代表雙方單位簽約。華新鎮副鎮長尤洪明、上海大學教授彭俊杰見證簽約儀式。
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