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不送包裹的菜鳥,是如何成為新時(shí)代“水電煤”的?

[羅戈導(dǎo)讀]“做好數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,是菜鳥最大的戰(zhàn)略。”在近日的2020全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥總裁萬霖談到菜鳥未來戰(zhàn)略時(shí),用了這樣一句話。

“做好數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,是菜鳥最大的戰(zhàn)略。”在近日的2020全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥總裁萬霖談到菜鳥未來戰(zhàn)略時(shí),用了這樣一句話。

他在會(huì)上披露了一個(gè)信息:菜鳥每天的跨境包裹運(yùn)輸量,已超過美國(guó)聯(lián)邦快遞和德國(guó)DHL,逼近了全球最大的快遞公司UPS的跨境包裹規(guī)模,成為全球四大國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)中的老二。

這意味著,菜鳥在跨境包裹這個(gè)領(lǐng)域,已經(jīng)成為全球性的基礎(chǔ)設(shè)施。但菜鳥的雄心卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。

萬霖表示,將把菜鳥供應(yīng)鏈從物流端上溯到生產(chǎn)端,用銷售預(yù)測(cè)、反向定制、智能分倉等技術(shù),把供應(yīng)鏈服務(wù)做到上游工廠的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

如果把萬霖的這句話與淘寶的C2M戰(zhàn)略相結(jié)合,會(huì)發(fā)現(xiàn),阿里巴巴正在下一盤很大的棋。而菜鳥,則是這盤棋局中的關(guān)鍵一子。

從“工廠上網(wǎng)”說起

今年三月,淘寶宣布C2M“雙百億”目標(biāo),目標(biāo)顯示:未來三年,將幫助1000個(gè)產(chǎn)業(yè)帶工廠升級(jí)為產(chǎn)值過億的“超級(jí)工廠”,為產(chǎn)業(yè)帶企業(yè)創(chuàng)造100億新訂單,在全國(guó)范圍內(nèi)重點(diǎn)打造10個(gè)產(chǎn)值過百億的數(shù)字化產(chǎn)業(yè)帶集群。

目標(biāo)背后,制造業(yè)生產(chǎn)模式正發(fā)生根本轉(zhuǎn)型。

以需定產(chǎn),所有的生產(chǎn)都會(huì)按照消費(fèi)需求進(jìn)行,每一件產(chǎn)品在生產(chǎn)之前都知道消費(fèi)者是誰,并且知道這件產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)是怎么樣的——這就是當(dāng)下很火熱的“C2B”模式。

C2B模式的主要特征是:在前端,生產(chǎn)者或是提供相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的模塊供消費(fèi)者組合,或是吸引消費(fèi)者參與到設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的環(huán)節(jié)中來;在內(nèi)部,生產(chǎn)者提升組織能力,以個(gè)性化定制方式服務(wù)于海量消費(fèi)者;在后端,生產(chǎn)者積極調(diào)整供應(yīng)鏈,使之具備更強(qiáng)的柔性化特性。

三一重機(jī)(上海南浦)有限公司項(xiàng)目總監(jiān)、總經(jīng)理辦公室主任李斌舉例介紹,過去因?yàn)椴豢赡芤浑p腳做一個(gè)模具,所以不能按照每個(gè)人的腳生產(chǎn)鞋,但智能制造解決了這個(gè)問題。“你看中了某一品牌和款式的鞋子,只要你用手機(jī)將自己的雙腳拍一張照片發(fā)到這個(gè)品牌的企業(yè),這個(gè)企業(yè)就能運(yùn)用技術(shù)手段將你的雙腳數(shù)據(jù)化,并把這些數(shù)據(jù)輸入到鞋子的制造系統(tǒng),系統(tǒng)通過柔性化生產(chǎn)系統(tǒng)便可以給你生產(chǎn)出只有你穿才合腳的鞋子。”

在傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式里,產(chǎn)品是生產(chǎn)者說了算,消費(fèi)者只需要根據(jù)自己的需求決定買或者不買。而C2B卻會(huì)帶來一場(chǎng)“消費(fèi)關(guān)系”的大解放,未來的消費(fèi)關(guān)系是:消費(fèi)者需要什么,生產(chǎn)者就得生產(chǎn)什么,這是一個(gè)逆向生產(chǎn)的過程。并且,生產(chǎn)商之間比拼的不再是價(jià)格,而是誰能最先對(duì)接到消費(fèi)者的需求,以及完成需求的精準(zhǔn)程度。此時(shí),理想狀態(tài)中,在C2B模式下,不會(huì)有庫存,也不會(huì)有惡性競(jìng)爭(zhēng),社會(huì)成本極大降低。

消滅庫存,把物流成本占社會(huì)總成本的比例從15%降至5%——這是馬云在2018年提出的設(shè)想。用面向未來的全新物流模式來幫助中國(guó)制造業(yè),這不僅僅是把工廠搬上網(wǎng)這么簡(jiǎn)單,更意味著整個(gè)社會(huì)的供應(yīng)關(guān)系將被重建。

依據(jù)邏輯推演可以想象,在未來的阿里大零售場(chǎng)景下:阿里巴巴不再僅僅是幫商家賣貨,而是成為一個(gè)超級(jí)供應(yīng)鏈平臺(tái),直接對(duì)接產(chǎn)業(yè)帶工廠的生產(chǎn)。

這些擁有超強(qiáng)制造能力和成本優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)帶工廠,在阿里系各項(xiàng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品的指導(dǎo)下完成生產(chǎn)后,直接供貨給阿里巴巴的電商平臺(tái)(淘寶、天貓、速賣通等)賣貨,物流平臺(tái)(菜鳥)發(fā)貨,支付和融資平臺(tái)(支付寶、網(wǎng)商銀行)收款和貸款。

而一個(gè)用大數(shù)據(jù)連接每一個(gè)包裹、快遞員、倉庫、貨車、商家、消費(fèi)者的超級(jí)物流供應(yīng)鏈平臺(tái),將承擔(dān)起托底的角色——這正是菜鳥在做的事。

何以成為“水電煤”

在產(chǎn)業(yè)端,菜鳥之于上游的意義已經(jīng)明晰;在消費(fèi)端,物流快遞有多重要,經(jīng)常買買買的“剁手黨”是最懂的,畢竟沒有什么比“當(dāng)天買,當(dāng)天達(dá)”更能讓人享受網(wǎng)購(gòu)愉悅感的了。

但物流需要做的不止于此。

疫情讓各行各業(yè)都陷入意外狀況中,企業(yè)的服務(wù)韌性和抗壓能力備受考驗(yàn)。要真正成為生活里如“水電煤”一樣的基礎(chǔ)設(shè)施,除了滿足剛需的基本條件外,還需要提供穩(wěn)定、全場(chǎng)景、廣覆蓋的服務(wù)。

從這個(gè)層面來看,菜鳥在疫情期間全時(shí)段在線,對(duì)突發(fā)狀況響應(yīng)迅速,表現(xiàn)頗為突出。

1月30日,武漢協(xié)和醫(yī)院醫(yī)生發(fā)布求助信息,表示物資即將用盡。隨后,北京、山東、黑龍江等九省(區(qū)、市)迅速捐贈(zèng)援助物資。在分秒必爭(zhēng)的馳援過程中,菜鳥緊急動(dòng)員各地快遞運(yùn)力,僅用三天就把30多萬件物資全部送達(dá)協(xié)和醫(yī)院。

“快遞運(yùn)力”的組成是千萬個(gè)快遞小哥,他們?cè)谝咔槠陂g堅(jiān)守武漢,成為醫(yī)院和社區(qū)的后盾。其中,武漢一位菜鳥驛站站長(zhǎng)主動(dòng)為附近兩三千名居民義務(wù)買菜,其善舉在展現(xiàn)個(gè)人品質(zhì)的同時(shí),也凸顯了菜鳥細(xì)致的全場(chǎng)景服務(wù)能力。

如今,這份服務(wù)能力再次得到加強(qiáng)。

2020年對(duì)于全球來說都是難過的一年,來勢(shì)洶洶的疫情成了全人類的挑戰(zhàn)。為此,在國(guó)內(nèi)調(diào)配運(yùn)力馳援一線,并將物流能力打通到國(guó)外捐贈(zèng)物資的同時(shí),菜鳥也為受創(chuàng)嚴(yán)重的外貿(mào)行業(yè)提供支持。

在疫情全球化蔓延的現(xiàn)實(shí)情況下,菜鳥這張覆蓋全球的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),立即民用轉(zhuǎn)軍用,在國(guó)際航線大面積斷航的背景下,成為國(guó)際救援的大動(dòng)脈。

在美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)選的全球最偉大25名抗疫領(lǐng)袖榜單中,馬云因多次向世界各國(guó)捐贈(zèng)抗疫物資排名第三。在接受央視白巖松采訪時(shí),馬云介紹,為向全球運(yùn)輸上億件救援物資,菜鳥動(dòng)用海外200多個(gè)倉,300多條航線。

在近期舉辦的智慧物流峰會(huì)上,菜鳥總裁萬霖表示,菜鳥已著手在泰國(guó)、俄羅斯、西班牙、美國(guó)等地增設(shè)物流樞紐設(shè)施,并計(jì)劃在未來9個(gè)月內(nèi)新增1000架次出口包機(jī),未來三年通過近200萬平米海外倉為中小企業(yè)備貨出海。

可以看到,強(qiáng)大的資源調(diào)配能力、全場(chǎng)景服務(wù)覆蓋、打通國(guó)內(nèi)外的運(yùn)輸干線等一系列能力的疊加讓菜鳥擁有抵御突發(fā)狀況的能力,讓其在遇到重大事件時(shí)依然能起到基礎(chǔ)設(shè)施作用,成為人們生活的底層支撐。

不被“黑天鵝”動(dòng)搖和改變的韌性,使得以菜鳥為代表的物流行業(yè)真正成為新時(shí)代的“水電煤”。

菜鳥飛向何方

從物流到零售,再到“新基建”的各項(xiàng)布局,疫情無疑成了社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的催化劑,而在新常態(tài)下,作為新時(shí)代“水電煤”的代表,菜鳥又將往何處去?

作為阿里巴巴在物流行業(yè)的重要布局,菜鳥誕生以來就是行業(yè)舉足輕重的角色,而在做行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展思路下,延續(xù)阿里巴巴平臺(tái)式打法的菜鳥,也為物流行業(yè)帶來了全新變量。

要理解菜鳥之于物流行業(yè)的意義,須回到故事的起點(diǎn)。

菜鳥成立的出發(fā)點(diǎn)是解決物流行業(yè)的效率問題,在其成立前的幾年,電商發(fā)展蓬勃,但物流行業(yè)的投遞能力卻不盡人意,爆倉情況時(shí)有發(fā)生。

2012年“雙11”出現(xiàn)的“爆倉”問題毫無疑問刺痛了馬云。該年11月12日,他便開始在阿里內(nèi)部啟動(dòng)一個(gè)“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”項(xiàng)目(CSN),那一天他和張勇、童文紅帶著集團(tuán)置業(yè)部的幾個(gè)人,以及后來菜鳥的幾個(gè)大股東,在上海外灘蘭心會(huì)所進(jìn)行了一場(chǎng)“頭腦風(fēng)暴”,他們?cè)噲D探討出解決中國(guó)物流問題的一個(gè)路徑:平臺(tái)化。

對(duì)于物流效率問題,菜鳥的解決思路是建起基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),將物流行業(yè)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一,通過菜鳥的數(shù)據(jù)技術(shù)為快遞公司降本提效。用現(xiàn)在流行的概念講,菜鳥是快遞公司的技術(shù)中臺(tái)。

數(shù)據(jù)層面外,菜鳥還在線下建立了國(guó)內(nèi)最大的國(guó)內(nèi)+境外+跨境的供應(yīng)鏈倉配網(wǎng)絡(luò),如果算上被連接在菜鳥智能物流大腦上的國(guó)內(nèi)外合作伙伴的倉配網(wǎng)絡(luò),菜鳥手中的底牌能量巨大。

如今,在菜鳥這張全球物流網(wǎng)絡(luò)上,包括通達(dá)系在內(nèi)的全球3000多家快遞物流公司,與阿里巴巴經(jīng)濟(jì)體上數(shù)以百萬計(jì)的商家和近10億的消費(fèi)者,被連接在一起。

阿里巴巴是一個(gè)商業(yè)操作系統(tǒng)

菜鳥的戰(zhàn)略定位與阿里巴巴對(duì)于數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的思考是緊密相連的。

阿里巴巴董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官?gòu)堄略?jīng)說過,阿里巴巴是一套商業(yè)操作系統(tǒng)。在這套面向數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的操作系統(tǒng)里,菜鳥與支付寶、阿里云是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的“新基建三寶”。

之所以將菜鳥、支付寶、阿里云定為“新基建三寶”,可從三大平臺(tái)的服務(wù)對(duì)象找到端倪。

支付寶對(duì)應(yīng)的是社會(huì)的金融流,金融被稱為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的血液,現(xiàn)實(shí)世界里,掃碼付款、掃碼乘車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I畹臉?biāo)配,表層現(xiàn)象之下,是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代社會(huì)資金的流動(dòng)、調(diào)配將更多以數(shù)字化的形式存在的現(xiàn)實(shí)。

阿里云對(duì)應(yīng)的是數(shù)據(jù)及計(jì)算流,大量信息、數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、處理需要更為強(qiáng)大的平臺(tái)做支撐,隨著各行各業(yè)線上化率越來越高,阿里云所提供的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、計(jì)算等服務(wù),也已經(jīng)成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的剛需。

而無論金融流、數(shù)據(jù)流還是計(jì)算流,其存在的根本目的都是服務(wù)現(xiàn)實(shí)的物理世界,讓人、貨、場(chǎng)以更加高效的方式運(yùn)轉(zhuǎn),在線上完成信息的交換和交易的達(dá)成后,最終都要通過線下的物流實(shí)現(xiàn)——這正是菜鳥的主戰(zhàn)場(chǎng)。

可以說,如果將網(wǎng)絡(luò)的興起比喻為人類的信息高速公路,那么菜鳥的發(fā)展,則是為線下物流打造了高速公路。

對(duì)于菜鳥的價(jià)值,張勇給予了充分肯定,其在峰會(huì)上表示,物流作為整個(gè)社會(huì)的血管,資金、物品、流動(dòng)當(dāng)中不可缺少的一環(huán),是名副其實(shí)的整個(gè)國(guó)家發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,也是阿里巴巴走向未來數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施。

站在數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大背景下,對(duì)菜鳥的認(rèn)知需要更加宏觀分析和接近本質(zhì)的判斷。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的最大特點(diǎn)是通過技術(shù)將線上線下融合,提升各行各業(yè)的效率,其中,信息和物品的流動(dòng)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代發(fā)展的必然結(jié)果,也會(huì)成為推送社會(huì)進(jìn)一步發(fā)展的動(dòng)因。在這個(gè)過程中,能夠更好的服務(wù)信息、實(shí)體流動(dòng)的平臺(tái),將能夠御風(fēng)而行。

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