又是一年櫻桃紅
五月下旬
山東櫻桃上市高峰期到來
為保障櫻桃從田間枝頭
新鮮直達全國百姓的餐桌
以中鐵順豐公司為主體
積極整合鐵路和順豐速運
雙方優質資源
拓展“高鐵極速達”服務
特設櫻桃寄遞專用車廂
開行櫻桃專列
實現鐵路扶貧助農
5月23日,“春果第一枝?高鐵極速達”櫻桃專列首發儀式在山東煙臺舉行。這是中鐵快運公司攜手順豐速運運用高鐵快運服務,創新農產品產地直銷新模式,助力高鐵沿線特色農產品走向全國的重要舉措。
為讓農產品物流服務更便捷,中鐵順豐早在去年就協調設置櫻桃寄遞專用車廂,專門指定高鐵車次,并在快運專柜采用高鐵集裝化運輸,著力構建高鐵站車、鄉鎮快遞、田間地頭的三級服務網絡,打通特色農產品物流服務“最后一公里”。
今年中鐵順豐再次啟動高鐵預留專用車廂的操作模式,在山東櫻桃主產地選擇8列始發車次,預留高鐵二等座車廂裝運櫻桃,運達長沙、蘭州、廈門、重慶、成都等城市,實現了櫻桃專列覆蓋魯東大部分產區,不僅將煙臺等櫻桃生產“大戶”囊括其中,也下沉拓展到沂源等革命老區產地。預計今年通過高鐵將發送近300噸山東櫻桃至全國。
經過近三年的運營,中鐵快運與順豐速運聯合打造的服務產品——“高鐵極速達”得到快速發展,2019年共發送貨物1308.6萬件。目前,“高鐵極速達”業務范圍從京滬高鐵拓展至京廣、滬昆、鄭西、鄭徐等多條高鐵,共開發運營線路577條,辦理城市76個。
未來,中鐵快運和順豐速運將根據市場需求和高鐵運力情況,進一步拓展“高鐵極速達”產品服務的廣度和深度。以中鐵順豐為主體,發揮高鐵運輸安全準時高效的特點,提升高鐵沿線城鄉快遞物流服務品質,打造更多特色農產品品牌,為增加農民收益、服務鄉村振興戰略做出新貢獻。
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