5 月26日,中歐班列(海安—東盟)在海安商貿物流園的上海鐵路局集團公司海安物流基地出發,目的地越南河內,預計5月31日到達。70個標準集裝箱內滿載工業機械零配件、紡織品、光伏產品等。這是長三角地區至東盟的國際貨運班列首次開行。
東盟地區是“一帶一路”國家戰略的重要片區,柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、菲律賓、越南等國家均有海安產能轉移、投資開發、工程承包的靚麗身影和成功案例。隨著“一帶一路”政策的不斷深入,在安全、高效、便捷的鐵路運輸服務的助攻下,南通企業“走出去”變得越來越簡單化。
“海安—東盟”班列的成功開行,有效整合長三角區域和沿江沿海資源,打造一條新的國際物流通道,成為南通“陸港”建設的重要平臺。這對未來打造對接南通大通州灣“橋頭堡”和國際貨物集散地將產生重要的帶動效應,也將為海安高質量發展走在前列激發新動能、注入新內涵、形成新增長極,也為有效提升區域開放開發水平作出新貢獻。
上海鐵路集團南京貨運中心副主任陳玉卯表示:
鐵路貨運成本比公路運輸成本節省將近一半,從試運行看,客戶反饋良好,該線路需求量大。近期目標實現每月開行4至6列。
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