據羅戈網.物流沙龍了解，近日，中集集團對外宣布，正式整合旗下多家優質企業，成立中集載具控股有限公司（簡稱“中集載具”）。據了解，這是中集為落實“聚焦智慧物流裝備”戰略而開展的具有重要意義的布局。新公司瞄準中小型單元化物流載具的千億市場，希望通過資源整合、產品研發、商業模式創新等方式為物流行業的規范化和高效率貢獻價值。

中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱“中集集團”），是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，總部位于中國深圳。中集載具相關負責人介紹，整合成立后的公司集載具生產、經營租賃和多式聯運服務、智慧升級服務等于一體，目前已具備約40億的業務規模，從中集的戰略規劃來看，有望數年后成為中集又一個百億業務，比肩現有多個百億裝備業務。

物流運輸過程中裝載貨物的器具可以統稱為“載具”，其中集裝箱是最標準化的大型載具，事實上，更貼近貨物的托盤、圍板箱等中小型單元化物流載具市場需求更大，以標準化托盤為例，數據顯示，其保有量近10年間已從5.83億片增長到18.55億片。

中集載具總經理黃松表示，中小型單元化物流載具是集裝箱、半掛車等大型物流裝備業務的自然延伸，中集也早有布局，具備一定的資產和客戶基礎，已形成業務拓展的雛形和先發優勢。

中集布局中小物流載具行業要給行業帶來什么？從中集整合的7家企業可以看出一些思路，其業務涵蓋鋼質及塑料載具生產、載具經營租賃、智慧托盤、多式聯運，多家企業已在行業里深耕20多年，積累了豐富的經驗和資源。這幾類企業切中載具行業的需求痛點，即產品的更新、運營模式的創新、運輸方式的聯動以及智慧互聯的升級。

根據中集載具的規劃，他們將不斷完善全國服務網點，及時提供已完成租賃服務單元化載具的上門回收和就地再租賃等服務，從而進一步提高單元化載具的周轉率，讓運包一體化一站式解決方案更好地服務更多與老百姓日常生活密切相關規模行業，如生鮮電商、日化家電、醫藥用品等，不斷推動國內載具標準和規范的形成和廣泛應用，進而逐步建立全社會載具的共享交換平臺。

黃松表示，“運包一體化，對客戶來說，就是供應鏈一站式物流服務。這是非常有吸引力的，我們有信心降低15%以上的物流成本。”