據加拿大環球郵報報道，華為全球首席財務官（CFO）孟晚舟在溫哥華被捕并可能引渡至美國，事因或許是懷疑其違反了美國對伊朗的制裁規定。

隨后華為產業鏈上的所有企業均受到影響，包括多數知名的供應鏈物流企業，這些企業都與華為有著哪些瓜葛，它們的業務是否會受到嚴重沖擊？

早在1999年華為就進行了供應鏈變革，為了提高庫存周轉率、發貨速度，保證及時交貨，華為開展了ISC變革項目明確了質量好、成本低、服務好，快速響應客戶需求的目標。

 于是，經過多年的努力，華為在全球建立了五個供應中心和三個重要的區域物流中心。以海外物流來說，華為在進行海外供應鏈的建設時，選擇物流公司主要選國際大品牌，或者當地有實力的物流公司。這樣直接跟這類型的物流公司合作能夠省掉很多麻煩，而不是自己去建設。 

華為的物流供應商遍及全球，每年的出貨量都極為可觀，對于那些規模不大的供應商，接華為一家的訂單，就可以養活自己了，而華為對技術和市場的投入也讓與其合作的企業受益良多。 

一旦華為決定和哪家企業合作，不僅有利于該企業的業務增長，也幫助著對方深化技術升級、提高供應鏈管控和服務的水平。如今華為海外市場受到制裁，對于許多海外物流供應商來講，業務不免受到波及。